| Aurus Motors | |
|---|---|
| Típusú | Korlátolt Felelősségű Társaság |
| Bázis | 2013 |
| Korábbi nevek |
• "Egy moduláris platform" • „Kortézs” projekt. |
| Elhelyezkedés | Oroszország :Jelabuga Tatár Köztársaság |
| Kulcsfigurák |
Nikolay Khodasevich (megbízott főigazgató) [1] |
| Ipar | Autóipar |
| Termékek | autók |
| Anyavállalat |
" Sollers " - 0,5% |
| Weboldal | aurusmotors.com |
Aurus ( orosz Aurus , Au - "arany" és rus - rövidítése Oroszország ) - vezetői és felsőkategóriás autók családja , korábban "Single Modular Platform" (a továbbiakban: EMP) és a Cortege projekt néven ismert. [2] [3] .
A projekt fejlesztését 2013 óta a NAMI Intézet végzi, mint platform az „állam első embereinek, valamint egyéb állami védelem alatt álló személyek szállítására és kísérésére” alkalmas járművek létrehozására. Az első nagyközönség előtt bemutatott autók az Aurus Senat autók voltak, amelyeket 2018. május 7-én, az orosz elnök beiktatásán használtak : az Aurus-4123 szedán és az Aurus-41231SB limuzin [4] . Az "Aurus" név a latin aurum - "arany" és Oroszország - "Oroszország" szóból származik [5] [6] . A projekt főtervezője Vadim Pereverzev, aki korábban 15 évig a FIAT -nál, korábban a GAZ -nál dolgozott . Jurij Csernyenko az Aurus projekt [7] főtervezője .
A Szovjetunióban a magas rangú tisztviselők szállítására a ZiL által gyártott szovjet tervezésű limuzinokat használták , amelyek legújabb modelljei a ZiL-41045 és a ZiL-41047 voltak . Hamarosan, a Szovjetunió összeomlása után az orosz vezetés elkezdte használni a páncélozott Mercedes-Benz S-osztályú limuzinokat [8] , a W140 -es generációtól kezdve: a hazai autók ezen osztályának továbbfejlesztésének megszakítása miatt. az 1980-as években létrehozott új modell gyártásának kudarca, a ZiL -114 után , generációk - ZIL-4101 [9] . Az egykori ZiL autót főleg külföldi utakon használták, ahová teherszállító repülőgép szállította [10] . Oroszország elnöke, V. V. Putyin az első, a második és a harmadik ciklust is egy külföldi autóban vezette - Mercedes S600 Pullman Guard [11] [12] . A fejlesztés az Aurus járműcsalád 2018-as bevezetésével folytatódott, melynek projektneve „Cortege” volt.
A Cortege projekt 2012 óta fejlesztés alatt áll, és magában foglalta a legmagasabb rangú tisztviselők számára prémium autók, valamint egy SUV és egy mikrobusz létrehozását és gyártását . A gyártást 2017-2018-ban tervezték elindítani. Az EMP költségvetési beruházásainak volumene 2017-ig 12,4 milliárd rubelre becsülhető [13] . 2016-ban 3,61 milliárd rubelt különítettek el a költségvetésből.
Az elnöki limuzin fejlesztését a " NAMI " végzi az Orosz Föderáció Kereskedelmi és Kereskedelmi Minisztériumának támogatásával . Az új autó debütálására az Orosz Föderáció elnökének 2018-as beiktatása keretében került sor. Az EMP alapján személygépkocsi-gyártási platform létrehozását tervezik, amelyet a tömegmodellek gyártói is használhatnak majd [14] . A projekt páncélozatlan kivitelű crossoverei és kisteherautói 2018-ban, kis, 250-300 darabos tételben kerülnek ingyenes értékesítésre. Az EMP terepjárókat az UAZ terepjárókat gyártó Uljanovszki Autógyár telephelyein szerelik majd össze , amely a Sollers csoport része , amellyel a kisbuszok gyártásának megszervezéséről is folynak a tárgyalások [15] .
