X-31
X-31 ( az amerikai védelmi minisztérium és a NATO kodifikációja szerint - AS-17 Krypton ( Krypton ) - Szovjet / orosz taktikai közepes hatótávolságú levegő-föld irányított rakéta olyan vadászrepülőgépekhez , mint a MiG-29 és a Su -27 . A rakétáknak van hajó- ( Kh-31A ) és radar- elhárító ( Kh-31P ) változata is.A Kh-31P és X-31A rakéták a világ első sorozatgyártású harci repülési rakétái lettek, amelyek kombinált légijármű-rakétával vannak felszerelve. ramjet motor , ennek a motornak a használata lehetővé teszi a sebesség fenntartását alacsony magasságban 2 M. A nagy sebesség és a nagy manőverezőképesség növeli a rakéták túlélőképességét a tárgyi légvédelem leküzdésekor, és megnöveli a radar és tengeri célpontok eltalálásának valószínűségét [2 ] .
Történelem
A Kh-31P fejlesztése 1975-ben kezdődött, mivel a hadsereg elégedetlen volt a korábbi Kh-27PS radar-elhárító rakéta kilövési hatótávolságával és repülési sebességével – a hordozórakéta az Improved hatótávolságán belülre kényszerült. Hawk és Nike Hercules légvédelmi rendszerek , amely esetben a cél számítása észlelheti és kikapcsolhatja a radart. Az X-31A hajóellenes fejlesztés 1978-ban kezdődött.
Az X-31P repülési gyári tesztjei 1982 májusában kezdődtek, az első szakasz állami közös tesztjeit (GSI) 1983. november 22-től végezték. A GSI második szakaszát az elsővel párhuzamosan, augusztus 28-án hajtották végre. 1984.
1986 februárjában elvégezték a továbbfejlesztett Kh-31P repülési és tervezési tesztjeit. 1988. március végén a Mig-27M repülőgép részeként elvégezték a továbbfejlesztett Kh-31P CSI-jét az új GOS-szel, a tesztek sikeresen befejeződtek. [3]
A Kh-31A rakéta tesztjei: A Kh-31A 86 repülése és 8 kilövése befejeződött, ennek a rakétának a tesztjeit 1989-ben sikeresen befejezték.
A Kh-31 tesztelése a Szu-30KN részeként 2001-ben kezdődött [4] .
Módosítások
- A Kh-31P („77P termék”) a PRGS-4VP (L-111), PRGS-5VP (L-112) vagy PRGS-6VP (L-) moduláris passzív radarirányító fejekkel felszerelt radarellenes rakéta alapváltozata. 113) [5] [6] az NPO Avtomatika által kifejlesztett, amely lefedi a radar teljes frekvenciatartományát, amelyek potenciális célpontjai ennek a rakétának. [3] Arra tervezték, hogy megsemmisítse a nagy és közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerek összetételéből származó radarokat , valamint más földi és tengeri radarokat különböző célokra. 1988-ban fogadták el. [7]
- Kh-31PD - a Kh-58UShKE seekerhez hasonló szélessávú passzív keresőt használtak 1,2 GHz - 11 GHz tartományban, [8] [9] a kilövési hatótávolságot 250 km-re növelték, a motor tolóerő szabályozása miatt a robbanófej tömege 110 kg-ra, kilövési súlya 715 kg-ra nőtt. [10] . Sorozatgyártás 2012. szeptember 7. óta [11]
