Kumyk repülőgép

Kumyk repülőgép
Jellemzők
FolyókTerek , Sulak
Elhelyezkedés
43°22′ é. SH. 46°35′ K e.
Ország
Az Orosz Föderáció alanyaiDagesztán , Csecsenföld
PontKumyk repülőgép
PontKumyk repülőgép

A Kumyk-sík vagy Zasulak Kumykia [1]  egy történelmi és földrajzi [2] kifejezés Ciscaucasia északkeleti részén , a Terek és a Szulak folyók folyásánál [3] . Földrajzilag a Tersko-Sulak alföld része . Történelmi és kulturális szempontból a Kumyk sík területe Kumykia Zasulak Kumykia nevű történelmi és földrajzi régiójába tartozik [4] . A Kumyk repülőgép területén három Kumyk fejedelemség volt - Endirejevszkij , Aksajevszkij és Kosztekovszkij .

Földrajz

A Kumyk sík határai: északon és északnyugaton - a Terek folyó , keleten - a Kaszpi-tenger partja , délkeleten - a Sulak folyó , délen - az Andi alsó sarkantyújának lába. Hegység , a Salatav és Aukh hegyek, nyugaton - a folyó elején. Aksai , majd a csecsen Engel-Jurt és Azamat-Jurt falvak földjeit a kumük falvaktól elválasztó vonal, majd a Terek folyó [5] .

Történelem

Ókori időszak

A Kaszpi-tenger területének török ​​nyelvű törzseinek betelepülése előtt iráni nyelvű törzsek éltek a térségben [6] [7] . A Kaszpi-tengeri területek az Aorsi állam részét képezték .

A XX. század 50-70-es éveiben a repülőgép területén régészeti lelőhelyek azonosítására és tanulmányozására irányuló munkákat végeztek. Összesen mintegy 40 lelőhelyet azonosítottak, amelyek közül a legnagyobb és legtöbbet tanulmányozott Andreyaulskoe, Verkhne-Chiryurtovskoye és Novokulinskoye települések . Minden műemléket egyetlen kultúra jellemez - a szürke mázas kerámia. A lelőhelyek általános rétegrendje e régió népességének egyetlen történelmi fejlődési folyamatáról beszél az 1-9. században. A 7-8. században a szürke mázas kerámia kultúrája dél felé hatolt, és a Sulaktól Derbentig terjedő műemlékekben volt megtalálható (különösen Tarka, Karabudakhkent és Buynak településeken). A hordozók a hunok, bolgárok, szavirok és a Kazár Kaganátus más törzsei voltak [8] . A 7. század közepére itt kialakult a Kazár Kaganátus .

A 8. század végén – a 9. század elején az arab-kazár háborúk következtében a térség legtöbb települése elpusztult, és a kazárok nagy része alattvaló népekkel (barsilok, belengerek, szavírok, bolgárok) , Alans stb.) a Volgához költözött [9] . 1966-ban A.V. Gadlo, aki Novokulinskoe települést tanulmányozta, fejlődésének három kronológiai periódusát rögzítette, amely véleménye szerint az 1. évezredben az Északkelet-Kaukázust uraló három vezető etnikai csoporthoz kötődik. Az első, késő szarmata korszak az iráni nyelvű sztyeppei lakosság behatolásához köthető ezekre a területekre. A második periódus a Kaszpi-tengeri alföldön uralkodó Savivokhoz köthető az avaro -török ​​invázió előtt (VI. század közepe). A harmadik periódusban, a 7. század közepétől a megváltókat a kazárok váltották fel [10] .

Idősebb Plinius [11] és Dionysius Perieget [12] ókori írók a szóban forgó területeken [13 ] megemlítették a „kamak”, „komar”, „kamarit” népeket, amelyek a hazai és külföldi történelmi és néprajzi irodalomban gyakran elismertek. mint a modern kumykok ősei [14] [15] [16] [17] [18] [19] .

Abbas-Kuli-aga Bakikhanov a következőket írta erről:

Kumuk Ptolemaiosz szerint [20] a Kám nép vagy Kamak maradványa, akinek nevéről nevezték el a hozzá tartozó földeket [15] .

A korai középkorban ez a vidék a Kazár Kaganátus része volt [21] . A kazárokon kívül a hunok is lakták ; később tumenek , gyüenek és más török ​​törzsek telepedtek meg itt. Egyes kutatók a gyüéneket a hunok [22] [23] [24] leszármazottainak tartják, akik a Kaszpi-tengeri Dagesztánban [25] hozták létre királyságukat . A tumenek a nogai nomádoktól származtatták magukat [26] . A Kumyk sík a Kumyk nép kialakulásának és fejlődésének történelmi területe - a kazárok és a török ​​törzsek leszármazottai [21] [27] [28] [29] .

A perzsa szerző , Nizam al-Din Shami , Tamerlane udvari történészének „ Zafar-name ” krónikája információkat tartalmaz a régióról, különböző listákon „Mamuktu régió” vagy „Kumuk régió” néven olvasható . A kumykok eme említése a 15. századra nyúlik vissza [30] . a mongol-tatárok számos inváziója, az Arany Horda és az Ilkhanidák közötti háborúk következtében, amelyeknek a Kumyk repülőgép arénájaként szolgált, súlyosan megsemmisült [31] .

XVI-XVIII században.

