Pályagépesített híd

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2017. február 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 13 szerkesztést igényelnek .

A sínpályás gépesített híd ( KMM [1] ) egy ideiglenes gépesített építmény terméke (készlete), amely legfeljebb 15 tonna súlyú kerekes és lánctalpas járművek átkelésére szolgál legfeljebb 35 méter széles és legfeljebb három méter mély akadályokon.

Történelem

A ZIL-157E alvázon található KMM készletet 1959-ben fejlesztették ki a Stroydormash kalinyingrádi üzemben a ZIS-151 alvázon ( ZIS-151A [1] ) lévő 1957-es modell hídkészlet helyettesítésére , és a tesztelés befejezése után a mérnöki csapatok A Szovjetunió fegyveres erői [2] .

A KMM készletet 15 tonna teherbírású , merev támasztékon lévő fémhíd vezetésére tervezték vízen ( folyók , csatornák stb.) és száraz ( szakadékok , árkok stb.) 35 méter széles akadályokon keresztül. három méter mély. Az útmutatást követően a híd öt egyforma fémszerkezetből áll - fesztávolságból, amelyek mindegyike 7 méter hosszú. Az ötnyílású híd megépítésének ideje 45-60 perc. A KMM a Szovjetunió Fegyveres Erőinek motorizált puska ( puska ) hadosztályának külön mérnök zászlóaljánál állt szolgálatban.

Műszaki leírás

A KMM készlet öt hídréteget tartalmaz . A hídréteg egy ZIL -157E járműből áll (korábban ZIS -151 (ZIS-151A)), amelyre a következőket szerelték fel:

A hídblokk a következőket tartalmazza:

Specifikációk

Hídtömb

Repülő szerkezet:

Támogatás:

  • típus - keret mozgatható keresztrúddal ;
  • magasságváltozási határok - 1000 és 3000 mm között;
  • magasságváltási lépés - 50 mm;
  • szélesség az állványok tengelyei mentén a hídvonalban - 3950 mm;
  • súlya - 445 kg.

Bejárati pajzsok:

  • típus - doboz alakú, hegesztett;
  • rögzítés a sínekhez - csapok ;
  • rögzítés a talajon - horgony cövek;
  • súlya - 37 kg.
Bridgelayer

Számítás : három fő, benne van az osztagvezető, hídvezető, hídfő.

A súlyt:

  • hídblokk nélkül - 6900 kg;
  • hídtömbbel - 8790 kg.

Teljes méretek hídtömbbel:

  • hossza - 8300 mm;
  • szélesség - 2464 mm;
  • magasság - 3265 mm.

Üzemanyag hatótáv - 500 km. A földutakon a sebesség 30-35 km/h, a maximum - 65 km/h volt [3] .

Jegyzetek

  1. 1 2 Konstantin Andreev, Stanislav Kirilets, Jurij Petrov, Fotó: NII-21, Szergej Andrejev, Dmitrij Gladkij és a gyártók, Mérnöki csapatok gépkocsi felszerelése, Torony nélküli csapatok. . Letöltve: 2020. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 25.
  2. K. Janbekov. Kerekes hídfedők LKM és KMM // „Technology and Armament” folyóirat , 7. szám, 2019. július, 16–21.
  3. Jevgenyij Dmitrijevics Kocsnyev , Mérnöki berendezések (szakasz), "A szovjet hadsereg autói 1946-1991"

Irodalom

Linkek