De Cesaris, Andrea

1982-ben visszatért az Alfa Romeóhoz, De Cesaris akkoriban a legfiatalabb pilóta lett, aki pole pozíciót szerzett Long Beach-i nagydíjon. De Cesaris volt a második Alfa Romeo pilóta, aki 1952 óta pole pozíciót szerzett. A futam elején megőrizte a vezetést egészen addig, amíg hibázott egy lassú autó , Raoul Beusel előzése közben , így Niki Lauda megelőzte őt. Ennek eredményeként kirepült a pályáról, és a verseny 33. körében összetörte az autót. De Cesaris nem sértődött meg, bár a lángok beborították összetört autója hátulsó részét.

Ettől kezdve De Cesarist szinte mindig úgy tekintették a paddockban, mint egy olyan versenyzőt, aki hajlamos a véletlenszerű pillantásokra, de leggyakrabban eredményeinek instabilitása volt megfigyelhető. Egy hihetetlen versenyen Monte Carlóban – a harmadik hely és egy újabb pont a hatodik helyért Kanadában. Monte Carlóban De Cesarisnak a verseny végén elfogyott az üzemanyaga, így Riccardo Patrese 71 rajt után megnyerte első Forma-1-es nagydíját. Az Osztrák Nagydíj elején, amikor megpróbált elhaladni egy ellenfél mellett, a pálya teljes szélességében átfordult és megdöngölte csapattársát, Bruno Giacomellit.

1983-ban új turbófeltöltős motort szereltek be Alfa Romeójába. Ebben a szezonban két második helyezést ért el, az egyiket Hockenheimben a Német Nagydíjon – első pontjait a szezonban, a másikat pedig az utolsó szakaszon – a Dél-afrikai Nagydíjon a Kyalami pályán, 9,319 másodperccel lemaradva a győztestől. De Cesaris közel járt a győzelemhez Spában, a futam nagy részét hosszú boxkiállással vezette, mielőtt egy üzemanyag-befecskendezési hiba miatt ki kellett állnia.

Ligier (1984-1985) "Minardi" (1986) Brabham (1987) "Rial" (1988) Dallara (1989-1990) Jordan (1991)

Negyedik lett a Kanadai Nagydíjon. Ezt az eredményt megismételtem a Mexikói Nagydíjon. Hatodik lett a Francia Nagydíjon. A Német Nagydíjon a hetedik pozícióból rajtolt és ötödik lett.

Tyrrell (1992–1993)

Az 1992-es Mexikói Nagydíj második futamán az ötödik helyen végzett. Negyedik lett a Japán Nagydíjon.

1993 nagyon nehéz év volt. A Tyrrellnek nem volt sikere abban a szezonban. De Cesaris pályafutása során harmadszor egyetlen pontot sem szerzett a bajnokságban. A szezon vége után elhagyta a Tyrrell-t.

Jordan és Sauber (1994)

Halál

Andrea de Cesaris 2014. október 5-én halt meg motorbalesetben.