A 17. századig különböző kumyk fejedelemségek és samkhalátusok léteztek a régió területén - Tarkov , Endireev, Kostek, Aksaev, Tyumen és mások [32] [33] . A 16. század közepén a Kachkalyk gerincen megjelentek a kozákok első települései - később a " Grebensky " nevet kapták. A 17. század 60-as éveiben Budai Tarkovszkij samkhal védelme alatt az Agrakhan folyón telepedtek le a doni kozákok-óhitűek [34] . Később településeiket kumai kozákokkal töltik fel [35] .

A 16. század vége óta az összes fejedelemség többször is Oroszország protektorátusa alatt áll. Ezeknek a területeknek Oroszországhoz való végleges csatolását pedig az 1813-as gulisztáni békeszerződés biztosította . A 18. század végén Nogais első nomád táborai jelentek meg a régió északi részén , kiszorulva a Fekete-tengerről és a Doni sztyeppékről.

N. Dubrovin 1871-ben megjegyzi, hogy nehéz megállapítani, hogy melyik törzs foglalta el a kumük repülőt a kumykok érkezése előtt, de némi valószínűséggel feltételezhető, hogy őslakosai már egy társadalomban egyesültek és egy népet alkottak. . A Terek és Szulak közötti sík letelepedése a samkhalizmusból származott, akik kabardai és hegyvidékiekkel keveredve alkották azokat az embereket, akiket főként kumykoknak hívunk [33] .

Számos helyi legendára hivatkozva közöl néhány információt Adolf Berger orosz történész-orientalista, kaukázusi szakember, régész, régész . Berger megjegyzi, hogy a csecsenek legkorábban a 16. század végén vagy a 17. század elején jelentek meg a síkságon [36] . Miután a kalmükok [36] elhagyták a síkságot, Berger a Micsik folyón és a Kachkalikovszkij-hegységen túli területeket Kumyk -nak nevezte el : „A csecseneket azonban kísértette veleszületett szenvedélyük az élvezetek iránt; portyázni kezdtek szomszédaikon: a Kumyk-hoz a Michiken túl, a Malaya Kabardához a Sunzha-n túl és a Tereken túl - egyszóval veszélyt jelentettek más törzsekre, mindenhová zsákmányt és foglyot vittek.

Egy másik legenda szerint, amelyet A. P. Berge (1828-1886) idézett , a csecsenek kérték, hogy adjanak nekik egy uralkodót Samkhal Tarkovszkijtól , aki eleget tett a kérésnek, és elküldte nekik Sulta-Mottit (Soltan-Muta) , vagy Ali-beket, aki letelepedett Old Aksayban . A legenda szerint így jelentek meg először a kumykok a csecsenek birtokában, és csak az aksájok egyik (jobb) oldalán rendelkeztek földhasználati joggal, és a csecsenek azt a szót vették tőlük, hogy soha ne keljenek át ezen a folyón. ezt követően „a kumükok fokozatosan és fokozatosan birtokba vették a csecsen repülőt, ezért ma már Kumyk nevet viseli” . Berger ugyanakkor felhívja a figyelmet a legenda mitikus jellegére és arra, hogy a „bennszülöttek” valójában csak a Sulak és Aksay közötti teret tekintik Kumyk síknak, az Aksay bal partjáról pedig a repülőt Kachkalykovskaya néven hívják. [36] .

Jacob Shtelin megemlíti a Sunzha és a Terek összefolyásának uralkodóit - "Takmazov" herceget és testvéreit -, akik a Bragun birtok fejedelmei voltak [37] .

Számos más szerző rámutat arra, hogy a csecsenek megjelenését a síkságon a 16. századnak [38] [39] [40] , sőt a 18. század közepének [41] [42] kell tulajdonítani . E. Makszimov megjegyezte, hogy mivel Dzsingisz kán és Mamai korának legendáiban nincs olyan ember, mint Nokhcho, valószínűleg legkorábban a XIV. században jelentek meg Csecsenföldön [43].

Így a 18. század közepétől a repülőgép területe a csecsenek fokozatos betelepülésének terepe [41] [42] , ennek ellenére Kovalevszkij 1877-1878-ban megjegyezte, hogy a Kachkalikovszkij-gerinc a csecsenek természetes határa. Kumyk repülőgép és a Kumyk birtokai [44] .

19. század

I. F. Blaramberg (1800-1878) a következőket írta a repülőgép lakosságáról [45] :

„A Kumyk területe a Terek, Aksay, Koysu folyók és a Kaszpi-tenger között található, amely a keleti határa. Északon a Terek alsó folyásánál mocsarak választják el a Kizlyar-vidéktől; nyugaton az Aksai alsó folyásának mindkét partján fekszik Amir-Adzsi-Jurt erődjéig, amely a Terek jobb partján található; délen Dagesztánnal és a Salatavok, Aukhok és Kachkalyk által elfoglalt területekkel határos. A Sulak folyó déli ága, az úgynevezett "Kuru-Koysu" (Száraz Koysu), elválasztja a kumykokat a Tarki Shamkhalok területétől. A kumükok területének legnagyobb kiterjedése nyugatról keletre, az Amir-Adzsi-Jurt erődtől az Agrakhan-fokig 120 vert; északról délre, az ősi Terektől (azaz a régi csatornától) Sulakig - 60 vert, ami összesen 7200 négyzetversta. Valamikor Gudermes volt a kumykok területének nyugati határa, és tizenöt mérfölddel a Terekbe ömlik a Szunzsába ömlik. Ám amikor a csecsenek leszálltak hegyeikről, a kumik kánok egy részüket területükön, a Kaukázus nyúlványainak lábánál, Sunzha és Aksay között telepítették le. A bizonyos feltételek mellett letelepedett csecseneket kachkalykoknak (hat falunak) kezdték nevezni. Aztán az új törzsek érkezésével számuk megnövekedett, és bár a kumik kánok továbbra is vazallusaiknak tekintik őket, valójában a kachkalykok, kihasználva a kumik kánok későbbi meggyengülését, visszanyerték függetlenségüket. Így a Gudermes és az Amir-Adzhi-Yurt erőd közötti teljes terület a csecsen törzsek által elfoglalt terület szerves részének tekinthető.