2013. február 20. és április 30. között a CarDesign.ru weboldalon a Marussia Motors -szal és a NAMI Intézettel közösen rendezték meg a Car for the President versenyt, amelyen bárki részt vehetett [16] . A verseny célja az volt, hogy stílusos megoldást találjanak egy autócsoport számára. A zsűri szerepét a tervezési terület szakemberei alkották. 2013. június 24-én került sor az eredményhirdetésre [17] .
A 2013. szeptember 13-án kelt, 1642-r számú végzés lehetővé tette az FSUE NAMI számára, hogy pályázat nélkül kössön szerződést: a NAMI az egyetlen végrehajtója annak az állami megrendelésnek, amely a „hazai gépkocsik fejlesztésére és gyártására irányuló kísérleti projekt megvalósítására irányul. egyetlen moduláris platform, amely biztosítja az állam első embereinek, valamint egyéb állami védelem alatt álló személyek szállítására és kísérésére szolgáló gépjárművek létrehozását.
Jurij Csernyenko, az FSUE NAMI tervezési részlegének vezetője szerint a ZIS-110 , az első szovjet háború utáni vezetői autó tervezése volt az Aurus stílus kifejlesztésének kiinduló ötlete [18] .
A médiával folytatott kommunikáció során Denis Manturov ipari és kereskedelmi miniszter pontosította [19] , hogy az Aurus autó első prototípusa 2017 januárjában jelenik meg, de az intrika fenntartása érdekében az autót nem mutatják meg senkinek. Az első gyártás előtti tételt 2017 végén szállítják a Szövetségi Biztonsági Szolgálathoz . A miniszter megígérte, hogy az autót az Orosz Föderáció elnökének 2018-as beiktatásán láthatják majd.
2017 nyarán a NAMI erőforráshiány miatt határozatlan időre felfüggesztette a terepjáróval kapcsolatos munkát. Úgy döntöttek, hogy a fő erőket egy limuzin, egy kísérőszedán és egy kisbusz fejlesztésének befejezésére irányítják [20] . Denis Manturov, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium vezetője cáfolta a projekt finanszírozásának állítólagos megszüntetéséről szóló híreket, és azt mondta, hogy a 2018-ban megválasztott elnök új autóval érkezik az avatóünnepségre [21] .
2017 júliusában Vlagyimir Putyin orosz elnök tesztelte a limuzint. A hírek szerint a Szövetségi Biztonsági Szolgálat 2017-ben megkapja az első 16 Aurus járművet [22] . 2017. november 20-án bejelentették a projekt első 14 autójának összeszerelésének megkezdését [6] . A projekt első autóit 2017. december végén adták át a fogyasztónak [23] .
2018. május 7-én Vlagyimir Putyin orosz elnök először érkezett meg a beiktatásra egy Aurus Senat Limousine-nal [24] [25] .
Ugyanezen a napon Denis Manturov, az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium vezetője bejelentette, hogy a sorozatgyártású autók több mint 10 millió rubelbe fognak kerülni [26] . Korábban azt várták, hogy az autók 2019-től kerülnek kiskereskedelmi forgalomba, 6-7 millió rubel áron [27] [28] .
2018. május 23-án az Aurus autómárka bemutatójára került sor Moszkvában [29] . A bemutatón Gerhard Hilgert, az Aurus vezérigazgatója elmondta: „Ma, május 23-án van az Aurus márka születésnapja!” [2] .
A Komendant SUV fejlesztése 2019 végén fejeződik be [30] . Az Aurus márkájú autók exportja a tervek szerint 2020-2021 között indul [31] .
2018-ban megkezdődött a munka egy kompakt crossoveren az EMP platformon [32] . Az új modellnek a legolcsóbbnak kell lennie az Aurus márkacsaládban.
