Breck, Kenny

Per Kenny Breck ( svédül Per Kenny Bräck ; Arvik , Svédország , 1966. március 21. született ) svéd autóversenyző . [2]

• Az 1998 -as Indy Racing League sorozat győztese .
• 1999 Indy 500 győztes .
• Az 1999 -es Indy Racing League sorozat alelnöke .
• 2001 -ben a CART sorozat alelnöke .
• Vicebajnok MCH F3000 1996.

Általános információk

Felesége Anita Gabrielsson.

Gitáros saját rockbandájában, a "Brak"-ban. A zenekar énekese Frank Aledia. A csapat többször fellépett a motorsport versenyek hétvégéjén megrendezett koncertrendezvényeken. 2007-ben a banda kiadta debütáló albumát Greatest hits címmel. 1. rész". Az album egyik dalát - "Legend of the Speedway" - AJ Foytnak szentelték [3] .

A Mekonomen (a Skandinávia legnagyobb autóalkatrész-forgalmazója, a svéd tőzsdén jegyzik) igazgatótanácsának tagja .

Sportkarrier

Korai évek

Hatéves kora óta vezet. Első kísérleteit autóvezetéssel töltötte apja felügyelete alatt. 13 évesen ajándékba kapta első autóját (egy zöld Saab V4-et) – egy szomszéd, aki figyelte a fiatal pilóta szakmai tudásának fejlődésének első lépéseit, úgy döntött, támogatja a fiatal tehetséget. Egy évvel később Breck először versenyzett speciális rallyabroncsokon.

Egy rövid gokartkarrier ugyanazon szomszéd támogatásával kezdődött. Hamar elfogyott a pénze és a lelkesedése, és Breck kénytelen volt személyesen felhívni sok céget. Számos próbálkozás után elegendő anyagi támogatást tudott biztosítani ahhoz, hogy debütálhasson a Formula Ford nemzeti bajnokságában , ahol három évet töltött, és 1986-ban megnyerte a junior bajnokságot.

A folyamatos finanszírozási hiány miatt nagyon lassan ment át a régebbi sorozatokra: 1988-1991-ben Formula 3-as és Formula Opel Lotus járműveket vezetett , és több futamot is megnyert. 1992-1993-ban a Skip Barber Racing Schoolban és számos túrabajnokságon versenyzett.

1993-ban sokkal több anyagi támogatást szerzett, mint korábban. Tesztelte a William F1 -et, és állandó helyet talált az International F3000 egyik csapatában is , ahol három szezont töltött, a második szezonban pedig futamgyőzelmekért küzdött. 1996-ban majdnem megnyerte a bajnokságot, de a túlzott vágy a szezon utolsó szakaszában a Hockenheimringen oda vezetett, hogy a svédet megfosztották a győzelemtől és a döntő pontoktól a veszélyes műrepülésért folytatott küzdelemben.

A Forma-1- be való betörési kísérletek csak néhány újabb teszttel zárultak.

Karrier az USA-ban

A svéd szolgálatai az újonnan létrehozott Indy Racing League egyik csapatát érdekelték . Néhány teszt után Breck aláírt Rick Goles csapatához. Csak néhány szakaszra volt szükség ahhoz, hogy megszokja az ovális pályákon zajló, ismeretlen versenyeket. A tehetséges pilóta hamar felkeltette a sorozat élcsapatainak vezetőinek figyelmét: már 1998-ban az AJ Foyt Jr. csapatában kezdett .

1998-1999-ben Brek rendszeresen küzdött a győzelmekért. 1998-ban megnyerte a sorozatbajnoki címet, egy évvel később pedig a nyolcadik helyről indulva megnyerte a sorozat főversenyét: a legendás Indy 500 -at .

2000-ben Bobby Rahol meghívta a svédet csapatába a CART sorozatba . A kicsit más technikához való hozzászokás elég gyorsan eltelt, és már a sorozatban bemutatkozó szezonjában Breck nemcsak a legjobb újonc lett, és időszakonként a győzelmekért küzdött, hanem az egyéni tabellán a negyedik helyet szerezte meg, megelőzve többek között a bajnokot. és a sorozat tavalyi vicebajnoka, Juan Pablo Montoyu és Dario Franchitti .

2001-ben a svéd már versenyben volt a sorozat bajnoki címéért, de a következetesség hiánya és több szükségtelen visszavonulás (például Max Papis csapattársával való ütközés miatti visszavonulás egy olyan versenyen, ahol a Rahal páros egy kettős győzelem) összesítésben a második helyen hagyta Breket, 36 ponttal lemaradva Gilles de Ferrand mögött . A holtszezonban Breck ismét csapatot váltott, Chip Ganassi csapatához került.

2003-ban Breck visszatért a Team Rahalhoz , és az IRL IndyCar részlegéhez költözött . A csapat elégtelen támogatása és az új technikához való hozzászokás nem a legjobb eredményekhez vezetett: hét helyezés a Top10-en kívül, nincs győzelem, és csak a kilencedik hely az összetettben. A szezon utolsó, Fort Worth -i versenyén Breck súlyos balesetet szenvedett: miután ütközött Thomas Schecterrel , az irányíthatatlan autója a biztonsági korlátnak ütközött. A falnak való ütközés pillanatában a pilóta 214 g alatt volt . [4] Számos törés és gerincsérülés miatt a svéd 18 hónapig nem tudott harcolni.