Berger a Kachkalikovszkij-gerincet nevezte meg Kumyk birtok és Csecsenföld határának. [46]

A Kumyk birtokában lévő csecsen lakosság növekedését a Shamil imátustól való szökevények bátorítása okozta, akiket a katonai adminisztráció a Kumyk repülőgépen történő földkiosztással bátorított. Tehát Bammat-Yurt és KazakMurza-Yurt falvakban A. I. vezérőrnagy parancsára Endirey lakosaiban és a repülőgép legfelső övének összes kis falujában, ahol főként a csecsen törzs utódai laknak, a rokonaik, a csecsenek jellemvonásai egyértelműen megnyilvánulnak [48] .

Gustav Gerber (1690-1734) orosz tiszt, földrajztudós és néprajzkutató , aki 1728-ban feltérképezte a Kaszpi-tenger partját, azt írta, hogy a "ma tatárul beszélő" csecseneket korábban a Kaszpi-tengerhez telepítették Shamkhal uralma alatt [49]. . Ezt a verziót 1785-ben Mihail Chulkov történész , 1800-ban Bogdan Knorring tábornok [49] [50] [51] erősítette meg .

Gustav Gerber azt írta, hogy a csecsenek a hegyek közelében telepedtek le Enderi közelében és egészen a Kaszpi-tengerig, de a kozákok megjelenésével számuk csökkent, mivel néhányan a hegyekben bujkáltak, mások pedig Perzsiába (a mai Irán ) mentek. [49] [52] .

Aukh és Kachkalyk

A. M. Butskovsky szerint az Aukh Kumyk repülőgép egy része is Kumyk föld volt , ahol csecsenek laktak, akik „birkakkal adóznak a kumikoknak, és kötelesek segédkatonákat adni” [53] :

1732-ben a Kizlyar erőd parancsnoka, A. I. Alty Kachilyk" [54] . A kacskalikoknak (az egyik csecsen közösségnek) az aksáj hercegek által a síkságra történő letelepítését S. M. Bronevsky (1763-1830) is megerősíti [55] . A telepesek kötelesek voltak évi adót fizetni a fejedelmeknek, egy napra kimenni a fejedelem szántóföldjére mezei munkára, juhot adni az udvarról és harcost ültetni a családból [54] . 1812-ben A. M. Butskovsky megjegyzi, hogy

Ezek a kacskalikok, megsokszorozva sok új csecsen érkezésével, bár most alattvalóikként tisztelik őket az Aksajevek, de kihasználva e tulajdonosok engedelmességét, minden engedelmességből kiléptek, miután elsajátították a Guidurmez közötti teljes területet. folyók és az Aksai bal partja, így most a csecsen régióhoz kell tartoznia [56]

A 19. századi kacskalikoknak az Aksai folyó mentén fekvő földterület tulajdonjogára vonatkozó igényével kapcsolatban a földbizottság arra utal, hogy „őket (a hercegeket - Soltan-Mut leszármazottait) Karabulak jasak fizette. és Csecsenföld ráadásul a Kazi-Mulla felkelésig yasak és hat falu, Kachalyk, Aukh és Salatavia fizetett, és ezek a földek teljes tulajdonuknak számítottak. [57]

Kaukázusi háború és következményei

A kaukázusi háború kezdetétől (1817-1818) a repülőgép a hegyi törzsek és a cári hadsereg közötti ellenségeskedés színtere lett. A cári csapatokkal szembeni ellenállási háború éveiben a Kumykia hercegeihez vagy kantárjaihoz tartozó aulok jelentős részét elégették - Lak-lak-yurt, Genzhe-aul, Karlan-yurt, Guen-otar, Sala- otár, Kochkar-jurta, Khasavyurt, Bamat-jurta, Bal-jurta, Bametbek-jurta, Kazakmurza-jurta, Imangul-jurta, Baba-jurta, Nurakai-jurta, Tanai-jurta, Azamat-jurta, Umakhan-jurta [58] , Azamat- jurta , Bal-jurta, Bammatbekyurt , Bammatyurt [59][60] , Old Aksai, Donat-yurt, Kochkar-yurt és mások [61] . A kaukázusi háború időszakában is gyakorolták az ellenszegülő csecsen falvak repülőgépre történő áttelepítését, hogy megkönnyítsék az ellenőrzésüket, ami tovább növelte a csecsen lakosságot. 1846-ban, hogy megvédjék Kumyk birtokait a hegyi támadásoktól, felépült a Khasavyurt erőd (később település).

