Ermolajev, Afanasy Szemjonovics

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. május 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Afanasy Szemjonovics Ermolajev
Születési dátum 1904. január 6( 1904-01-06 )
Születési hely
Halál dátuma 1977. október 5.( 1977-10-05 ) (73 évesen)
A halál helye
Affiliáció  Szovjetunió
A hadsereg típusa tartálymérnöki szolgáltatás
Több éves szolgálat 1932-194 ? _
Rang ezredes mérnök Ezredes
Csaták/háborúk
Díjak és díjak
Lenin parancsa Lenin parancsa Az októberi forradalom rendje Kutuzov-rend, I. osztály
Kutuzov-rend II A Munka Vörös Zászlójának Rendje „Katonai érdemekért” kitüntetés Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért).  Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából.
„Leningrád védelméért” kitüntetés "A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem. SU Medal Húsz év győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU érem Harminc éves győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg
SU Medal For Bátor munkáért a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg "A munka veteránja" érem SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 50 éve ribbon.svg SU-érem Leningrád 250. évfordulója alkalmából ribbon.svg
Sztálin-díj – 1943 Sztálin-díj – 1946

Afanasy Szemjonovics Ermolajev (1904-1975) - szovjet harckocsi- és traktortervező , kétszer Sztálin-díjas , mérnök ezredes (1945).

Életrajz

1904. január 6-án született Kliny faluban (ma Medynsky körzet , Kaluga régió ). 1932 óta – katonai szolgálatban : belépett a Vörös Hadsereg Gépesítési és Motorizációs Katonai Akadémiájára . 1934-ben végzett rajta, és kinevezték a leningrádi Kirov-gyár speciális tervezőirodájának tervezőjévé . Először a T-28 fő harckocsi gyártásában vett részt , majd egy nehéz harckocsi létrehozásában ( Zh. Ya. Kotin általános felügyelete alatt ), amely az SMK nevet kapta . A tartály prototípus modelljeinek előzetes, műszaki tervezésének és gyártásának szakaszában , ezeknek az illetékes bizottságok általi megfontolásában a műszaki irányítást N. V. Tseits végezte , akinek elbocsátása után a QMS prototípus gyártásával kapcsolatos további munkát bízták meg. Ermolaev. Az SMK harckocsi prototípusát sikeresen használták a szovjet-finn háborúban , a Karéliai földszoroson vívott csatákban 1940 telén.

A Nagy Honvédő Háború alatt A.S. Ermolaev volt a vezető tervezője, főtervező-helyettese, majd 1942 márciusa óta a KV-8 és KV-1S nehéz harckocsik fejlesztésével foglalkozó 100. számú Kísérleti Tankgyár Tervező Iroda főtervezője. (1942), KV-85 , IS-1 és IS-2 (1943); nehéz önjáró fegyverek  - SU-152 és ISU-152 (1943), ISU-122 (1944), a KV-1S és IS harckocsik alapján készültek . 1946-ban felvették az SZKP (b) tagjává .

A háború után 1949-ig a cseljabinszki traktorgyárban dolgozott , majd Leningrádba költözött, ahol a nehéz T-10- es harckocsik megalkotását irányította (1953), valamint részt vett új harckocsi-tervek, az S-80 és K-700 traktorok .

1977. október 5-én halt meg Leningrádban. Leningrádban is eltemették.

Díjak

  1. 1940. 04. 17. - hazánk védelmi képességének erősítése érdekében végzett eredményes munkáért és kezdeményezésért [1]
  2. 1944. 08. 05. - az Állami Védelmi Bizottság nehézharckocsik és önjáró tüzérségi állványok új konstrukcióinak megalkotásával kapcsolatos feladatainak sikeres elvégzéséért.

Jegyzetek

  1. A Szovjetunió Fegyveres Erői Elnökségének 1940. április 17-i rendelete // Izvesztyija  : újság. - 1940. - április 18. ( 90. sz.). - S. 1 .

Irodalom

Linkek