Versenyeredmények

Évad	Csapat	Alváz	Motor	W	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	tíz	tizenegy	12	13	tizennégy	tizenöt	16	Hely	Szemüveg
1980	Alfa Romeo				ARG	ARB	YUZHN	COE	BEL	MON	FRA	VEL	GER	AWT	NID	ITA	KAN Descent	COE konvergencia			—	0
1981	McLaren				COE konvergencia	BRA indulás	ARG 11	SAN 6	BEL Skhod	MON Skhod	ISP Skhod	FRA 11	VEL Leereszkedés	GER Retreat	AWT 8	NID	ITA 7	KAN Descent	LAN 12		tizennyolc	egy
1982	Alfa Romeo				YUZHN 13	BRA indulás	DET összejövetel	V. Indulás	BEL Skhod	Hétfő 3	DET összejövetel	CH 6	NID összejövetel	VEL Leereszkedés	FRA indulás	GER Retreat	AVT indulás	SHVA 10	ITA 10	LAN 9	17	5
1983	Alfa Romeo				MELLTARTÓ ISK	DET összejövetel	FRA 12	V. Indulás	MON Skhod	BEL Skhod	DET összejövetel	KAN Descent	VEL 8	Ő 2	AVT indulás	NID összejövetel	ITA Skhod	4 euró	YUZHN 2		nyolc	tizenöt
1984	Ligier				BRA indulás	YUZHN 5	BEL Skhod	SAN 6	FRA 10	MON Skhod	KAN Descent	DET összejövetel	DET összejövetel	VEL 10	Ő 7	AVT indulás	NID összejövetel	ITA Skhod	7 euró	POR 12	tizennyolc	3
1985	Ligier				BRA indulás	POR Indulás	V. Indulás	Hétfő 4	CH 14	GYERMEK 10	FRA indulás	VEL Leereszkedés	GER Retreat	AVT indulás	NID összejövetel	ITA	BEL	EUR	YUZHN	ABC	17	3
1986	Minardi				BRA indulás	ISP Skhod	V. Indulás	MON NKV	BEL Skhod	KAN Descent	DET összejövetel	FRA indulás	VEL Leereszkedés	GER Retreat	VEN Descent	AVT indulás	ITA Skhod	POR Indulás	MEK 8	ABC indulás	—	0
1987	Brabham				BRA indulás	V. Indulás	BEL 3	MON Skhod	DET összejövetel	FRA indulás	VEL Leereszkedés	GER Retreat	VEN Descent	AVT indulás	ITA Skhod	POR Indulás	ISP Skhod	MEK Indulás	YaPO Skhod	ABC 8	tizennégy	négy
1988	Rial				BRA indulás	V. Indulás	MON Skhod	MEK Indulás	CH 9	GYERMEK 4	FRA 10	VEL Leereszkedés	Ő 13	VEN Descent	BEL Skhod	ITA Skhod	POR Indulás	ISP Skhod	YaPO Skhod	ABC 8	tizenöt	3
1989	BMS Scuderia Italia				MELLTARTÓ 13	SAN 10	Hétfő 13	MEK Indulás	COE konvergencia	CH 3	FRA NKV	VEL Leereszkedés	Ő 7	VEN Descent	BEL 11	ITA Skhod	POR Indulás	ISP 7	YAPO 10	ABC indulás	16	négy
1990	BMS Scuderia Italia				COE konvergencia	BRA indulás	V. Indulás	MON Skhod	KAN Descent	MEK 13	FRA DSC	VEL Leereszkedés	GER NKV	VEN Descent	BEL Skhod	ITA 10	POR Indulás	ISP Skhod	YaPO Skhod	ABC indulás	—	0
1991	Jordánia				COE LEQ	BRA indulás	V. Indulás	MON Skhod	CH 4	MEK 4	FRA 6	VEL Leereszkedés	Ő 5	WEN 7	BEL 13	ITA 7	POR 8	ISP Skhod	YaPO Skhod	ABC 8	9	9
1992	Tyrrell				YUZHN Skhod	MEK 5	BRA indulás	ISP Skhod	SAN 14	MON Skhod	CH 5	FRA indulás	VEL Leereszkedés	GER Retreat	WEN 8	BEL 8	ITA 6	POR 9	YAPO 4	ABC indulás	9	nyolc
1993	Tyrrell				YUZHN Skhod	BRA indulás	EUR Nyugdíj	V. Indulás	ISP DSK	Hétfő 10	KAN Descent	FRA 15	VEL NKL	GER Retreat	WEN 11	BEL Skhod	ITA Skhod	POR 12	YaPO Skhod	ABC 13	—	0
1994	Jordánia				ARB	CSENDES	V. Indulás	Hétfő 4	COI												19	négy
	Sauber									KAN Descent	FRA 6	VEL Leereszkedés	GER Retreat	VEN Descent	BEL Skhod	ITA Skhod	POR Indulás	EUR Nyugdíj	JPO	ABC

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Andrea de Cesaris // https://pantheon.world/profile/person/Andrea_de_Cesaris

Linkek

• Profil: wildsoft.motorsport.com
• Néhány tény Andrea de Cesarisról az f1news.ru oldalon

Fotó, videó és hang	TCDb
Tematikus oldalak	Internet Movie Database
Szótárak és enciklopédiák	Munzinger
Bibliográfiai katalógusokban	VIAF : 2557155566481313380009 World Cat VIAF : 2557155566481313380009