Helyi útvonal öblítése • Expressz útvonal öblítése | |
---|---|
New York-i metró | |
Állomások száma |
22 12 |
Végállomások |
Öblítés - Fő utca34th Street – Hudson Yards Öblítés - Fő utca34th Street – Hudson Yards |
A 7 Flushing Local és a 7 Flushing Express a New York-i metró két útvonala, amelyek Queensben és Manhattanben haladnak el : a szokásos (körben lévő számmal jelölve) és annak változata (Queensben expressz, és szám jelzi sarkára helyezett négyzet). Az útvonalak a Flushing, Ai-R-T vonalat követik . A térképeken, állomásokon, kocsikon stb. lilával vannak jelölve, mivel a Flushing vonalat követik .
A 7 -es út a queensi Flushing-Main Street - től a manhattani 34th Street-Hudson Yards -ig tart . A helyi útvonal éjjel-nappal közlekedik, az expressz pedig csak hétköznap, 6:30-22:00 között közlekedik: dél előtt Manhattanbe, utána Queensbe. Az Express Manhattanbe is fut a Citi Field meccsei után . Ez az egyetlen olyan útvonal a New York-i metrórendszerben, amely 11 kocsiból áll, több mint más útvonalak.
Egyes kiadványok a 7 -et "Nemzetközi Expressz"-ként emlegetik, mivel az út Queens számos etnikai területén halad át, különösen a Roosevelt Avenue mentén.
Ez a vonal volt a Redbird vonatsorozat utolsó fellegvára. 2002-ig a gördülőállomány a St. által gyártott R33/36 World's Fair Version sorozatból származott. Louis autógyártó cég. Fokozatosan felváltotta őket a Bombardier által gyártott R62A sorozat . 2003. november 3-án az utolsó Redbird utoljára futott a Times Square és a Mets – Willets Point között.
Számos Redbird autó halad a vonalon, Mets csapatlogókkal díszítve , miközben a vonal elhalad a Citi Field mellett.
1915. június 13-án az IRT Flushing Line első tesztvonata a Grand Central és a Vernon Boulevard-Jackson Avenue között futott, és június 22-én kezdte meg teljes körű szolgáltatását. A következő 13 évben a vonalat fokozatosan meghosszabbították a jelenlegi vágányig a Times Square és a Flushing - Main Street között.
A 7 -es jelölést 1948-ban vezették be az R12-es fejkocsikon. Ma ezt a szimbólumot az R62A kocsikon használják.
2015-ben a vonalat meghosszabbították a 34th Street Stationig , a Jacob K. Javits Convention Center mellett .
A használt útvonalak a hét napjától és a napszaktól függően
Az állomástól beleértve |
Az állomásig bezárólag |
|||
---|---|---|---|---|
éjjel-nappal | Csúcsforgalom | A többi időben | ||
Öblítés - Fő utca | 33. utca – Rawson Street | helyi utak | expressz út; csak a csúcsirányban | — |
queensboro plaza | 34th Street – Hudson Yards | helyi utak | helyi utak; csak a csúcsirányban | — |
Útvonal térkép
Egyezmények |
---|
az útvonalak nyitvatartási napjaira és óráira (pontosabban az ezekhez a kijelölésekhez tartozó eszközleírásokban): |
éjjel-nappal éjjel-nappal, kivéve éjszaka éjjel-nappal, kivéve hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) csúcsirányban hétköznap napközben (és esetleg este) hétköznap éjjel-nappal csúcsidőben hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) csúcsirányban hétköznap napközben (vagy csúcsidőben) a csúccsal ellentétes irányban hétvégén éjszaka éjszaka és hétvégén (és esetleg este) nincs vonatforgalom |
New York-i metró | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vonalak |
| ||||||||
Útvonalak |
| ||||||||
Egyéb | |||||||||
A színes háttér az útvonalak színét beállító "szár" vonalakat jelzi |