Fiat 1400

A Fiat 1400  egy olyan autó, amelyet a Fiat 1950 és 1958 között gyártott. Az autót először 1950-ben mutatták be a Genfi Autószalonon. Ez volt az első autó, amelyet a Fiat gyártott monocoque karosszériával. 1953-ban először a Fiat modellekhez gyártottak dízelmotort (1900 ccm) az 1400 Diesel modellhez.

Szintén 1953-ban a Fiat 1400 lett az első modell, amelyet a SEAT spanyolországi gyárában gyártottak.

Elképzelhető, hogy az 1,9 literes dízel 1400-as modellt nem Fiat 1900-nak hívták, nehogy összekeverjük a benzines Fiat 1900 -zal , amelyet 1954 áprilisában jelentettek be, amikor a teljes autósor külső megjelenési változáson ment keresztül. A Fiat 1900 A benzinmotor 70 lóerőt fejlesztett. [3] Az autót hidraulikus tengelykapcsolóval és (akkoriban nem szabványos) 5 fokozatú (kézi) sebességváltóval is ellátták. [3]

Jellemzők

• Motor, 1,4 l, 44 LE. 4400 ford./percnél. [egy]
• Az 1953 óta telepített nagyobb motor űrtartalma 1,9 liter, teljesítménye 70 LE. 4400 ford./percnél [3]
• Maximális sebesség - 120 km/h (1400 köbcentis motorhoz),
• Üres autó tömege 1120 kg,
• Kézifék a műszerfal alatt,
• Karfák az ajtókban

Összesen mintegy 77 000 autót gyártottak.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 A Fiat 1400 limuzin  (angol)  // The Motor (magazin) :magazin. - 1950. - december 13.
2. ↑ Dante Giacosa: A háborús időktől napjainkig Paul Frère összefoglalja egy nagyszerű  mérnök profilját //  Motor :magazin. — Vol. nbr 3597 . - P. 20-22. oldal .
3. ↑ 1 2 3 Vor 20 Jahren: Verbesserter Fiat (vagyis egy oldal kivonatok ugyanannak a magazinnak a pontosan húsz évvel korábbi kiadásából) // Auto, Motor und Sport . - 1974. - április 27. (Heft 9. kötet, 1974). - S. 21 .