„Ennek a vonalnak a jobb oldalán van egy külön kr. Nalchik, a nagy Kabarda földjén, és balra szintén külön erődök: Sudden és Enderi Csecsenföldön. [62]

A kaukázusi háború alatt a Kumyk repülőgép gyarmatosításának egyik ideológusa Voroncov , a Kaukázus kormányzója volt . Pokrovszkij kaukázusi szakértő szerint [63] :

A további lépések kérdését fontolgatva Voroncov egy egész intézkedésrendszert vázolt fel, amely magában foglalta a csecsenek letelepítését és a szántóföldek kiirtását, valamint a gazdasági nyomásgyakorlást. Saját elmondása szerint folyamatosan Batához fordult tanácsért. "Sokat beszéltünk a csecsenek kacskalikon túli gyarmatosításáról. Végre meggyőződtem ennek az intézkedésnek a hatalmas fontosságáról. Számomra teljesen egyértelműnek tűnik, hogy a kumykoknak nincs joguk azokhoz a földekhez, amelyeket mi akarunk, kezdve a Gerzel aul, Umakhan jurta és Amir Adzsi jurta közötti háromszög, tovább Aksaiba. Megkértem Batát, hogy sürgősen ismételje meg Nagy-Csecsenföld északi részének lakóinak, hogy nem engedjük meg a vetést vagy kaszálást, hacsak nem adják meg a helyszínen. átkelni Kachkalykon.Még két dologról beszéltünk Batával.

1860-ban megalakult a Terek régió , amely magában foglalta a Kumyk repülőt is (területén alakult ki a Kumyk körzet , amelyet 1871-ben Khasavyurttá alakítottak át). A 19. század 90-es éveinek elejétől 1917-ig a repülőgép a birodalom központi tartományaiból származó telepesek gyarmatosításának és gazdasági fejlődésének területe lett. Ebben az időszakban számos orosz, ukrán, német, moldvai falu, gyarmat, gazdaság és gazdaság alakult - Novo-Vladimirovka , Novo-Georgievskoye , Koljubakinszkij , Romanovka , Evgenievka , Eigenheim és mások. A polgárháború kezdetével, és különösen az 1918. januári csecsen razzia után a legtöbb jövevény elhagyta a régiót, a falvakat felégették és elpusztították. A polgárháború végén soha nem engedték vissza őket. Az elhagyott falvakat kumykok és csecsenek telepítik a szomszédos falvakból [64] .

A 19. század 3. negyedében a fő települések a síkon Aksai, Kostek és Kazyurt voltak, emellett számos apró "falu" volt, amelyek az Aksai, Andrejevszkij és Kosztek fejedelmekhez tartoztak, és eredetileg jobbágyaik laktak. Batash-yurt és Bayram-aul falvakat kabardaiak lakták. És a sík északi részén és a Terek mentén, az Aksajevszkij herceg földjén számos településen csecsenek, micsiki és kacskaliki bevándorlók laktak, ahogy a szerző megjegyzi, nemrég telepedtek le. Ezen kívül a kumik nogaik legfeljebb 7000 lelke élt , két nomád táborra osztva, Kosztekovszkijra és Jaksajevszkijre, és adót fizettek a kumyk hercegek földhasználatáért [33] .

Jermolov 1818-ban az Osmanyurt , Karaagach , Bayramaul, Kassav-Aul , Genzha-Aul , Basha-Bek-Yurt és kazah-Mirza-Yurt falvakban élő összes csecsent kísérettel kiutasították [65] . A Kumyk gépet néhány nap alatt teljesen megtisztították a csecsenektől [66] .

A kaukázusi háború befejeztével, 1869. december 30-án a Kumyk síkon található Terek régió Kumyk körzetét (Észak, Zasulakskaya Kumykia) megszüntették, és átkeresztelték Khasavyurt körzetre. Már a 70-es évek végén a Khasavyurt körzet teljes déli részét Gerzel-aultól Endireyig csecsenek lakták. 1870 és 1877 között a csecsenek száma a régióban 5912 aukhról 14 000 csecsenre nőtt, és 1897-ben 18 128-ra nőtt [67] .

szovjet idők

A GKO 1941. október 22-i, 827. számú titkos határozata alapján „A németek letelepítéséről a dagesztáni és csecsen-ingus autonóm szovjet szocialista köztársaságokból” és az 5073. számú „A csecsenek és ingusok kazah és Kirgiz SSR”, a teljes német és csecsen lakosságot kiutasították a gép területéről. A csecsenek rehabilitációja és hazájukba való visszatérése után megkezdődött a korábban Csecsenföldre telepített avar és dargin lakosság betelepítése. Emellett több falu is épül (Novoszelszkoje, Zarecsnoje stb.) a csecsenek számára, akiknek megtiltották, hogy a Novolakszkij járásban telepedjenek le, így a nemzetiség fiatal képviselői közül sokan „elvették már természetes nyelvüket” [ 68] .

Történelmi hamisítások

A 20. század második felében, az Adilszultanov által összeállított úgynevezett „Akkinszkaja krónikában” [69] egy olyan elméletet terjesztettek elő, amely szerint a Terek-Sulak folyóközben, vagyis a Kumyk-síkságon, még azelőtt, hogy megérkezett volna. Soltan-Mut szerint „egy lélek sem volt”, ezért „a helynek nem volt tulajdonosa, és Istené volt. A telepesek áhítattal fogadták el ezeket a helyeket Istentől az első birtoklás jogán” [70] [71] [72] .

