Minardi PS01
A Minardi PS01 egy Forma-1 -es versenyautó , amelyet Gustav Brunner osztrák tervező tervezett és a Minardi csapata épített a 2001 -es bajnokságra.
Történelem
Az alváz neve a csapat új tulajdonosa - Paul Stoddart ausztrál üzletember - nevének és vezetéknevének kezdőbetűit használta . A gépeket Cosworth hajtóművekkel szerelték fel , amelyeket a csapat tulajdonosának légiközlekedési vállalatának neve
európainak minősített.
A Magyar Nagydíjon debütált a PS01B alváz módosított változata , amely áttervezett hátsó részt és átdolgozott sebességváltót kapott.
Az első malajziai versenyző , Alex Yong , valamint a spanyol Fernando Alonso , 2005 -ben és 2006 -ban leendő világbajnok , debütált a Forma-1 -ben a Minardi PS01 volánja mögött .
Világbajnokság eredményei
| Évad
|
Alváz
|
Motor
|
Gumiabroncsok
|
Pilóták
|
egy
|
2
|
3
|
négy
|
5
|
6
|
7
|
nyolc
|
9
|
tíz
|
tizenegy
|
12
|
13
|
tizennégy
|
tizenöt
|
16
|
17
|
Szemüveg
|
QC
|
| 2001
|
PS01
|
Európai
3.0 V10
|
M
|
|
ABC
|
MAZ
|
ARB
|
SAN
|
COI
|
AWT
|
MON
|
TUD
|
EUR
|
FRA
|
VEL
|
GER
|
VEN
|
BEL
|
ITA
|
COE
|
JPO
|
0
|
NKL
|
| Marquez
|
összejövetel
|
tizennégy
|
19
|
összejövetel
|
16
|
összejövetel
|
összejövetel
|
9
|
összejövetel
|
tizenöt
|
NKV
|
összejövetel
|
összejövetel
|
összejövetel
|
|
|
|
| Yong
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
összejövetel
|
összejövetel
|
16
|
| Alonso
|
12
|
13
|
összejövetel
|
összejövetel
|
13
|
összejövetel
|
összejövetel
|
összejövetel
|
tizennégy
|
17
|
16
|
tíz
|
összejövetel
|
összejövetel
|
13
|
összejövetel
|
tizenegy
|
| Táblázat jelmagyarázata
|
| A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be.
|
| Példa |
Leírás
|
| egy
|
Győztes
|
| 2
|
Második helyen
|
| 3
|
Harmadik hely
|
| 5
|
Pontokkal befejezve
|
| 12
|
Pont nélkül fejeztük be
|
| NKL
|
Befejezte, de nem jutott be a végső osztályozásba
|
| tizenöt
|
Helyezésen kívül, vagy külön besorolás szerint vett részt
|
| tizennyolc
|
Nem ért célba, de bekerült a végső osztályozásba
|
| összejövetel
|
Nem fejezte be
|
| NKV
|
Nem felelt meg
|
| NPKV
|
Nem felelt meg
|
| DSC
|
Diszkvalifikált
|
| ISK
|
Kizárva a verseny jegyzőkönyvéből
|
| TT
|
Csak edzésen vett részt
|
| NS
|
Részt vett a kvalifikáción, de nem indult a versenyen
|
| T
|
Sérült vagy beteg
|
| OTK
|
Kiszáll
|
| tudományos és technológiai forradalom
|
Megérkezett a versenyre, de nem ment pályára
|
| NDP
|
Bejelentették a résztvevők közé, de nem érkezett meg a verseny kezdetére
|
| O
|
A versenyt törölték
|
|
|
Nem vett részt
|
| Rajtkockából
|
| Gyors kör
|
|
Jegyzetek
| Minardi |
|---|
|
Alapító
Giancarlo Minardi
Nevezetes versenyzők
Andrea de Cesaris , Michele Alboreto , Pierluigi Martini , Alessandro Nannini : Fernando Alonso , Giancarlo Fisichella , Mark Webber , Jarno Trulli
Forma 1-es futómű
M185 , M185B , M186 , M187 , M188 , M188B , M189 , M190 , M191 , M191B , M192 , M193 , M193B , M194 , M195 , M194 , M195 , M194 , M195 , M10_7 , M195 _ _ _ _ _ _ _ _
|