46. ​​utca – Bliss Street (Flushing Line, IRT)

« 46. utca – Bliss Street »
46. utca – Bliss Street7 - éjjel-nappal7 - éjjel-nappalÖblítővezeték, IRT
New York-i metró

Platform helyek 40°44′35″ é SH. 73°55′06″ ny e.
nyitás dátuma 1917. április 21
Boro Királynők
megye Napos oldal
Típus
( MTA szerint )		 felüljáró
Platformok száma 2
Platform típus oldalsó
Ki az utcákra 46. ​​és 47. utca, Queens Boulevard
Utasforgalom (2019) ▼
4 019 044 ( 121/424 ) [1]
Állomás kódja 458
Közeli állomások 52. utca
    ( 7éjjel-nappal )40. utca – Lowery Street
    ( 7éjjel-nappal )
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

l

uh

l

A 46th Street - Bliss Street ( eng.  46th Street - Bliss Street ) egy New York-i metróállomás a Flushing vonalon, az I-r-ti . Az állomás Sunnyside-ban, Queens államban található, a 46th Street és a Queens Boulevard kereszteződésénél . A 7 -es vonal az állomáson áll meg (éjjel-nappal). Az állomást megállás nélkül halad el a <7> útvonal (csúcsidőben csúcsirányban).

Az állomás pólós elrendezésű, és 1917. április 21-én nyitották meg a Flushing vonal harmadik szakasza, az I-r-ti részeként . Háromvágányú szakaszán található, és két oldalsó platformból áll, amelyek csak külső helyi vágányokat szolgálnak ki. Ez a legkeletibb állomás a Queens Boulevardon található . Továbbá a Flushing - Main Street irányába a metró felüljárója a Roosevelt Avenue -ra fordul .

A platformok teljes hosszukban előtetővel vannak ellátva, amelyet zöld oszlopok és magas bézs tömör kerítés támaszt meg. Az előtetőbe világítási rendszer van beépítve, az oszlopokon és a falon szabványos táblák az állomás nevével: fekete alapon fehér felirat.

Az állomásnak két előcsarnoka van. A fő a platformok nyugati végén, a manhattani oldalon található . Jellegzetes emelvényes mezzanine képviseli - a földalatti állomások forgóajtós csarnokának analógja: egy speciális kocsmaterem, amelyben a forgókaros pavilon található. Ezen az állomáson a mezzanine a metrópaka monolit szerkezetébe van beépítve, míg a legtöbb többi állomáshelyen a vonalvágányok alatt, önálló építményként, a pókok mólóin van felszerelve. A magasföldszintről négy lépcső vezet a városba - a 46. utca és a Queens Boulevard kereszteződésének minden sarkába . Külön meg kell jegyezni, hogy az utas ezen a magasföldszinten nem tud szabadon átmenni a peronok között.

A második kijárat az állomás túloldalán található, forgóajtós csarnokát csak teljes magasságú forgókapuk képviselik. A forgóajtós csarnokból két lépcső vezet az utcára (a Queens Boulevard és a 47. utca kereszteződéséhez ). A fő kijárattól eltérően ez a kijárat váróteremmel van felszerelve, amely lehetővé teszi az utas számára, hogy szükség esetén az ellenkező irányú peronok között átmenjen.

Az állomás kialakításának megkülönböztető jellemzője az ólomüveg kompozíciók, amelyek magukon az utasperonokon és az állomás mezzanine-ján helyezkednek el, ahol szervesen helyettesítik a szokásos kettős üvegezésű ablakokat. Maguk az ólomüveg ablakok meglehetősen sajátos körvonalakkal rendelkeznek: különféle képeket ábrázolnak, amelyeket Yumi Ho, az ólomüveg kompozíciók megalkotója és a metróban való elhelyezésük kezdeményezője gyermekkönyvekben illusztrált.

1998- ban a név egy részét - Bliss Street ( eng.  Bliss Street ) - eltávolították. A név e történelmi részének visszaállításáról 2004-ben döntöttek, azóta folyamatosan használatban van. Hasonló változások érintették a következő két állomást is.

1949- ig a Flushing vonalnak ezt a részét (Ai-r-ti) két cég használta - az I-r-ti ( eng.  IRT ) és a B-m-ti ( eng.  BMT ), valamint az Astoria vonal (B-m- ) állomásai. ti) . Az állomás peronjait egy ideig még két részre is osztották, amelyek mindegyike csak egy társaság vonatait szolgálta ki. Hasonló működési mód volt jellemző minden „kettős felhasználású” állomásra.

Jegyzetek

  1. ↑ Éves metró utasszám

Linkek