- Kh-31PK - a Kh-31P rakéta korszerűsítése érintésmentes „Drop” detonációs érzékelővel [12] és megnövelt hatékonyságú robbanófejjel való felszereléssel a radar hatékony megsemmisítésére, beleértve azokat is, amelyeknél az antennaeszközök felfelé vannak elhelyezve (felfelé). 15 m-ig). X-31P méretben készült. [13] A kereső különböző változataival
- X-31A ("77A termék") - hajóellenes rakéta aktív radarkeresővel ARGS-31 (U505). Legfeljebb 4500 tonna vízkiszorítású hajók megsemmisítésére tervezték. Elfogadva 1989-ben. Indiába történő exportra szállítják. A rakétát először 1991-ben mutatták be nyíltan egy repülési kiállításon Dubaiban , az Egyesült Arab Emírségekben . [tizennégy]
- X-31AD ( X-31M ) - a kilövés hatótávolsága 120-160 km-re nőtt, a robbanófej teljesítménye 15%-kal nőtt (110 kg-ig), a kilövés tömege 715 kg-ra nőtt, [ 15] inerciális vezetőrendszer került hozzáadásra. [8] Teszt alatt, várhatóan 2014-re fejeződik be [16]
- Az MA-31 ( M-31 ) egy Kh-31A alapú célrakéta. GOS, robbanófej és rádiós magasságmérő nélkül (más források szerint amerikai rádiós magasságmérővel). Szuperszonikus rakéták utánzására tervezték légvédelmi rakéta- és tüzérségi rendszerek tesztelése során, valamint képességek fejlesztésére a légvédelmi rendszerek harci személyzete által végrehajtott szuperszonikus rakétatámadások visszaverésében. A Kh-31A rakéta alapján fejlesztették ki, és kis magasságú pályán is képes repülni a szuperszonikus hajóelhárító rakéták szimulálására, valamint nagy magasságú pályán repülni a radarellenes rakéták szimulálására. Az USA-ba exportra szállítjuk. [17]
- Az MA-31D egy megnövelt repülési távolságú célváltozat. [17]
- Az YJ-91 ( Yingji-91 , gyári jelzés KR-1 ) az X-31 kínai változata, amelyet a Hongdu Aviation Industry Corporation ( eng. Hongdu Aviation Industry Corporation ) fejlesztett ki a JH-7 , J-8B , kínai repülőgépek élesítésére . Szu-27, Szu-30, J-10 .
Taktikai és technikai jellemzők
|
X-31P
|
Kh-31PD
|
Kh-31PK
|
X-31A
|
Kh-31 AD
|
MA-31 célrakéta
|
gyári index |
tétel 77P |
|
|
77A |
tétel 77 AD
|
|
örökbefogadás éve |
1988 |
|
|
1989 |
|
|
GOS |
L-112( E ) passzív RLGSN |
ARGS -31 aktív RLGSN |
hiányzó
|
motor |
Ramjet motor 31DPK
|
harci jellemzők
|
minimális kilövési távolság, km |
tizenöt |
7.5 |
|
maximális kilövési hatótávolság, km |
110 [7] |
180-250 (H=15 km, M=1,5) [10] |
110 [13] |
70 [kb. egy] |
120-160 (H=15 km, M=1,5) [15] |
|
KVO , m |
5-8 |
5-7 |
|
hordozó sebesség, km/h |
650-1250 [kb. 2]
|
minimális alkalmazási magasság, km |
0.1 |
0.5
|
maximális alkalmazási magasság, km |
15 [kb. 3]
|
maximális repülési sebesség, m/s |