2018. július 6-án megállapodást írtak alá az Egyesült Arab Emírségekből származó Tawazun Védelmi, Biztonsági és Fejlesztési Alapjával (DSDF). A cég lesz az első külföldi befektető, aki 110 millió eurót fektet be az Aurus projektbe. A projekt részvényeinek előzetes megoszlása a következő lesz: "30% a Tawazun részesedése, több mint 60% - NAMI és valahol 5% - Sollers" [33] [34] [35] .
2018. augusztus 29-én, a MIAS 2018 -on került sor az Aurus Senat és Aurus Senat Limousine autók első bemutatójára, a szedán bordó színben mutatkozott be [36] . A bemutatón Denis Manturov elmondta: „Az volt a feladat, hogy a márkán belül készítsenek egy kabriót a Győzelem napi felvonulásra, a kollégák már dolgoznak rajta. 2019-ben ezt nem ígérhetem, de 2020. május 9-én az autó biztosan részt vesz a felvonuláson” [37] .
2018. október 31-én a Sollers vezérigazgatója, Vadim Shvetsov elmondta, hogy az Aurus autókat két évre előre eladták, és most már csak 2021-től lehet megvásárolni az autót [38] .
2018 novemberében az Aurus Senat limuzin a ZIL-4104-gyel együtt felkerült a "minden idők legnagyszerűbb limuzinjainak" listájára az Autocar című brit magazin [39] [40] szerint .
Az Aurus Senat Limousine L700 limuzin és az Aurus Senat S600 szedán 2019. február 15-től rendelhető meg a kereskedőktől [41] .
Az Aurus autók sorozatgyártását a tervek szerint 2020 közepétől kezdik meg a Sollers alabugai telephelyén , ahol évi 5 ezer autó gyártására teremtenek kapacitást [42] [43] .
2019. február 17-én az Aurus Senat Limousine limuzint bemutatták Abu Dhabiban , az Egyesült Arab Emírségekben , az IDEX-2019 nemzetközi védelmi kiállításon [44] . Az Egyesült Arab Emírségekben tartott bemutatóra az autó fehér színét választották, amely a legnépszerűbb ebben az országban. A kiállításon megállapodást írtak alá az Aurus LLC projekt részvényeinek elosztásáról: NAMI - 63,5%, Sollers - 0,5%, Tawazun - 36%. A Tawazun az Aurus járművek általános forgalmazója lesz a Közel-Keleten és Észak-Afrikában [45] .
2019. március 5-én, a 89. Genfi Nemzetközi Autószalonon került sor az Aurus autók premier európai bemutatójára, bemutatásra került az Aurus Senat S600 szedán és az Aurus Senat Limousine L700 limuzin. Kifejezetten a bemutatóterem számára új színben mutatták be az S600-as modellt, amely az "orosz arany" nevet kapta [46] [47] .
2019 márciusában a Toyota , a Lamborghini és a Michelin megtámadta az "Aurus" márka szabadalmi kérelmét az Európai Szellemi Tulajdoni Hivatalnál ( EUIPO ) a " Toyota Auris " gyártók márkaneveinek és modelljeinek megtévesztő hasonlósága miatt. , " Lamborghini Urus " "és almárka" Taurus ". A szakértők megjegyzik, hogy emiatt a márka európai értékesítésének kilátásai kérdésesek voltak, és fennáll annak a veszélye, hogy az Aurust át kell nevezni az uniós piacra [48] [49] . Később a Lamborghini hivatalosan visszavonta igényét az Aurus márka használatára [50] .
2019. március 28-án az Aurus közzétett egy videót a közösségi oldalakon, utalva a cég első sportautójának megjelenésére a modellek sorában [51] . Április 2-án bejelentették az együttműködést az orosz G-Drive Racing versenycsapattal , amely az Oreca 07 autót fogja vezetni, amelyet Aurus 01-re átkereszteltek [52] [53] .
A MAKS-2019 repülõkiállításon bemutatták az Ansat helikopter luxusváltozatát , az Aurus márka stílusára emlékeztetõ kabinnal [54] .
