Fiat 850 | |
---|---|
közös adatok | |
Gyártó | fiat |
Gyártási évek | 1964-1973 _ _ |
Tervezés és kivitelezés | |
Elrendezés | hátsó motor, hátsókerék-hajtás |
Kerékképlet | 4×2 |
Motor | |
benzines belső égésű motor | |
Tömeg és általános jellemzők | |
Hossz |
|
Szélesség | 1488 mm |
Magasság | 1660 mm |
Tengelytávolság | 2030 mm |
A piacon | |
Összefüggő | SEAT 850 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Fiat 850 egy kisméretű hátsó motoros, hátsókerék-hajtású autó, amelyet a Fiat gyártott 1964 és 1973 között. Tervezésénél fogva az autó a Fiat 600 modell továbbfejlesztése . A fejlesztés során a Fiat 600 (Project 100) számára megalkották a "Project 100" kódnevet, és ezzel kapcsolatban a 850-es modell kódnevének a 100G-t választották (a G a "grande" szó első betűjét jelenti. " - nagy). Az autó motorja hasonló volt a 600-as modelléhez, de lökettérfogatát 843 cc-re növelték. Az autót kétféle motorral szállították: "normál" (standard) 34 LE-vel. és "szuper" 37 LE teljesítménnyel. Az autó maximális sebessége körülbelül 125 km/h volt.
Bár az autó dizájnja nem jelentett nagy előrelépést, az új karosszéria javította a láthatóságot és modernebb lett, a 850 köbcentiméteres erőforrás pedig némi javulást nyújtott a dinamikus minőségekben.
Fiat autók | |
---|---|
Modern: | |
Történelmi (1945 után) : |
|
Gazdasági cél: |
|
Verseny és rekord: |
|
Fogalmi: |
|
« korábban - FIAT autók 1940-től 1979-ig - következő » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Típusú | 1940-es évek | 1950 m | 1960-as évek | 1970-es évek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | |||
Osztály | 500 "Topolino" | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
600 | 126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-osztályú | 850 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-osztályú | 1100 (103-as típus) | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1100 A/B/E | 1200 Granluce | 124 | Ritmo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D osztályú | 1400 | 1300/1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1500 | 1900 | 125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
E-osztály | 1800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2800 | 2100 | 2300 | 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kupé | 850 kupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
128-as kupé | 128 3p | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pininfarina Coupe | 124 Sport Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2300 kupé | 130 kupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kabrió | 850 Pók | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1100 | 1200 | Pininfarina Cabriolet | 124 Sport Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sport | 8V | dínó | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
X1/9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Egyterűek | 600 Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
terepjárók | Campagnola (1101) | Campagnola (1107) |