HMS Argonaut (1941)

A HMS Argonaut (61) (Őfelsége Argonaut hajója , Argonaut ) egy brit Dido osztályú könnyűcirkáló . Az 1939-es katonai program keretében rendelték meg, és 1939. november 21-én rakták le a birkenheadi Cammell Laird hajógyárban . A cirkálót 1941. szeptember 6- án bocsátották vízre , és ez lett a harmadik hajó, amely ezt a nevet viseli a brit haditengerészetben. 1942. augusztus 8-án lépett szolgálatba .

Szerviztörténet

A cirkáló 1942. július 14-én kezdte meg a tesztelést, de anyaghiány miatt nem helyezték üzembe. A cirkálót a Földközi-tengeren kellett volna használnia. Augusztusban a cirkáló az Orkney-szigeteken lévő Scapa Flow -ba költözött, és a 10. cirkáló osztag része lett. Szeptemberben kijáratokat tett az északnyugati megközelítésekre. Az Argonaut első harci művelete több 94 mm-es löveg és norvég katona szállítása volt Svalbardra .

Október 13-án a cirkáló berakta a RAF egészségügyi személyzetét, és Murmanszk felé tartott az Intrepid és Obdurate rombolóval . Október 28-án a cirkáló visszatért az Egyesült Királyságba Hampden repülőgép-pilótákkal a fedélzetén, és a PQ-18 konvojjal szállították a Szovjetunióba. Érkezéskor Svalbard felé kellett repülnie .

Művelet Fáklya

Október 28-án azonban a cirkáló a Duke of York , a Nelson csatahajókkal, a Renown csatacirkálóval , a Victorious és Formidable repülőgép-hordozókkal és a Bermuda cirkálóval együtt Gibraltárba ment, 11 romboló kíséretében, ahová november 6 -án érkezett meg. és csatlakozott a Force H- hoz. A hajónak részt kellett vennie az észak-afrikai partraszálláson. November 8-án a cirkáló az Ashanti rombolóval együtt tengerre szállt, hogy rádiójelekkel elterelje az ellenség figyelmét a leszállásról.

November 15-én a cirkálót a Force Q-val együtt: az Aurora , Charybdis , Scylla és Sirius cirkálók, a Quentin és Quiberon rombolók Bon-ba szállították, és ezen a bázison helyezték el. Az összeköttetést az ellenséges konvojok elleni támadási műveletekre szánták a Tuniszi-öbölben.

December 2-án az Argonaut az Aurora és a Sirius cirkálókkal, valamint a Quentin és Quiberon rombolókkal együtt részt vett az olasz konvojjal Tunéziától északra vívott csatában. 4 szállítóeszközt és az őket kísérő Folgore rombolót elsüllyesztették.

Torpedó sérülése

December 14-én, a Force Q következő kiadásakor az Argonaut megtámadta az olasz Mocenigo tengeralattjárót Galita szigetétől nyugatra, az északi szélesség 37°30′ pontján . SH. 08°13′ kelet e. . 2 torpedótalálat következtében leszakadt az orr és a tat, elveszett a kormányzás, az öt toronyból 2 elromlott. A cirkáló a felszínen maradt, és Algírba vontatták. A súlyos károk ellenére mindössze 3 ember halt meg a cirkálón.

1943. január 1-jén a cirkáló Gibraltárba költözött , ahol január 4-én felállt az előkészítő javításokra, amelyek március végéig tartottak. Április 5-én a cirkáló a Hero romboló kíséretében javításra indult az Egyesült Államokba. Április 9-én, az Azori-szigetek áthaladása után a romboló kénytelen volt elhagyni a cirkálót a hajtómű beépítésével kapcsolatos problémák miatt, és egyedül ment tovább, mígnem április 13-án találkozott vele a Butler amerikai romboló , aki elhozta a hajóra. Bermuda . Ott további javításokat végeztek a cirkálón, majd a Tumult és Pioneer amerikai aknakeresők kíséretében továbbment Philadelphiába, ahová április 27-én érkezett meg. Április 30-án felkelt javításra a philadelphiai hajógyárban. A javítások 1943 szeptemberéig tartottak. Októberben elvégezték a javítás utáni vizsgálatokat, amelyek november 13-án fejeződtek be. Ezt követően a cirkáló a metropoliszba ment, és december 2-án érkezett oda.

December 31-én a Tyne hajógyárba ment javításra, hogy befejezze azokat a javításokat, amelyeket az Egyesült Államokban nem tudtak befejezni. Az 1944 márciusáig tartó javítás során a felső orrtornyot eltávolították a hajóról, hogy csökkentsék a felső súlyt, és egy 4 csövű Pom-pom -ra cserélték . A radar- és kommunikációs berendezéseket megváltoztatták, hogy figyelembe vegyék a hajót a kísérőalakulat zászlóshajójaként és a kísérő vadászgépek irányítását. A 293-as és a 277-es típusú 10 cm-es felszíni és nagy magasságú érzékelő radarokat telepítették, amelyekkel a kis kaliberű légelhárító tüzérség tüzét irányítani lehetett. A "barát vagy ellenség" meghatározására szolgáló berendezéseket és VHF kommunikációs berendezéseket telepítettek.

