A Team Rosberg egy motorsport szervezet, amely túraautó- és nyitott kerekes autóversenyzésben vesz részt.
1994-ben alapította a korábbi Forma-1 -es pilóta, Keke Rosberg, és német versenyengedéllyel működik. Székhelye: Neustadt.
Részt vett a DTM -ben (régi és új), az ITC -ben, az STW -ben, a német Formula BMW-ben, a német és az európai Forma 3- ban .
Miután 1994-ben csatlakozott az Opelhez. a következő évben Keke Rosberg úgy döntött, hogy a csapat tulajdonosa lesz. Sőt, a regnáló bajnokot és a legtöbbet titulált DTM-pilótát, Klaus Ludwigot is partnerévé csábította. Két győzelmet is aratott egy nem a legversenyképesebb autóval, ezzel megszerezte a 3. helyet a bajnokságban, a Team Rosberg pedig a 6. helyet szerezte meg a csapatban. A következő évben a csapat teljesen lecserélte a pilótákat - Rosberget a finn versenyző, Jyrki-Jarvi Lehto váltotta, Ludwigot pedig a nem kevésbé kiemelkedő Hans-Joachim Stuck. Ez azonban nem sokat változtatott az erőviszonyokon - egyedül Stuck tudott kétszer nyerni ( Helsinkiben ), ami után a bajnokság 6. helyét szerezte meg.
DTM -et és ITC -t eredményez | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Év | Sorozat | Autó | Versenyzők | győzelmeket | kifutók | lengyelek | Szemüveg | Egyedi eltolás | A csapat állása |
1995 | DTM | Opel Calibra V6 | Klaus Ludwig [1] | 2 | 2 | 0 | 80 | 3 | 4 |
Keke Rosberg [2] | 0 | 0 | 0 | 17 | 18 | ||||
ITC | Opel Calibra V6 | Klaus Ludwig [1] | 0 | egy | 0 | 21 | 14 | 8 | |
Keke Rosberg [2] | 0 | 0 | 0 | 3 | 20 | ||||
1996 | ITC | Opel Calibra V6 | Jyrki-Jarvi Lehto [3] | 0 | 5 | 0 | 148 | 5 | 4 |
Hans-Joachim Stuck [4] | 2 | 0 | egy | 112 | 9 |
A DTM halála után a Team Rosberg a német Super Touringhoz, az STW -hez költözött , ahol a Nissan gyári csapatává vált, versenyzői Roland Asch és Sascha Maasen voltak. Ash a szezon végén 8m lett. A következő évben Michael Krumm váltotta Maasent, de ez nem sokat változott - a szezont a 9., Asch pedig ismét a 8. helyen zárta. Ezt követően a Nissan úgy döntött, hogy elhagyja az STW-t, és Rosberg is áttért a nyitott kerekű autóversenyzésre.
A Rosberg csapat a kezdetektől részt vett az új DTM-ben, de nem az Opelekkel, ahogy a régi DTM tapasztalatai alapján feltételezhető, hanem a Mercedesszel. Nem ment a dolog, mert az első év után régi Mercedes autókat vásárolt a csapat, nem tudták felvenni a versenyt a gyárival. Miután a Mercedesszel kötött szerződés a 2004-es szezon után lejárt, a csapat a következő évet az FIA GT-ben akarta tölteni, de a DTM-hez való visszatérés lehetősége véget vetett a Prodrive-val folytatott tárgyalásoknak. 2006 óta A Team Rosberg ismét a DTM-ben teljesít, de a tavalyi Audi autókkal . Mindazonáltal ez idő alatt Christian Albersnek, Gary Paffettnek és Timo Scheidernek adott jegyet a gyári csapatokba.
Eredmények a DTM -ben [5] | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Év | Autó | Versenyzők | győzelmeket | kifutók | Szemüveg | Egyedi eltolás | A csapat állása | |
2000 | AMG-Mercedes CLK-DTM | Pedro Lamy | 0 | 0 | 39 | 13 | 6 | |
Darren Turner | 0 | 0 | 19 | 14 | ||||
2001 | AMG-Mercedes CLK-DTM | Pedro Lamy | 0 | 0 | 12 | 16 | 8 | |
Darren Turner | 0 | 0 | tizenöt | 15 | ||||
2002 | AMG-Mercedes CLK-DTM | Christian Albers | 0 | 0 | 5 | 12 | 6 | |
Stefan Mücke | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
2003 | AMG-Mercedes CLK-DTM | Gary Puffett | 0 | 0 | négy | 11 | 5 | |
Stefan Mücke | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
Patrick Huisman | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
2004 | AMG-Mercedes CLK-DTM | Jarek Janish | 0 | 0 | 0 | NC | NC | |
Bernd Mailander | 0 | 0 | 0 | NC | ||||
2006 | Audi A4 DTM 2005 | Timo Scheider | 0 | 0 | 12 | 10 | 4 | |
Frank Stipler | 0 | 0 | 3 | 14 | ||||
2007 | Audi A4 DTM 2005 | Mike Rockenfeller | 0 | egy | tizenegy | 12 | 6 | |
Lucas Luhr | 0 | 0 | egy | 17 |