Sok korabeli forrás azonban, köztük oroszok is, az ilyen kijelentések következetlenségéről beszélnek. Például, miután Rettegett Iván elfoglalta Asztrahánt, az orosz források megemlítik a „Tjumeni Sevkált”, Agimit (Agis), aki 1558-ban fogadta el az orosz állampolgárságot, és a „Tyumen Tokluj herceget”, aki 1559-ben utána „Sevkal” lett. és Tokluy után 1569-ben - unokaöccse, Tugen Atyakov (Tugan Aitekov) tyumeni herceg [73] . Ezek az események a Tyumen Hercegség területén történtek , többek között a Kumyk repülőgép egy részén. Az utolsó uralkodó Tyumen Biy Soltanai volt. 1588-ban az íjászok megalapították a Terki erődöt a Tyumenka folyón (ma Stary Terek). Valójában Tyumen orosz állam általi nyílt annektálása volt. Az orosz kormányzóknak és a kozákoknak Tyumen elfoglalásában segítséget nyújtott az Idarov családból származó Dzsanklis (Kanklics) Cserkasszkij kabard herceg [74] . Ez az esemény, bár nem olyan nagyszabású és fényes, ugyanakkor következményeit tekintve egyenrangú Kazany, Asztrahán és Szibéria bukásával. A kumyk samkhal segíteni szándékozott Saltanay-n, és elkezdte összegyűjteni az észak-kaukázusi feudális urakat a hadjáratra, de Janklish unokatestvére, Mamtryuk Cherkassky közbelépett, és megakadályozta közös akcióikat [75] . Ezt követően a Kumyk gépen számos kaukázusi nép nemzeti hősének, a fent említett Kumyk samkhal Soltan-Mut nevéhez kapcsolódó események zajlottak . Ennek az időszaknak a csúcspontja Buturlin dagesztáni hadjárata volt , melynek során sok kumyk falut felgyújtottak, köztük Endireyt [76] , és a cári csapatok vereségével ért véget a karaman- i csatában . Így csak a kumyk és más populációk részleges kiirtásáról beszélhetünk a terület teljes életében, teljes pusztaságról azonban nem.

Ezenkívül Vlasztov őrnagy az Orosz Birodalom Katonai Nyomdája által kiadott, 1856-os „Háború a nagy csecsenföldön” című cikkében, amely a Terek-Sulak folyó néprajzi adatait, a vallási periodizációt, a csecsen legendákat és történelmi adatokat elemzi. hogy a legendák, amelyek arról szólnak, hogy „a csecsenek Aksai azon oldalán földeket ruháztak át a meghívásra bíróként érkezett kumykoknak” „az emberek büszkesége által kitalált történet” [77] . Arra a következtetésre jutott, hogy „a Sulak és Terek közötti nagy repülő legrégebbi lakói a kumükok voltak, és a csecsenek a hozzájuk tartozó földeken bérlők formájában telepedtek le, vagy talán az itt tartózkodó Ajuka kalmük kán. A 18. század elején hordákkal szövetségesre talált a csecsenekben, majd eltávolítása után a kumykok bosszút álltak a gyenge csecseneken, leigázták őket és adót róttak ki. "Az iszlám elfogadása is ugyanebbe az időbe tartozik, bár nem a kalmükok befolyása miatt, akik még mindig buddhisták." [78]

Az ismert orosz etnológus és antropológus , V. A. Shnirelman egyik művében a „mitikus” koncepciót veszi figyelembe, amely szerint a Terek-Sulak folyó az ősi csecsen földek szerves része. Ez a koncepció képezte az alapját Csecsenföld azon törekvésének, hogy terjeszkedjen Dagesztán területére, a Kaszpi-tengerhez való hozzáférés érdekében . A koncepció az 1980-as évek második felében kezdett formát ölteni, amikor néhány csecsen történész elkezdte felülvizsgálni a dagesztáni földek csecsen-akinok általi betelepítésének történetét. Azóta a csecsen történészek arra törekednek, hogy a síkságra való áttelepítés kezdetének dátumát (hivatalosan elismerve - a 16. század második felére) tegyék, és eltúlozzák őseik szerepét a helyi középkori történelemben. Az első, aki ezt az utat választotta, Kh. A. Khizriev volt, aki azt állította, hogy a vainakhok ezen a területen éltek a korai középkorban. Ugyanakkor utalt A.V. Gadlo régészre és a kazár-kala település ásatásairól szóló munkájára . Ám ennek a műnek a mérlegelésekor kiderült, hogy Gadlo még csak nem is említette a vainakhokat művében, és a késő szarmata iráni ajkú lakosságra vonatkozik, amely az i.sz. 500-as években. e. török ​​nomádok váltották fel. Aztán Ya. Z. Akhmadov történész elkezdte eltúlozni a csecsenek politikai szerepét Dagesztán északnyugati részén, miközben nézetei idővel mérsékeltről változtak, amikor elismerte az Endirejevszkij-fejedelemséget kumik birtoknak, azzal a feltétellel, hogy vannak vainakhok. Szultán-Mut herceg seregében, és hogy a csecsenek a neki alárendelt lakosság részét képezték, de később már kijelentette, hogy Szultán-Mut megjelenése előtt az egész föld „Daryaltól Derbentig” a vainakh Shik hercegé volt. -Murza Okotsky. Az 1990-es évek elején A. Adilszultanov kiadott egy bizonyos „Ibragimov-Magomedov krónikáját-kéziratát”, amelyet állítólag a helyi Akinsky lakosság őriz. A régészeti adatok és az ókori szerzők meglehetősen homályos beszámolóinak felhasználásával kritikátlanul igyekezett bebizonyítani, hogy a vainakhok ősei a legmélyebb ókortól kezdve a repülőgépen éltek. Más megközelítéseket ideológiai okokból elutasított, mint a történelmi valóság eltorzítását. A "krónika-kéziratra" hivatkozva azt állította, hogy a XVI-XVIII. A csecsenek elfoglalták Dagesztán egész északi részét egészen a Kaszpi-tengerig, ahol kb. csecsen. És ha Akhmadov továbbra is megengedte az okotszki föld lakosságának kétkomponensű kumyk-csecsen összetételét, akkor Adilsultanov egyáltalán nem említette a kumikokat, és a csecsen közösséget a késő középkori Dagesztán egyik legerősebb politikai egységeként „rajzolta”. A „történelemnek” ezt a változatát a hivatalos publikációkban és a csecsen történészek általánosító munkáiban megbízhatóan megállapított tényként fogadják el [79] . A könyveket a történelem ezen változata alatt adják ki újra, így a szerző halála után kétszer adták ki A. Szulejmanov csecsen helytörténész "Csecsen-ingusföldi helynév" című munkáját - "Csecsenföld helynév" néven, amelyet "kiegészítettek" a Terek-Sulak folyó területével" hiányzik az első szerzői kiadásból . A "Terek-Sulak község területéről" szóló fejezet preambuluma azt állítja, hogy I. Ismailov és A. Adilszultanov terepanyagai alapján íródott [80] .