2019-ben a NAMI 11 áru- és szolgáltatásosztályra jegyezte be az Aurus Design védjegyet, amelyet különféle nem autóipari termékekhez és márkás kiegészítőkhöz használnak majd [55] [56] .
2020 szeptembere óta az Aurus Senatot hivatalos rendezvényeken használják az Orosz Föderációt alkotó szervezetek vezetői. Különösen egy hófehér szedánt használtak a Tatár Köztársaság elnökének beiktatásakor [57] [58] .
2020. augusztus 18-án jegyezték be a 121132 számú szabadalmat az Aurus elektromos motorkerékpár képeire [59] [60] . 2021. március 11-én az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium bemutatta egy elektromos motorkerékpár első prototípusát [61] [62] . A motorkerékpár neve "Aurus Merlon" lesz, a "Merlon" kifejezés az erődfal védművéből származik [63] [64] .
2021. november 15-én az Aurus Business Jet (ABJ), amely a Sukhoi Superjet 100 VIP konfigurációjú módosítása, bemutatásra került a Dubai Airshow-n az Egyesült Arab Emírségekben [65] [66] .
Az autógyártást a társaság Tatár Köztársaság Alabuga különleges gazdasági övezetében található üzemében végzik [67] . Az "Aurus" ipari partnere a hegesztés és karosszériafestés terén a " Sollers " [68] . 2019-ben bejelentették, hogy a Sollers-Yelabuga üzemet újra felszerelik az Aurus Senat és Aurus Komendant autók tömeggyártására [69] . A sorozatgyártás magában foglalja a sajtolást, hegesztést, összeszerelést, festést, motorgyártást. Az üzem tervezett kapacitása évente legfeljebb ötezer autó [70] . A Yelabuga-i tömeggyártás megkezdése előtt az összeszerelést a NAMI folytatja, ahol 2020-ban mintegy 200 jármű összeszerelését tervezik.
2020 decemberében megkezdődött az Aurus Senat testeinek próbahegesztése Yelabugában [70] . 2021 márciusában egy Yelabuga-i üzemben soros technológiával összeállított gépek kísérleti tételét szállították át tesztelésre [71] . A Yelabugában összeszerelt sorozatgyártású autók vásárlóinak történő első szállítását 2021 májusára tervezték [70] [72] . Az Aurus autók sorozatgyártása 2021 májusában kezdődött [73] . 2021-ben megkezdődött az Aurus Senat szedánok sorozatgyártása az Aurus üzemben, 2022 folyamán pedig a tervek szerint az Aurus Komendant SUV-k sorozatgyártása is megkezdődik. [74]
Az Aurus autó mintegy 4,5 ezer alkatrészt tartalmaz, amelyeket 74 gyártó szállított. 2020 júniusában az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium vezetője, Denis Manturov azt mondta, hogy a motor és a sebességváltó teljesen orosz gyártású, a sorozatos egységek a KamAZ és a Sollers-Yelabuga együttműködésével készülnek [75] [76] . 2022-re az autóalkatrészek mintegy 60%-át Oroszországban gyártják. Az Aurus üzem évente akár 5000 ezer jármű előállítására is képes [77] .
Minden Aurus jármű az egységes moduláris platformra épül, amely lehetővé teszi az autó típusának és hosszának megváltoztatását, valamint a gyártási helyszín hozzáigazítását a különféle modellek gyártásához. [78]
A gépek és egységeik tervezésének minden joga az Aurus LLC-t illeti [79] . A részvényesek az FSUE "NAMI" (63,5%), az Egyesült Arab Emírségek Védelmi, Biztonsági és Fejlesztési Alapja, a Tawazun (36%) és a Sollers (0,5%) [80] .
Az Aurus márka vezérigazgatója 2019 júniusáig Gerhard Hilgert [81] volt, a Sollers [82] igazgatótanácsának tagja . Júniusban elbocsátották, Adil Shirinovot [83] pedig projektmenedzsernek nevezték ki , aki viszont 2022 januárjában távozott posztjáról. Nyikolaj Hodasevics volt ügyvezető igazgató [84] megbízott vezérigazgató lett .