1000 ( M = 3,3) [kb. négy] |
~1000 (M=3,3 H=18,3 km) ~800 (M=2,4 tengerszinten ) [18]
|
átlagos repülési sebesség, m/s |
600-700
|
eldobható túlterhelés, g |
|
|
|
|
|
15 [18]
|
súly és méret jellemzői
|
hossz, mm |
4700 |
5340 [10] |
4800 [13] |
4700 |
5340 [15] |
4700
|
átmérő, mm |
360
|
szárnyfesztávolság, mm |
914 |
954 [10] |
914 |
|
914
|
kormány fesztávolsága, mm |
1005-1125 |
1102 [10] |
|
1005 |
|
1150 [18]
|
kezdő súly, kg |
600 [7] |
715 [10] |
605±10 [13] |
610 [14] |
715 [15] |
600 [14] [18]
|
üzemanyag tömege, kg |
|
|
|
|
|
55 [18]
|
hasznos teher súlya, kg |
|
|
|
|
|
113 [18]
|
a rakéta tömege az indítómotor befejezése után, kg |
|
|
|
|
|
483 [18]
|
a rakéta tömege a ramjet indítása után, kg |
|
|
|
|
|
442 [18]
|
rakéta tömege az üzemanyag kimerülése után, kg |
|
|
|
|
|
389 [18]
|
robbanófej típus |
nagy robbanásveszélyes áthatoló |
hiányzó
|
robbanófej modell |
|
|
|
9M2120 |
|
—
|
robbanófej súlya, kg |
87 [7] |
110 [10] |
nincs adat |
94 [14] |
110 [15] |
—
|
robbanó tömeg, kg |
|
|
|
|
|
—
|
szállítótartály méretei, m |
|
|
|
|
|
súly az indítótartályban, kg |
|
|
|
|
|
|
kompatibilitás
|
katapult eszközök:
|
AKU-58, AKU-58-1, AKU-58AE
|
szállítók:
|
Su-17 , Su -24M , Su -27K-2, Su-27IB, Su- 30MK (MKI, MKM, MK2), Su-34 , Su-35 , MiG-27M , MiG- 29K, MiG-29KUB, MiG -35 , Jak-141 stb.
|
gazdasági mutatók
|
darabköltség:
|
|
|
|
|
|
550 000 dollár 1998-ban
|
A rakéta eltarthatósága 8 év, a rakéta hozzárendelt erőforrása legfeljebb 15 felszállás / leszállás, repülési idő alatt - legfeljebb 70 óra, berendezés üzemideje - legfeljebb 50 óra .
Zajtűrés
A Kh-31A/Kh-31P rakéta aktív ellenséges elektronikus ellenintézkedések esetén használható . [3] [19]
Szolgálatban
Volt
Harci használat
Egyes jelentések szerint a rakétát az orosz légierő használta a 2008-as dél-oszét konfliktus idején, különösen arról számoltak be, hogy 2008. augusztus 10-én az Orosz Légierő Szu-34-e eltalálta a grúz légvédelmi radar közelében . Gori városa egy X-31P radarellenes rakétával , ami után a grúz légvédelmet letiltották a további veszteségek elkerülése érdekében. [29]
Az orosz fél használta Ukrajna orosz inváziója során [30] [31]
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ a ktrv.ru webhely szerint, Tactical Missile Corporation OJSC; más forrásokban a "romboló" típusú céloknál 50 km-es, a "rakétahajó" típusú célpontoknál 25 km az érték.
- ↑ a ktrv.ru webhely szerint, Tactical Missile Corporation OJSC; más forrásokban 600-1100 km/h érték van.
- ↑ egyes forrásokban az X-31A esetében 10 km az érték.
- ↑ Egyes források M = 4,5 (~ 1500 m / s) nagy magasságú repülésre és M = 2,7 (~ 900 m / s) - tengerszinten.
