| Orenburg régió | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| A tevékenység kezdete | 2013. április 1 | |||
| Bázis repülőterek | Orenburg központja | |||
| Hubok | Orenburg központja | |||
| Flotta mérete | 5 (február 17., 22. állapotú) nyilvántartásba | |||
| Úticélok | 19 | |||
| Központ | Orenburg | |||
| Menedzsment | Alekszandr Krisztianovszkij | |||
| Weboldal | www.orenairport.ru | |||
Az Orenburg Airline az Orenburgi Régió Orenburgi Repülőtér Állami Egységes Vállalatának (az Orenburgi Központi Repülőtér üzemeltetője) kereskedelmi márkája , amely alatt rendszeres regionális légi utasszállítást végeznek a Volga régióban és a Dél-Urálban .
Az orenburgi központi repülőtér mellett a Samara Kurumoch repülőtér a légitársaság fő csomópontja . A járatok nagy részét Let L-410 típusú repülőgépek üzemeltetik .
2010. augusztus 11-én a repülőtér ingatlanegyüttesét leválasztották az FSUE Orenburg Airlines légitársaságtól, és bejegyezték az FSUE Orenburg nemzetközi repülőteret. Az új vállalkozás mérlegébe An-2 repülőgépek, Mi-2, Mi-8T, Mi-8P és Ka-226 helikopterek [1] [2] [3] is átkerültek .
Repülőszázad megalakult, 2010. augusztus 31-én légiközlekedési munkavégzésre jogosult légi üzemben tartási engedély érkezett, 2010. november 17-én légi forgalmi engedélyt kaptak kereskedelmi légi szállítás végzésére [1] [3] .o
2012. október 4-én az Orenburgi Nemzetközi Repülőtér Szövetségi Állami Egységes Vállalat átkerült az Orenburgi Régió tulajdonába, és az Orenburgi Régió Állami Egységes Vállalkozását „Orenburg repülőtér”-nek nevezték el [1] [3] .
A regionális szállítás újraindításához lízingbe vásárolták (2013. február-márciusban érkeztek meg), három új , az Aircraft Industries által gyártott L-410-es repülőgépet regisztráltak és minősítettek , a repülési és mérnöki személyzet átképzése megtörtént [3] [4] .
2013. április 1-jén a társaság Orenburg légitársaság márkanév alatt járatokat indított Orenburgból Jekatyerinburgba , Kazanyba , Nyizsnyij Novgorodba , Orszkba , Permbe , Szamarába , Tyumenbe , Ufába , Cseljabinszkba , majd szeptember 1-től Szaratovba [1] [5] [6] .
Később további két L-410-es repülőgépet szereztek be lízingbe.
A légitársaság csatlakozott az Orosz Légi Szállítási Üzemeltetők Szövetségéhez (AEVT), bejegyezték az ICAO -nál és az IATA -nál , és belépést kapott a nemzetközi járatokra.
A légitársaság 2013. október 22-én külföldi fuvarozóként regisztrált a Kazah Köztársaságban, november 18-án pedig megkezdte a járatok üzemeltetését az Orenburg- Aktobe útvonalon [1] [6] .
2013. november 6-án Svetly , Adamovka és Kvarkeno településeken a leszállóhelyek felszerelését és regisztrációját, valamint a Buguruslan Civil Aviation Flight Schoolral az iskola leszállóhelyén történő földi kiszolgálásról szóló megállapodás megkötését követően rendszeres légi szállítás a helyi légitársaságoknál kezdődött.
Az Orenburg légitársaság különböző időpontokban helyi és interregionális járatokat üzemeltetett Adamovka , Aktobe , Anapa , Astrakhan , Gelendzhik , Dombarovsky , Jekatyerinburg , Izhevsk , Kazan , Kvarkeno , Kirov , Krasznodar , Nyagan , Orenburg , Perm , Szaratov , Orszark városokba . , Svetly , Szocsi , Tyumen , Uray , Ufa , Cheboksary , Cseljabinszk .
2021 júliusától a társaság a következő városokba üzemeltet járatokat [7] :
2022 februárjától a flotta a következő típusú repülőgépekkel rendelkezik [8] :
2022 februárjától a légitársaság helikopterflottája a következő típusú repülőgépeket tartalmazza [8] :