Albers, Christian

Christian Albers ( hollandul  Christijan Albers , 1979. április 16-án született Eindhovenben , Észak-Brabantban ) holland autóversenyző, Forma-1 -es pilóta . 2005-2007 között a Minardi , a Midland és a Spiker csapatokban játszott . Három év alatt csak egyszer szerzett pontot – debütáló szezonjában az Egyesült Államok Nagydíján az ötödik helyet szerezte meg.

Életrajz

Gokart, junior képletek

Mint a legtöbb modern pilóta, Albers is gokartban kezdte pályafutását. Az első sikere az 1997 -ben megnyert holland gokartbajnokság volt. Ugyanebben az évben a holland és a belga bajnoki címet is megnyerte a Formula Ford 1800-ban. A következő évben a német Forma-3 -ba igazolt , ahol egy évvel később 6 győzelemmel és 10 pole-val megnyerte a címet. Ez a siker lehetővé tette számára, hogy 2000 -ben részt vegyen a bajnokságban, amelyet hagyományosan a Forma-1 előtti utolsó lépésnek tartanak – a nemzetközi Formula 3000 -en, ahol Mark Webber partnere lett Paul Stoddart csapatában. Itt azonban hideg fogadtatás fogadta a versenyzőt - nemcsak nyerni, de még pontot sem tudott szerezni.

DTM

Miután a Forma 3000-ben elbukott, Albers úgy döntött, hogy kipróbálja magát a túraautó-versenyzésben, amiért 2001 -ben átigazolt a német DTM versenysorozatba . A szereplések sikeresek voltak, az eredmények évről évre javultak, és 2003- ban már a címért küzdött, Bernd Schneiderrel szemben csak a szezon legvégén veszítette el. Az év során négyszer nyert, és a második lett az összetettben. 2004-ben szintén a címért harcolt, egyszer megnyerte a futamot, és harmadik lett a bajnokságban.

Forma-1

A Formula 3000-ben mutatott sikertelen szereplés ellenére Stoddart nem szakította meg a kapcsolatot Albersszel. Az ausztrál az újonnan megszerzett Minardi csapatához vitte tesztpilótaként, és megbízta a csapat egyik kétüléses autójának vezetésével is a bemutató versenyeken. A DTM-ben elért sikere után Stoddart úgy döntött, hogy Christiant az első csapathoz helyezi.

Tekintettel arra, hogy csapata objektíve a bajnokság legrosszabbja volt, különösebb eredményre nem lehetett számítani. Ha sikerült célba érniük, Albers volt az utolsó vagy utolsó előtti a záró jegyzőkönyvben. A partnereknek (először Friesacher , majd Doornbosnak ) azonban a legtöbb versenyen sikerült előrébb kerülniük. Az Amerikai Nagydíj a szezon különleges futamának bizonyult - gumiproblémák miatt minden Michelin abroncsot használó résztvevő visszalépett a versenytől, és ennek következtében mindössze hat autó állt rajthoz - annak ellenére, hogy nyolc hely volt. pontzónában. Ilyen körülmények között rendkívül nehéz volt nem pontot szerezni, Albers pedig az ötödik helyen végzett, megelőzve társát. Mint később kiderül, ezek a pontok lesznek az első és az utolsó pontok a Forma-1-es versenyző számára.

A 2006- os szezon kezdete előtt a Minardi csapatát kivásárolta a Red Bull, és átkeresztelték Toro Rossóra, mivel a csapat megvásárlásának célja az volt, hogy helyet biztosítsanak a Redbull fiatal tehetségeket támogató programjának pilótáinak, Albersre nem volt szükség, és kénytelen volt egy másik csapathoz költözni, amely a szezon kezdete előtt felváltotta a tulajdonost és a nevét Midlandben (ex-Jordániában). A csapat nem járt sokkal jobban – míg a Minardi általában tavaly végzett, addig a Jordan autók a második helyen álltak. -utolsó.és a peloton végén végzett, csak a legrosszabb csapat pilótáit megelőzve - ebben a minőségben a japán " Super Aguri volt több lehetőség, mint az USA-2005-ben, és Albers meg is tette pontokat nem szerez, így közeledik a magyarországi pontzónához, ahol 10. helyen végzett. A párjával, Tiago Monteiróval való összecsapás nagyjából egyenlőre sikerült.

A szezon végéhez közeledve a Midland tulajdonosa , Alex Schneider lehűtötte az akvizíciót, és eladta a csapatot a holland Spyker sportautó-gyártónak . A csapatot átnevezték, és a szezon utolsó három versenye már az új zászla alatt zajlott. Mivel az új szezonban az autó átfestése mellett nem történt fejlesztés az autón, az eredmények romlottak, és Albers még a Super Aguri autókkal szemben is veszíteni kezdett. A Francia Nagydíjon egyáltalán történt egy rendkívül kellemetlen incidens - a boxkiállás során figyelmen kívül hagyta a szerelő jelzéseit a "cukorral" és idő előtt elindult abban a pillanatban, amikor a töltőtömlő még az autón volt, és elszakította azt. ki és ebben a formában hagyja el a dobozokból. Egy ilyen rendkívül veszélyes viselkedésért Christiant 5000 eurós pénzbírsággal sújtotta a szövetség, az egész sajtó pedig a versenyzői kvalitásaira ment rá. Niki Lauda például azt mondta, hogy ez a leghülyébb dolog, amit a Forma-1-ben látott. Az általános vélemény szerint ez, nem pedig a szponzorok szerződésfizetési formális visszautasítása vezetett oda, hogy a következő nagydíj után Albers kikerült a csapatból.

Későbbi karrier

A 2007 -es szezon végén Albers ismét a DTM felé fordította figyelmét, és sorozatos tesztek után a Futurecom TME csapatában kapott helyet a tavalyi Audival. Az autó nem tette lehetővé, hogy pontokért harcoljon, 2009 óta pedig az ALMS állóképességi versenybajnokságba igazolt, ahol szintén nem ért el különösebb eredményt. Később időnként állóképességi versenyeken is részt vett.

2014. július 2-án vált ismertté Christian Albers kinevezése a Caterham F-1 Team élére . Albers munkáját a HRT korábbi alkalmazottja, Manfredi Roveto segíti , a Jordan, Midland és a HRT csapatok korábbi technikai igazgatója, Colin Kolles közreműködésével.

A 2014. szeptember 7-i monzai Olasz Nagydíj után megjelent a csapat hivatalos sajtóközleménye, amelyben bejelentette, hogy Albers távozik a Caterham F-1 Team éléről.

Személyes élet

Christian édesapja, André Albers szintén autóversenyző, az 1979-es Holland Nemzetközi Rallycross Bajnokság GT kategória győztese. Marcel Albers, aki 1992-ben halt meg a brit Forma-3-ban, ezzel szemben nem rokona sem Christiannak, sem Andrénak.

Albers házas, az esküvőre 2006-ban került sor. Mint sok pilóta, ő is Monacóban él.

Teljesítmény eredményei

DTM

Forma-1

Linkek

• Christian Albers  (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon
• Hivatalos oldal
• Albers, Christian  (angolul) a historicracing.com webhelyen