A családba tartoznak az Aurus-41231(SB)/41231 limuzinok, Aurus -4123 szedánok , Aurus - 4124 crossoverek , Aurus-4125 minibuszok hosszú és rövid vezetői és felsőbb osztályokkal, egyetlen moduláris platformon. A modellek nevét a Kreml tornyainak neve alapján választották ki : szedán és limuzin - " Senate ", minibusz - " Arsenal ", SUV - " Commandant " [85] , halottaskocsi - " Lafet " [ 86] .
Az Aurus-41231SB család zászlóshajója, hosszú tengelytávú páncélozott vezetői osztályú limuzinjának hossza 6840 mm, ez a világ legnagyobb és legerősebb elnöki autója. Az FSUE NAMI a Porsche Engineering céggel közösen egy moduláris motorcsaládot fejlesztett ki a Cortege projekt számára, amelyek közül a legerősebb egy 6,6 literes alumínium V12-es közvetlen befecskendezéssel és dupla turbófeltöltő rendszerrel (3 hengerenként egy kompresszor); motorteljesítmény - 850 l. s., nyomaték - 1320 Nm [87] . Vadim Pereverzev főtervező szerint a motort a Porsche Engineering együttműködésével tervezték , de az FSUE NAMI feladatmeghatározása szerint. A jövő motorjának minden paraméterét orosz mérnökök határozták meg a projekt igényei alapján. Ez vonatkozik mind a vonóerőre, mind a dinamikus teljesítményre és az általános méretekre, így optimálisan illeszkedik az autó elrendezéséhez. A motort orosz és német mérnökök egymás mellett tervezték. A motorokat az FSUE NAMI-ban szerelik össze. Nincs egységesítés a Porsche motorokkal. A motor eredeti [7] .
2018. május 17-én a Rostec állami vállalat vezetője , Szergej Csemezov arról számolt be Vlagyimir Putyinnak, hogy a Cortege motorkerékpár fejlesztése is befejeződött, amelyet az elnöki felvonó kíséretére terveztek [88] . A motorkerékpár Izh márkanév alatt kerül a piacra , teljesen elektromos lesz, megjelenése illeszkedik az Aurus kínálatába [89] .
A Victory Parade alkalmából három „Aurus Ceremonial Car” kabriót hoztak létre konkrét név nélkül [90] , amelyek a „ ZiL-41041 AMG ” felvonulási kabriót váltották fel . Akárcsak a későbbi GAZ-SP45 vagy ZIL-41041-AMG [91] parádés autók esetében , amelyek karosszériája a ZIL-117V modellből származik , amely valamiért világos égről vagy szürkéskékről feketére változtatta a színét, az Aurus parádé az autókat is feketére festették [92] . Az autó egy speciális parádés vezetési móddal rendelkezik, amely 20 km/h-ra korlátozza a végsebességet, és biztosítja a legsimább felfüggesztést és sebességváltást. Az "Aurus-412314" első autó az "Aurus-412300 Senat" [93] alapján készült .
Az autó hibrid hajtáslánccal van felszerelve, köztük egy 4,4 literes V8-as biturbó benzinmotorral, amelyet kifejezetten az Aurus sorozathoz fejlesztettek ki. Az orosz KATE cég által gyártott 9 sebességes automata sebességváltóval és egy 42 kilowattos motor-generátorral, lítium-ion akkumulátorral működik. Az alap Aurus Senat egy összkerékhajtású jármű, 200 mm-es hasmagassággal. Megerősített karosszériafelépítésű, az Aurus Senat Limousine páncélozott változatának egyes elemei a polgáriba integrálva. Egy modellcsaládhoz egy multimédiás rendszert fejlesztettek ki élő vonós és fúvós hangszerek hangzásával [94] .