- ↑ 1 2 3 4 A Tactical Missile Corporation éves jelentése. 2010 92. o
- ↑ A Zvezda-Strela Állami Tudományos és Gyakorlati Központ irányított taktikai rakétái 2016. március 5-i archív másolat a Wayback Machine - n // airbase.ru
- ↑ 1 2 3 Radarelhárító rakéta X-31P (X-31PD) | Rakéta technológia . Letöltve: 2011. március 17. Az eredetiből archiválva : 2011. június 13. (határozatlan)
- ↑ 929 GLITZ MO A Wayback Machine 2012. november 20-i archív példánya // niivvs.narod.ru
- ↑ 6. ANTI-RADAR MISSILES (PRLR) – Katonai paritás . Letöltve: 2011. március 27. Az eredetiből archiválva : 2013. augusztus 22.. (határozatlan)
- ↑ Kh-31P . Letöltve: 2009. március 1. Az eredetiből archiválva : 2010. július 2.. (határozatlan)
- ↑ 1 2 3 4 Kh-31P rakéta Archív másolat 2009. augusztus 28-án a Wayback Machine Of-nál. a Tactical Missile Corporation OJSC honlapja
- ↑ 1 2 Tactical Missile Corporation OJSC (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2011. március 17. Az eredetiből archiválva : 2012. szeptember 3.. (határozatlan)
- ↑ Tactical Missile Corporation OJSC (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2011. március 17. Az eredetiből archiválva : 2011. május 22.. (határozatlan)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Kh-31PD rakéta A Wayback Machine Of 2010. december 10-i keltezésű archív másolata . a Tactical Missile Corporation OJSC honlapja
- ↑ // Tactical Missile Corporation OJSC (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2012. szeptember 13. Az eredetiből archiválva : 2012. október 11.. (határozatlan)
- ↑ A TRV elindítja az X-31PK radarellenes rakétát . 2021. március 8-i archív példánya a Wayback Machine VPK.name webhelyén
- ↑ 1 2 3 4 Rocket X-31PK Archív másolat 2011. április 12-én a Wayback Machine Of-nál. a Tactical Missile Corporation OJSC honlapja
- ↑ 1 2 3 4 Kh-31A rakéta Archiválva : 2009. szeptember 14., a Wayback Machine Of. a Tactical Missile Corporation OJSC honlapja
- ↑ 1 2 3 4 5 Kh-31AD rakéta Archív másolat 2010. december 10-én a Wayback Machine Of-nál. a Tactical Missile Corporation OJSC honlapja
- ↑ Tactical Missile Corporation OJSC (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2011. augusztus 19. Az eredetiből archiválva : 2013. október 4.. (határozatlan)
- ↑ 1 2 MA-31 célrakéta A Wayback Machine Of 2011. április 21-i keltezésű archív másolata . a Tactical Missile Corporation OJSC honlapja
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Jane pilóta nélküli légi járművei és célpontjai / szerkesztette Kenneth Munson. - 18. szám. - Jane's Information Group, 2002.
- ↑ Kh-31A hajóellenes rakéta | Rocketry archiválva : 2011. június 13. a Wayback Machine -nél // rbase.new-factoria.ru
- ↑ A katonai mérleg 2010. - 228. o.
- ↑ A katonai mérleg 2010. - 246. o.
- ↑ 1 2 A Tactical Missile Corporation éves jelentése. 2009-es év. 77. oldal
- ↑ A katonai mérleg 2010. - 99. o.
- ↑ A katonai mérleg 2010. - 434. o.
- ↑ 1 2 3 4 Szafonov Dmitrij. Az USA orosz rakétákat akar . "Kommersant" újság 133. szám (1536) (1998. július 24.). Letöltve: 2010. június 24. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 7.. (Orosz)
- ↑ A katonai mérleg 2010. - 363. o.
- ↑ A katonai mérleg 2010. - 404. o.
- ↑ A katonai mérleg 2010. - 36. o.
- ↑ Alekszej Nikolszkij. Az orosz légierő két új Szu-34-es repülőgépet kapott . Vedomosti elektronikus folyóirat (2009. december 21.). Letöltve: 2010. június 16. Az eredetiből archiválva : 2011. augusztus 13.. (Orosz)
- ↑ Peter Suciu. Miért halnak meg folyamatosan az orosz elit Szu-35S vadászgépek Ukrajnában? (angol) ? . 19. Negyvenöt (2022. június 2.). Letöltve: 2022. június 2. Az eredetiből archiválva : 2022. június 2. (határozatlan)
- ↑ Jack Buckby. Ritka videó : Nézze meg, hogyan lő ki Ukrajna cirkálórakétát az orosz erőkre ? . 19. Negyvenöt (2022. június 7.). Letöltve: 2022. június 8. (határozatlan)
Linkek
Szovjet és orosz irányított és nem irányított repülőgép-rakéták |
---|
|
|
|
Elrendezés a fejlesztés időpontja szerint növekvő sorrendben. A kísérleti (nem élesített minták) dőlt betűvel vannak szedve . |