2005-ben Breck visszatért a sorozatba egy búcsúversenyre: az Indy 500 -ra való felkészülés során a sérült Buddy Rice helyére lépett a Rahal Letterman Racingben , de az autóval kapcsolatos problémák miatt visszavonult.

Az elmúlt évek

Amerikai pályafutása befejezése után a svéd versenyeken való szereplése nagyon megritkult. Brecknek alkalmanként rajtjai voltak: megnyerte a megfelelő tornát az X-Games-en 2009-ben; 2011-ben több angliai és svédországi rallyn vett részt Emil Axelssonnal együtt (utóbbit megnyerte, az első pedig az egyik gyorsasági szakaszon mutatta a legjobb időt).

2011-ben Breck Tom Christensennel együtt futotta a RAC Tourist Trophy -t. Breck az 1964-es AC Shelby Cobra Daytona Coupé pole-ra kvalifikálta magát, amit a skandinávok később győzelemre is váltottak.

Eredménystatisztika

Pivot táblázat

MCH F3000

A pole pozícióból indulás félkövérrel van jelölve. A dőlt betű azt a versenyt jelöli, ahol a leggyorsabb kör látható.

Champcar racing

A félkövér a pole pozíció megszerzésének szakaszát jelöli. A dőlt betűs futamok a leggyorsabb kört mutatják.

A félkövér a pole pozíció megszerzésének szakaszát jelöli. A dőlt betűs futamok a leggyorsabb kört mutatják.

Indy 500 eredmények

Év	Alváz	Motor	vegyes vállalat	FP	Csapat
1997	G Force	Oldsmobile	tizenöt	33	Galles
1998	Dallara	Oldsmobile	3	6	Foyt
1999	Dallara	Oldsmobile	nyolc	egy	Foyt
2002	G Force	Chevrolet	21	tizenegy	Ganassi
2003	Dallara	Honda	6	16	Rahal
2005	Panoz	Honda	23	26	Rahal Letterman

Összefoglaló statisztika

Évszakok	Csapatok	Indul	PP	győzelmeket	kifutók	Legjobb 10	Indy 500 nyer	Címek
9	négy	104	7	9	13	37	1 (1999)	1 (1998)

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 Bräck, Per Cenny // Sveriges befolkning 1990 - Ramsele : State Archives of Sweden , 2011. - ISBN 978-91-88366-91-7
2. ↑ KennyBrack.com személyes adatok archiválva 2011. szeptember 27-én a Wayback Machine -nél
3. ↑ Videó a "Legend of the speedway" dalhoz, archiválva 2014. január 6-án a Wayback Machine -en , Youtube -on
4. ↑ Marriage, Kenny, 2003-as évad , < http://www.kennybrack.com/pages/personal-info/2003.html > Archivált : 2013. július 18. a Wayback Machine -nél 
5. ↑ A sorozat lemondta a versenyt a túl nagy g-erők miatt, amelyeket a pilóták a kör során tapasztaltak.

Linkek

• Hivatalos oldal  (angol)
• Kenny zenekar  honlapja

Fotó, videó és hang	TCDb
Tematikus oldalak	Illesztőprogram-adatbázis eWRC-results.com motorsportstats.com (pilóta) verseny-referencia (versenyző)
Szótárak és enciklopédiák	Nagy norvég Figyelemre méltó névadatbázis

IndyCar sorozat
Évszakok	1996 1996-97 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Indy 500	1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
sorozat bajnokai	1996 Scott Sharp 1996 Buzz Calkins 1996-97 Tony Stewart 1998 Kenny Marriage 1999 Greg Ray 2000 Buddy Lazier 2001-2002 Sam Hornish Jr. 2003 Scott Dixon 2004 Tony Kanaan 2005 Dan Weldon 2006 Sam Hornish Jr. 2007 Dario Franchitti 2008 Scott Dixon 2009-2011 Dario Franchitti 2012 Ryan Hunter-Reay 2013 Scott Dixon 2014 Will Power 2015 Scott Dixon 2016 Simon Pazhno 2017 Joseph Newgarden 2018 Scott Dixon 2019 Joseph Newgarden 2020 Scott Dixon 2021 Alex Palow 2022 Will Power
Út Indiába	Indy Lights Indy Pro 2000 bajnokság US F2000 nemzeti bajnokság
IndyCar sorozat pályái oválisok Gateway Motorsport Park Indianapolis Motor Speedway Iowa Speedway Texas Motor Speedway útpályák Barber Motorsports Park Indianapolis Motor Speedway Road Course Laguna Seca Közép-Ohio Sportautó-tanfolyam Portland nemzetközi versenypálya Road America Városi útvonalak Detroit Hosszú part Nashville Szentpétervár Toronto Egykori pályák Atlanta Motor Speedway Autóklub Speedway Amerika körútja Chicagoland Speedway Dover International Speedway Homestead-Miami Speedway Infineon Raceway Kansas Speedway Kentucky Speedway Las Vegas Motor Speedway Lowe's Motor Speedway Michigan International Speedway Milwaukee Mile Nashville Speedway Nazareth Speedway New Hampshire Motor Speedway Pikes Peak nemzetközi versenypálya Phoenix Nemzetközi Versenypálya Pocono Raceway Richmond nemzetközi versenypálya Sonoma Raceway Twin Ring Motegi Walt Disney World Speedway Watkins Glen International Baltimore Sao Paulo Edmonton
Az Indy Racing története A verseny győztesei Bajnokság győztesei Verseny Versenyzők Csapatok