A polgári repüléstörténet vezető ipari múzeuma | |
---|---|
Az alapítás dátuma | 1983 |
Cím | Oroszország Uljanovszk , st. Repülés, 20a |
Weboldal | www.uvauga.ru/museum |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A polgári repülés történetének főipari múzeuma Uljanovszkban , az Uljanovszk-Centralnij repülőtér közelében található . Repülőtérrel és 4 csarnokkal rendelkezik, amelyekben a repülés történetét a polgárháborútól napjainkig illusztrálják. A kiállítások összlétszámát (kb. 9 ezer) tekintve az ország legnagyobb repülőmúzeuma.
A múzeum az Uljanovszki Polgári Repülési Intézethez tartozik, ahol a kadétok a polgári repülés történetével foglalkoznak. A múzeumban egyedülálló szimulátorok találhatók, amelyeket pilótaképzéshez használnak.
1983-ban a KGST Polgári Repülési Központjának Polgári Repülési Múzeumaként hozták létre a Szovjetunió Polgári Repülési Miniszterének B. P. Bugaev 97. sz., 1983. június 1-i rendeletével összhangban a minták koncentrálása céljából. repüléstechnikai eszközöket helyezzen el benne, és hozzon létre egy kiállítást, amely tükrözi a polgári légiflotta-országok dicsőséges munkaútját [1] .
Az 1. számú kiállítás a Mi-4 helikopter volt , amely 1983. augusztus 30-án érkezett a Saratov Aviation Enterprise-tól saját erővel [2] . A 2. számú kiállítás az Il-18-as repülőgép volt , amely speciális járattal érkezett meg Domodedovóból 1983. október 4-én [3] .
2013-ban a múzeum megkapta az Uljanovszki régió kormányzójának „A hazafias nevelés sikeréért” oklevelét [4] .
2018 októberében a múzeum egy nagy filmpavilonná változott, ahol a Restaurátor című két epizódos detektívfilmet forgatták. (Karen Zakharov rendező, a TVC megbízásából ) [5] .
Szinte minden repülőgép-kiállítás önállóan érkezett a múzeum helyszínére, ez a múzeum kiállításának jellemzője. Különösen a polgári és katonai repülőgépek (repülőgépek és helikopterek) kerülnek kiállításra.
A kiállított kiállítások egy része egyedi. Például a világon a két Tu-144- es szuperszonikus bélés egyikének 16 példányából csak két repülőgép foglalkozott utasok szállításával rendszeres útvonalakon ( Moszkva - Alma-Ata ) – ezek a 77109. és 77110. sz., és csak egy maradt fenn közülük, ő és a múzeumban állította ki. Ezenkívül ez a tábla repült a Le Bourget - i nemzetközi légibemutatóra 1977 -ben . Jelenleg ez a legteljesebb az összes fennmaradt Tu-144-es közül. A gép részt vett a " Szárnyak költeménye " (1979) című kétrészes film forgatásán, amely Andrej Tupolev repülőgéptervező életéről szól [10] . 2021. december 13-tól december 16-ig az „ Öt perc csend. Szimbirszki fagyok”, az egyik sorozatot múzeumokban forgatták, és az akció ezen a repülőgépen zajlott [11] .
A 76490-es számú múzeumban kiállított Tu-114 emlékezetes abból a szempontból, hogy egyike annak a négy repülőgépnek, amelyet a JAL (“ Japan Airlines ”) japán légitársaság – az Aeroflottal közös üzemeltetésében – egyfajta „lízingbe” vett . míg két embléma - "Aeroflot" és "Japan Airlines" (repülésük során a Tu-114-es repülőgépek csak két légitársaság flottájának részét képezték). Három „japán” társa a mai napig nem maradt fenn – az utolsót, a domodedovói repülőtér emlékművét 2006 augusztusában fémhulladékra vágták , annak ellenére, hogy a nyilvánosság számos írásbeli és szóbeli fellebbezése érkezett. Ezenkívül a 76490-es számú „Ulyanovsk” példány volt az utolsó előtti Tu-114-es ( 1964 -ben ), és ez lett a harmincadik sorozat a sorban. Jelen pillanatban az Uljanovszkban kiállított Tu-114-es azért is értékes, mert egyike az ilyen típusú repülőgépek három fennmaradt példányának.
Különösen érdekes a Tu-116 No. 76462 példánya - ezt a repülőgépet a Tu-95 bombázó alapján gyártották kifejezetten az állam első emberének, N. S. Hruscsovnak . A két példányból a mai napig csak egy maradt fenn.
A kiállított Tu-134 No. 65748 az Aeroflot (MGA) közönséges munkása. Ez a Tu-134 soha nem vett részt Eldar Ryazanov " Az olaszok hihetetlen kalandjai Oroszországban " című vígjátékának forgatásán, ahogy azt egyes újságírók és online hírforrások szerkesztői állítják. A filmet a USSR-65608 (c/n 6350105) számú repülőgépen forgatták, amelyet 1982. július 23-án szereltek le a hozzárendelt erőforrás kidolgozása után. A kiállított USSR-65748 táblát 2002-ben szerelték fel a USSR-65648 repülőgép helyett, amelyet szintén soha nem vettek fel a megadott filmre.
A múzeumban 42 kiállítás található, amelyek közül 11 tábla rendelkezik a tudomány és a technológia szövetségi emlékművének hivatalos státuszával. Két repülőgép az egyetlen példány a bolygón - ez az 1925-ös ANT-4 és Hruscsov személyi repülőgépe - a Tu-116, amelyet kifejezetten az ország vezetőjének építettek [10] .
An-14 "Méh".
A 13c, 66-os buszok, a 107-es, 129-es fix útvonalú taxik a "Repülőtér" megállóig.
Megjegyzések