Népesség

A Kumyk repülőgép Dagesztán legnépesebb része. Jelenleg a Kumyk repülőgép egy multinacionális régió [81] . Ezen a területen települések találhatók, amelyekben kumykok, avarok, csecsenek, lezginek, darginok, lakok és mások élnek.

Lásd még

Jegyzetek

  1. Kumyk hűbéresek Dagesztán politikai életében a 18. század első felében ". Mahacskala, 2008. 24-38. o.
  2. A dagesztáni ASSR fizikai földrajza / Prof. K. K. Gul, S. V. Vlasova, I. M. Kisin / 1959
  3. F. A. Brockhaus és I. A. Efron enciklopédikus szótára. Cikk "Kumyk repülőgép"
  4. Abdusalamov Magomed-Pasa – Kumyk hűbéresek Dagesztán politikai életében a 18. század első felében ". Mahacskala, 2008. - 24-38. o.
  5. Kumyk sík // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
  6. S. G. Klyashtorny. Közép-Ázsia ókori török ​​írásának és etnokultúratörténetének emlékei. 2006 - 313. o.
  7. Novoszelcev A.P. A kazár állam és szerepe Kelet-Európa és a Kaukázus történetében. Szerk. A tudomány. 1994
  8. Materialy po arkheologii Dagestana. 9. kötet - 185. o
  9. M. P. Abramova, M. G. Magomedov. Az Andrey-Aul település kultúrájának eredetéről // Észak-Kaukázus az ókorban és a középkorban. M.: "Tudomány" kiadó. 1980. p. 123-140
  10. A. V. Gadlo. Kazar-Kala letelepedése (a kazár kultúra kérdéséről Észak-Dagesztánban) // A Szovjetunió Tudományos Akadémiájának rövid jelentései. Kelet-Európa középkori régiségei. No. 144. M.: Nauka Kiadó, 1975. p. 60-66
  11. Plinius. Természettudományi Ókortörténeti Értesítő. 1949, 2. szám, p. 302.
  12. Dionysius Periegetes. A lakott terület leírása. // VDI, 1948. §
  13. Johann Blaramberg. A Kaukázus történeti, topográfiai, statisztikai és néprajzi leírása. Nalchik. El Fa. 1999_ _ www.apsuara.ru _ Letöltve: 2020. október 6. Az eredetiből archiválva : 2020. január 29.
  14. Bronevsky S. A legfrissebb földrajzi és történelmi hírek a Kaukázusról. M. 1823, p. 191
  15. 1 2 Bakikhanov A.-K. Gulisztán-i Iram. Baku, 1991.
  16. Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára. SPb., 1896, 33. v., p. tizennégy
  17. Tokarev S. A. A Szovjetunió népeinek néprajza. M. 1958, p. 228-229
  18. Kaukázus népei. T.1. M.1960, p. 71
  19. Lavrov L. I. Történelmi és néprajzi esszék a Kaukázusról. Leningrád. 1978, p. 38
  20. A. Bakikhanov pontatlan az üzenet közvetítésében. Nem Ptolemaiosz beszél kamakokról vagy kamakokról , hanem Gaius Plinius Secundus
  21. 1 2 L. N. Gumiljov Kazária felfedezése
  22. Lazarev Ya. A dagesztáni hunokról. // "Kaukázus", 1859, 34. sz
  23. Khodnev N. Megjegyzések a kaukázusi népek ősi nevéhez // Kaukázus. 1867. 45. sz., 67.81).
  24. P. Golovinsky kéziratából. Terek Közlöny. 1873, 5. sz.
  25. Gmyrya L. B. "A hunok királysága" (Savir) Dagesztánban (IV-VII. század) M., 1980.
  26. Északkelet-Kaukázus bennszülöttjei: (Történetek, esszék, kutatások, feljegyzések a csecsenekről, kumikokról és nagájokról, valamint e népek költészetének mintái) / N. Semenov. - Szentpétervár: típus. A. Chomsky és Társa, 1895. - XVIII - p. 237-239
  27. Lavrov L. I. Történelmi és néprajzi esszék a Kaukázusról. Leningrád. 1978. C. 37-38.
  28. V. F. Minorszkij. Shirvan és Derbend története a 10-11. században - Keleti Irodalmi Kiadó, 1963. - P. C.145.
  29. G. S. Fedorov-Guseinov. A kumykok eredetének története. - Mahacskala: Dagesztán könyvkiadó, 1996. - 18. o.
  30. Forrás: Az Arany Horda történetéhez kapcsolódó anyaggyűjtemény, II. Kivonatok perzsa írásokból, V. G. Tizenhausen gyűjtötte. M.-L. Szovjetunió Tudományos Akadémia
  31. Arszen Akbiejev. Kumyks. A XVII második fele - a XVIII. század első fele Dagesztán könyvkiadó. 1998
  32. B. Ataev. A föld sík - Kumykia. Esszék. Mahacskala, 1996