Leszállás Normandiában

Áprilisban a cirkáló a 10. cirkáló osztag része lett, és megkezdte a tüzelési gyakorlatot a közelgő normandiai partraszállás előtt.

Májusban Belfastban az Orion , az Ajax és az Emerald cirkálókkal együtt megalakították a K formációt, amelynek célja a Vaux-sur-Or- i tüzérségi ütegek bombázása volt .

Június 3-án a cirkáló a Force K részeként elhagyta a Clyde -ot a G-12 konvojjal, amelyet a Grenville és Undine rombolók őriztek . Június 5-én a Flores holland ágyúhajó csatlakozott a formációhoz a The Solentben . Ezt követően a hajók és a konvoj eredeti helyükre költöztek. Június 6-án délelőtt a leszállási szakaszban a cirkáló a terv szerint neki kiosztott célpontokra lőtt, majd tüzet adott át a Longues-en található, korábban az Ajax cirkáló által elfojtott ütegre . Június 7. óta a cirkáló a keleti régióban tartózkodik, és tűztámogatást nyújtott a támadó szakaszban. Június 25-én a cirkáló az Emerald , az Enterprise és a Glasgow cirkálókkal, a Nevada amerikai csatahajóval , a Tuscaloosa és a Quincy amerikai nehézcirkálókkal együtt amerikai rombolók fedezete alatt part menti ütegeket ágyúztak Querqueville-ben. Június 26-án a Rodney csatahajóval, a Roberts megfigyelőhajóval, valamint a Belfast és Diadem cirkálókkal együtt támogatta a brit erők előrenyomulását Caen térségében . Itt ismét szerencséje volt a cirkálónak, amikor egy 150 mm-es ellenséges lövedék eltalálta a kakiját, amely a jobb oldalon keresztül kilépve nem robbant fel és nem okozott jelentősebb kárt. Júliusban a cirkáló folytatta a tűztámogatást, és Devonportba indult, hogy kicserélje a fő ütegágyúk bélését . A művelet során összesen 4359 fő kaliberű lövedéket lőtt ki.

Leszállás Dél-Franciaországban

Augusztus 4-én az Argonaut belépett a Földközi-tengerbe, hogy csatlakozzon a TF-87-hez tartozó Camel Fire Support Grouphoz, az Egyesült Államok parancsnoksága alatt. Ez az alakulat részt vett a dél-franciaországi tervezett partraszállási hadműveletben ( Dragoon hadművelet ). Augusztus 11-én elhagyta Solernót az Arkansas amerikai csatahajóval, a Tuscaloosa , Marblehead és Brooklyn cirkálókkal , amerikai rombolók kíséretében. Augusztus 15-én az Argonaut 394 lövedéket lőtt ki Cannes, Antibes és Sainte-Margaret között. Későbbi célpontok a Fréjus kikötőjében . A lövöldözés során enyhe vissztűz volt. Augusztus 22-én a cirkáló felhagyott a hadműveletben, és a Földközi-tengeri flotta parancsnoksága alá került.

Műveletek az Égei-tengeren

Szeptemberben a cirkálót a Földközi-tenger keleti térségébe osztották be a brit Égei-tengeri haderővel. Szeptember 24-én az Orion , az Ajax , a Royalist , a Black Prince , az Aurora és a Ceylon cirkálókkal együtt ehhez a haderőhöz vonult, hogy támogassa az Égei-tenger szigeteinek felszabadítását célzó hadműveleteket. Október 16-án a cirkálót az evakuált német csapatok elfogására küldték, és 2 kajakot elsüllyesztettek. November 9-én a cirkáló egy katonai konvojt kísért Szalonikibe.

A csendes-óceáni flottával

November 22-én a cirkálót visszarendelték a feltörekvő brit csendes-óceáni flottához. November 25-én Alexandriából Trincomalee felé hajózott . Érkezéskor, decemberben, az Argonaut csatlakozott a csendes-óceáni flottához.

December 17-én az Argonaut a Formation TF67 részeként: az Indomitable és az Illustrious repülőgép-hordozók, a Newcastle és a Black Prince cirkálók , a Kempenfelt , a Wessex , a Whirlwind , a Wrangler és a Wakeful rombolók légicsapást mértek a Belawani -Szumátrán található célokra. Deli terület ( Operation Robson ).

1945. január 2-tól a cirkáló a Formation TF67 részeként: Indomitable , Victorious és Indefatigable repülőgép-hordozók, Suffolk , Black Prince és Ceylon cirkáló , valamint 8 romboló részt vett a szumátrai olajfinomítók elleni légicsapásokban (Pangkalan Brandan hadműveletben ). ).