A tápegység számos módosítása elérhető lesz. A legmasszívabb V8-as konfigurációjú motort a német Porsche Engineering cég fejlesztésére bízták meg az Egyesült Államok által készített feladatmeghatározás szerint . Az összes többi motort a NAMI orosz szakemberei fejlesztették ki . Általában a motorválaszték a következőkből áll: [95] [7] [96] :
A motorokat egy 9 fokozatú , orosz tervezésű KATE R932 automata sebességváltóval kombinálják [98] [6] [99] [100] .
Repülőgép motor2020 augusztusában, az Army-2020 kiállításon, az UZGA standon bemutatták a Cortege Unified Modular Platform [101] alapján kifejlesztett APD-500 repülőgépmotort . V8-as benzinmotor 4 literes űrtartalommal és 500 LE maximális teljesítménnyel. Val vel.
2016-ban a felszereltségi szintet tekintve minden autót 5 árkategóriában kellett volna értékesíteni [102] . Ennek ellenére 2018 januárjában az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának vezetője, Denis Manturov bejelentette, hogy két olcsó változat [103] , májusban pedig három változat figyelembevétele nélkül valósítja meg a megvalósítást .
Az Aurus modellek jelenlétének becsült szegmensekre való felosztása (2016 tavaszán) [97] [102] :
| Szegmens | hasonló jármű | Költség, millió rubel | Évi kiadás, db. |
|---|---|---|---|
| "Üzleti" | Mercedes-Benz M-osztály , Jeep Cherokee | 2-3 | 10-20 ezer |
| "Prémium" | Range Rover , Range Rover Sport , Mercedes-Benz S-osztály , Mercedes-Benz GL-osztály | 3-5 | 3-5 ezer |
| "Lux" | Mercedes-Benz S AMG , Porsche Panamera | 5-10 | |
| "Luxus" | Rolls-Royce Ghost , Bentley Flying Spur | 10-20 | 500 |
| "Kizárólagos" | 20-tól | 50-100 |
Az Aurus márka első márkás autókereskedésének megnyitása során, amely Moszkva város területén található , bejelentették az Aurus Senat S600 szedán költségeit: az alapkonfigurációban az autó 18 millió rubelbe kerül [104] .
Csúcsminőségű bőrkombinációk különböző vágásokkal, különféle természetes fa furnérok, személyre szabott dombornyomás, hímzés és gravírozás a küszöbökön, exkluzív külső megoldások, köztük kéttónusú festés [94] .
Az Aurus Senat szedán nyerte el az " Év Autója Oroszországban - 2021 " internetes díjat, amelyben az Izvesztyija szerint több mint egymillió orosz vett részt. Az online szavazáson az orosz autó a „Prémium Executive Class” kategóriában megelőzte a Bentley Flying Spur és Rolls-Royce Phantom modelleket . A fő kiválasztási kritériumok az autók megjelenése és jellemzői voltak, beleértve az utastér kényelmét [105] [106] .
Vlagyimir Putyin 2018. május 7-i elnöki beiktatási ceremóniájáról kommentálva a Daily Express megjegyezte, hogy a Cortege limuzin használata „hazafias üzenetté vált, amelynek célja Oroszország önellátásának demonstrálása” [107] [108] .
Putyin elnök 2018. július 16-án az orosz-amerikai csúcstalálkozó keretében az új család autójával első külföldi útját Helsinkibe tette [109] .
Két autó vett részt a 2019. május 9-i moszkvai Victory Parade-on . A felvonulás parancsnokának és Oroszország védelmi miniszterének tervezték [110] .
2019 augusztusában Türkmenisztán elnöke bejelentette, hogy kész az Aurus vezetői autók teljes sorozatának megvásárlására [111] [112] .
| Aurus autók modellválasztéka | |
|---|---|
| Sedan, kombi, kabrió, limuzin: "Senate", "Lafet" |
|
| Mikrobusz: "Arsenal" | |
| Crossover: "Commandant" | |
| ⇐ Előző | Autók ZIL |