  33. 1 2 3 N. Dubrovin. A háború története és az oroszok uralma a Kaukázusban. 1. kötet. Esszé a Kaukázusról és népeiről. 1. könyv Kaukázus. Szentpétervár. 1871
  34. Orosz-csecsen kapcsolatok. 16-17. század második fele Dokumentumgyűjtés / Azonosítás, összeállítás, bevitel, megjegyzések. E. N. Kushevoy .-M., 1997. S. 327.
  35. Druzhinin VT. Rendelet. op.; Mininkov ON Az orosz ortodox egyház egyházszakadásának történetéről (egy kevéssé ismert epizód a doni kozákok múltjából) // Egy történelemtankönyv sora mögött: Uch. juttatás - Rostov-n / D., 1995. p. 32
  36. ↑ 1 2 3 Berger A.P. "Csecsenföld és csecsenek" . - Tiflis: Típus. ch. volt. Kavk alkirály, 1859. - S. 131. - 140. o.
  37. Orazaev G. M. A török ​​nyelvű üzleti levelezés emlékművei Dagesztánban a 18. században. . www.vostlit.info (2002). Letöltve: 2017. június 24. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 1..
  38. E. Maksimov, csecsenek // Tersky-gyűjtemény. Vladikavkaz, 1893, 1. sz. 3, könyv. 2.
  39. Karpov Yu. Yu., Kapustina E. L. Felvidékiek a hegyek után. Migrációs folyamatok Dagesztánban a 20. században - a 21. század elején: társadalmi és etnokulturális következményeik és kilátásaik. SPb., 2011. 35. o
  40. Karpov Yu. Yu. Változó etnosz: Csecsenek a XVII-XIX. //A kultúrák etnikai egysége és sajátossága: Az első szentpétervári néprajzi olvasmányok anyagai. SPb., 2002.
  41. 1 2 Tsutsiev A. A. A Kaukázus etnopolitikai történetének atlasza (1774–2004) . - M . : "Európa", 2007. - 128 p. - 2000 példány.  - ISBN 978-5-9739-0123-3 .
  42. 1 2 U. Laudaev csecsen törzs. Információgyűjtés a kaukázusi hegyvidékről. Tiflis, 1872. szám. VI. . oldcancer.narod.ru _ Letöltve: 2020. október 6. Az eredetiből archiválva : 2020. október 7..
  43. [E. Maksimov, csecsenek//Tersky gyűjtemény. Vladikavkaz, 1893, 1. sz. 3, könyv. 2. 24. oldal]
  44. Csecsenföld és Dagesztán felkelése 1877-1878-ban. - Kovalevsky Pavel Ivanovics - olvasson egy könyvet . homlib.com. Letöltve: 2017. június 27. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 1..
  45. Johann Blaramberg. A Kaukázus történeti, topográfiai, statisztikai és néprajzi leírása. Nalchik. El Fa. 1999. . www.apsuara.ru _ Letöltve: 2020. október 6. Az eredetiből archiválva : 2020. január 29.
  46. A. P. Berge "Csecsenföld és csecsenek" (Tiflis, 1859, 2. o.)
  47. Yu. M. Idrisov, I. I. Khanmurzaev, N. A. Adzsiev / Orosz katonai közigazgatás és a kaukázusi háború során elpusztult települések helyreállítása Kumyk birtokában
  48. Északkelet-Kaukázus bennszülöttjei: (Történetek, esszék, kutatások, feljegyzések a csecsenekről, kumikokról és nagájokról, valamint e népek költészetének mintái) / N. Semenov. - Szentpétervár: típus. A. Chomsky és Társa, 1895. - XVIII - p. 234
  49. 1 2 3 JOHANN GUSTAV GERBER INFORMÁCIÓK A KASPI-TEnger NYUGATI OLDALÁN AZ ASTRAKHÁN ÉS A KURA FOLYÓ KÖZÖTT NÉPEKRŐL ÉS TERÜLETEKRŐL ÉS ÁLLAMUKRÓL 1728-BAN . www.vostlit.info . Letöltve: 2020. október 6. Az eredetiből archiválva : 2021. április 15.
  50. A Kaukázusi Régészeti Bizottság által összegyűjtött aktusok: I. kötet p. 716 . www.runivers.ru _ Letöltve: 2020. október 6. Az eredetiből archiválva : 2021. január 23.
  51. Az orosz kereskedelem történeti leírása minden kikötőben és határon: Az ókortól napjainkig és az összes uralkodó legalizáció e szuverén imp. Nagy Péter és a most virágzó császárné császárné. Nagy Katalin, / Zeneszerző: Mihail Chulkov. - Szentpétervár: Imp. Acad. Tudományok, 1781-1788. — 4°. T.2, 2. könyv. - 1785. - 90, 1-446, 449-626 [=624] p. Tárolás: MK AN-4°/ 81-Ch; Tárolás: W 213/831; . dlib.rsl.ru . Hozzáférés időpontja: 2020. október 6.
  52. Mihail Chulkov. Az orosz kereskedelem történeti leírása minden kikötőben és határon . - Szentpétervár. : Imp. Acad. Tudományok, 1781-1788. - T. T.2, 2. könyv .. - S. 446. - 624 p.