Január 13-án részt vett a közelgő Meridian hadművelet próbáján. Január 16-án a cirkáló Trincomalee-ből Ausztráliába hajózott a Force 63 részeként. Január 24-én kísérőerejének egy részével levált az Indomitable , Illustrious és Victorious repülőgép-hordozókról, hogy megtámadja a Palembangtól északra található Pladjoe olajfinomítókat. ( Meridián I. hadművelet ). A hadművelet egyes részei előtt és után a hajók az Exmouth-öbölben (Ausztrália) tankoltak. Január 29-én az Argonaut a Meridian hadművelet részeként folytatta a TF63-as hajók azon részének védelmét, amely megtámadta a Soengi-Gerongot Palembang mellett. Február elején a formáció tovább haladt Sydney felé, és február 4-én Melbourne -ben érkezett. Február 10-én megérkezett Sydney-be az egység, amely a Meridian hadművelet végén 113-ra változtatta a számát.

Márciusban a cirkálót a Brit Csendes-óceáni Flotta szolgálatára osztották be közvetlenül a Csendes-óceánon, az Egyesült Államok 5. flottájával együtt. Március 7-én a TF113-as formációval együtt megérkezett a bázisra Manuson, az Admiralitás -szigeten.

Március 23-án a cirkáló elhagyta az Ulitét, hogy Okinawára kísérje az amerikai partraszálló erőket. A brit haderő az amerikai TF57 része lett. Március 26-án a cirkáló részt vett a Jéghegy hadműveletben  - a Sakishima-szigeteken lévő japán repülőterek semlegesítésében . A cirkálót a Kempenfelt rombolóval együtt leválasztották a flotta főtestéből, hogy a Connectiontól 30 mérföldre lévő radarjárőrt végezzenek. Március 28-án a Wager rombolóval leválasztották az üzemanyagtöltő csoport radarjárőrére. A cirkálót ellenséges repülőgépek támadták meg. Április 6-án ismét radarjárőr volt, ezúttal az Urania rombolóval . Április 9-én brit hajókkal elválasztották a flottától, hogy megtámadják Formosát ( Oolong Iceberg hadművelet ). Április 15-én a brit hajók visszatértek a Szakisima-szigetekre. Április 20-án rövid időre Leyte-ba indult az Illustrious repülőgép-hordozóval és a Wager and Whelp rombolóval, majd visszatért a Szakisima-szigetekre. Május 4-én ugyanezekkel a hajókkal Sydney felé vette az irányt, ahol május 15-én javításra kelt.

A júliusi javítások befejeztével a TF37 részeként leváltotta a kanadai Uganda cirkálót – ezt a nevet a TF57 kapta, miután áthelyezték az Egyesült Államok 3. flottájához, amit július 27-én meg is tett. Július 31-én összekötő hajóként jelölték ki az üzemanyagtöltő csoport és az Illustrious repülőgép-hordozóból, a Ruler kísérőrepülő-hordozóból és az új-zélandi Achilles cirkálóból álló munkacsoport között . Augusztus 3-án TF37-el fedezetet nyújtott azoknak a repülőgép-hordozó csoportoknak, amelyek Japánban célpontokat támadtak. A hadművelet augusztus 10-ig folytatódott, majd augusztus 12-én a hajók visszatértek Manusba a brit kísérő tartályhajók üzemanyaghiánya miatt.

Augusztus 15-én a cirkáló átkerült a TU111.3-ra: a Colossus repülőgép-hordozóból, a Bermuda cirkálóból , a Tyrian , Tumult , Tuscan rombolókból és az ausztrál Quiberonból állt . A kapcsolat feladata a brit hadifoglyok eltávolítása volt Formosából és Kínából.

A háború utáni szolgálat

A háború végén a cirkáló Formosa felé vette az irányt, majd Sanghajban csatlakozott a Belfast cirkálóhoz, hogy segítse az amerikai flottát a szövetséges állampolgárok hazaszállításában. Ezt követően a cirkáló 1945 végéig a hongkongi székhelyű csendes-óceáni flottában maradt.

1946-ban visszatért Portsmouthba (július 6.), ahol tartalékba helyezték. A cirkáló már nem került be a flottába, és 1955-ig tartalékban állt, amikor is kizárták a flotta listáiról. A hajót J Cashmore eladta selejtezésre, és 1955. november 19-én megérkezett a dél-walesi Newportba, ahol feloszlott.

Jegyzetek

1. ↑ Minden adat az üzembe helyezéskor van megadva.

Linkek

• Gordon Smith. Naval-History.net - HMS ARGONAUT  (angol)  (nem elérhető link) . Letöltve: 2012. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2012. október 2..
• Gudmundur Helgason. uboat.net - The U-boat War 1939-1945 HMS Argonaut (61)  (eng.)  (nem elérhető link) . Letöltve: 2012. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2012. október 2..
• mikrofon. 2. világháborús cirkálók. HMS Argonaut (C61)  (angol)  (nem elérhető link) . Letöltve: 2012. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2012. október 2..