K-13 (repülőgép rakéta)

K-13 / R-13 (a sorozat indexe - R-3 , az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma és a NATO osztályozása szerint  - AA-2 Atoll ) - az egyik leggyakoribb rövid hatótávolságú levegő-levegő rakéta a világban . A Szovjetunióban az amerikai AIM-9 Sidewinder rakéta analógjaként fejlesztették ki a Kína által szállított rakétatörmelék elemzésével [2] . A szállított minták ellenértékeként az R-13 rakéta dokumentációját Kínába szállították. Ott a rakétát PL-2 jelzéssel gyártották . Sok államban szolgálatban van.

Fejlesztés

A K-13 közepes hatótávolságú levegő-levegő rakéta fejlesztése az OKB-134-ben kezdődött 1958-ban. A fejlesztés során a Kína által szállított amerikai AIM-9 Sidewinder rakéta mintáit használták fel - a második tajvani válság légi csatái után fel nem robbanó rakéták egyikét a part menti sárban végzett kutatások után találták meg, és kora elején a Szovjetunióba szállították. 1958. Egy másik példa volt a fel nem robbant AIM-9B, amelyet a kínai MiG-17 szállított a repülőtérre saját törzsében [3] . Ezt a rakétát 1958. szeptember 28-án egy tajvani F-86 Sabre lőtte ki egy kutyaharc során , de nem sikerült becsapódáskor felrobbannia.

Az amerikai fegyvermodell kifejlesztésében nagyban segített Stig Wennerström svéd ezredes is, aki a szovjet GRU-nál dolgozott, és egyúttal átadta a termék részletes rajzait is (amikor kiderült az ezredes, a rajzok átvitelének feladata lett az egyik fő vádpont, amelynek eredményeként Wennerströmet életfogytiglani börtönbüntetésre ítélték, később 20 évre csökkentették).

A K-13 rakéta az amerikai rakéta szinte teljes mása volt, annyiban, hogy az alkatrészek tekintetében kompatibilis volt az eredetivel [4] . Ez alól kivételt képeztek a TPGSN és a rakéta-üzemanyag, amelyeket szovjet tudósok fejlesztettek ki [2] . A rakéta sorozatgyártása 1960-ban kezdődött.

A NATO által befogott rakétasorozat utólagos tesztelése azt mutatta, hogy az AIM-9 részei kompatibilisek lehetnek a K-13 rakétáival, és a kombináció működni fog [5] .

Módosítások

• R-3S (AA-2 Atoll B) -
• R-3R (AA-2 Atoll C) - módosítás félaktív radarkeresővel
• R-13M (K-13M, "termék 380", AA-2 Atoll D) - modernizálva. Tollazat és kormányok formájában különbözik, érzékenyebb freonhűtéses GOS "Hoarfrost-70", egy új rádióbiztosíték. 1969-ben fejlesztették ki. Elfogadva 1974. január 3-án.
• R-13M1 ("termék 380M", AA-2 Atoll D) - modernizálva. Egy megnagyobbított, duplán söpört szárnya van, a GOS "Hoarfrost-M".
• K-13VV  - a "háborús" technológia egyszerűsített változata
• A PL-2  az R-3C kínai változata, amelyet a K-13-as dokumentáció és a KNK-ba átvitt teljes minták alapján hoztak létre, az 1961. március 30-i szovjet-kínai megállapodásnak megfelelően, a 1961. március 30-i kormányrendeletben. 513-214, 1961. május 30.
• A-91  - Az R-3C román verziója, licenc alapján gyártva

Harci használat

Az R-3/13 rakétákat számos fegyveres konfliktusban használták, ahol jelentős sikereket értek el.

• A vietnami háború során a MiG-21 pilótái R-3C rakétákkal a minimális becslések szerint 76 amerikai repülőgépet lőttek le, ez a szám 36 F-4, 17 F-105, 2 B-52B, 2 RF-101C, 1 db EB-66C, 1 db RA-5C, 1 db F-102A, 1 db A-7B, 1 db HH-53B helikopter és 4 db AQM-34 UAV. Szintén nagyszámú repülőgép kapott jelentős károkat az R-3 rakétáktól, de visszatérhettek a bázisra [6] [7] .
• Az 1967-es izraeli invázió során az egyiptomi MiG-21-es pilóták R-3S-t használva legalább 3 izraeli vadászgépet, 2 SMB.2-t és 1 Mirage-III-at lőttek le.
• Az ezt követő lemorzsolódási háborúban a MiG-21 pilótái legfeljebb 4 izraeli repülőgépet lőttek le.
• Az 1971-es indo-pakisztáni háború során az indiai MiG-21FL-ek R-3C rakéták segítségével 3 pakisztáni F-104A-t lőttek le veszteség nélkül [8] .
• Az 1973-as jom kippuri háború alatt egyiptomi pilóták legalább 10 izraeli fantomot és miraget lőttek le. A szírek legalább 25 légi győzelmet arattak a P-3-mal. Ezek csak ismert esetek, a valós számok kicsivel vagy jelentősen magasabbak lehetnek. Szintén nagyszámú repülőgép kapott jelentős károkat az R-3 rakétáktól, de visszatérhettek a bázisra [9] .
• 1974-ben a Hermon-hegyért vívott csaták során a szíriai MiG-21-esek legalább 2 légi győzelmet arattak az R-3 segítségével, és további 2 győzelmet a MiG-23-asok.
• 1981-ben a szíriai MiG-23-asok két izraeli A-4-es támadórepülőgépet lőttek le Libanon felett R-13-as rakétákkal.
• Az 1982-es libanoni izraeli invázió során egy szíriai MiG-21 által kilőtt R-13 rakéta lelőtt egy izraeli F-4-es vadászgépet [10] .
• Az iráni-iraki háború során az iraki MiG-21-esek és MiG-23-asok a háború első felében R-13-as rakétákat használtak. Segítségükkel legalább 13 légi győzelmet sikerült aratniuk, valószínűleg ez a szám valamivel vagy jelentősen magasabb is lehet [11] .
• Békeidőszaki incidenseknél is használtak rakétákat. 1964. szeptember 26-án egy csehszlovák MiG-21-es vadászgépet az NDK felett lelőtt egy szovjet vadászgép egy R-3S segítségével [12] .

A hiányos adatok szerint összesen mintegy 170 repülőgépet, helikoptert és UAV-t lőttek le megbízhatóan R-3/13 rakéták segítségével.

Teljesítmény jellemzők [13]

Külföldi változatok

• A Román Szocialista Köztársaság hadiipari komplexumának vállalkozásainál 1989 elején hozták létre az A90 indexű infravörös irányadó fejjel rendelkező rakéta módosításának engedélyezett gyártását, a rakéták külföldre exportját az állami vállalat végezte. „ Romtekhnika ” Románia Nemzetvédelmi Minisztériumának struktúrájában . Az első sorozatmintákat 1989. május 2-6-án állították ki a Nemzetközi Védelmi, Elektronikai és Repülési Fegyverkiállításon ( IDEA '89 ) Ankarában . A román fél szerint az alkatrészek 90%-át helyben gyártották, és csak 10%-át importálták a Szovjetunióból [15] .

Operátorok