  53. Dagesztán története az ókortól napjainkig. T. I. Dagesztán története az ókortól a XX. századig / szerk. szerk. A. I. Oszmanov. M., 2004. 627 p.
  54. 1 2 Akhmadov Ya.Z. Esszé Csecsenföld történelmi földrajzáról és etnopolitikai fejlődéséről a 16-18. században. fejezet IV. Csecsenföld történelmi földrajza és politikai térképe (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2018. október 9. Az eredetiből archiválva : 2016. március 25. 
  55. S. M. Bronevsky A legfrissebb földrajzi és történelmi hírek a Kaukázusról. - M. 1823. - Második rész, 176-177 . books.google.ru _ Letöltve: 2020. október 6. Az eredetiből archiválva : 2017. október 14.
  56. Csecsenföld története az ókortól napjainkig. 3. kötet, 2013, 13. o . chenetbook.info . Letöltve: 2020. október 6. Az eredetiből archiválva : 2019. március 2.
  57. TsGARD F. 105. Op. 3. D. 1. L. 1 (ob)
  58. Shikhaliev D.M. Kumyk története Kumyk-ról. Mahacskala, 1993.
  59. Kobakhidze E. A. - Oszétia a XVIII. végén - XX. század elején: a hagyományos és az államigazgatási irányítás történelmi kölcsönhatásának tapasztalata. Vladikavkaz, 2010, p. 319
  60. * "Csecsenek: történelem és modernitás" / Yu. A. Aidaev összeállítása és általános kiadása. - Moszkva: Békét a háznak, 1996. - 352 p. — ISBN 5-87553-005-7 . * Antológia. „A Csecsen Köztársaság és a csecsenek. Történelem és modernitás" . - Moszkva: Nauka, 2006. - 576 p. — ISBN 5-02-034016-2 .
  61. "Kumyk központok" enciklopédia
  62. Platon P. Zubov, - „Az Oroszországhoz tartozó Kaukázus régió és a szomszédos területek képe; Történelmi, statisztikai, néprajzi, pénzügyi és kereskedelmi kapcsolatokban . elib.spl.ru . Letöltve: 2020. október 6. Az eredetiből archiválva : 2020. június 5. . Platon Zubov munkája. Második rész" - Szentpétervár. Konrad Wingeber nyomdája. 1835
  63. Pokrovszkij N. I. Kaukázusi háborúk és Shamil imátája / Előszó. N. N. Pokrovsky , bevezető. és kb. V. G. Gadzsiev . - M .: ROSSPEN , 2000. - S. 27. - ISBN 5-8243-0078-X .
  64. Yu. Yu. Karpov A dagesztáni áttelepítési mozgalom történetéből
  65. DUBROVIN N. F. DAGESTÁN 1818-AS ESEMÉNYEI (elérhetetlen link) . Letöltve: 2017. március 15. Az eredetiből archiválva : 2017. május 5.. 
  66. Otoev F.V. Csecsenföld társadalmi-gazdasági szerkezete (a 18. század második fele – a 19. század 40-es évei). C 63
  67. Z. Kh. Ibragimova CSECSEN A CÁRI STATISZTIKA TÜKRÉBEN (1860-1900) Monográfia Moszkva "ŰR-2000" 2006
  68. N. Szemjonov. A Kumyk repülőgép lakói. // "Tersky gyűjtemény", I. szám, Vladikavkaz - 1890, p. 166
  69. A. A. Adilsultanov - Akki és Akkintsy a 16-18.
  70. E. Maksimov, csecsenek // Tersky-gyűjtemény. Vladikavkaz, 1893, 1. sz. 3, könyv. 2. 24. és 39-40
  71. Az örökkévalóság árnyékai Lecha Iliasov
  72. Etnikai történelem és folklór - R. S. Lipets, N. N. Miklukho-Maklayról elnevezett Néprajzi Intézet
  73. Lavrov L. I. Kaukázusi Tyumen // Válogatott munkák az abazai, adygok, karacsájok, balkárok kultúrájáról. Nalchik, 2009, 441. o
  74. Lyubavsky M.K. Az orosz gyarmatosítás áttekintése az ókortól a 20. századig. M., 1996. S. 394
  75. Lavrov L. I. rendelet. op. S. 444
  76. Buturlin hadjárata Dagesztánban
  77. "Háború Nagy-Csecsenföldön", Vlasztov őrnagy, 1856, Katonai Nyomda, 15. o.
  78. "Háború Nagy-Csecsenföldön", Vlasztov őrnagy, 1856, Katonai Nyomda, 18. o.
  79. Shnirelman V.A. Alanok lévén. Értelmiség és politika az Észak-Kaukázusban a XX. - M.: Új Irodalmi Szemle, 2006 p. 199-200
  80. Szulejmanov A. Csecsenföld helynévadása. Nalchik: El-Fa Információs Központ, 1997
  81. 2010-es népszámlálás. Dagstat. 3. kötet Khasavyurt és Babayurt kerületek (elérhetetlen link) . Letöltve: 2016. december 1. Az eredetiből archiválva : 2017. október 11.. 

Irodalom

Linkek