"Trinity-Lykovo" | |
---|---|
technikai platform
Arbatsko-Pokrovskaya vonal | |
Moszkvai metró | |
| |
Terület | Strogino |
megye | Északnyugati |
nyitás dátuma |
2008. január 7. (mint technikai platform) |
Projekt neve | Lykovskaya |
Típusú | technikai platform |
Mélység, m | 5-10 |
Platformok száma | egy |
platform típusa | szigeti |
platform alakja | egyenes |
Platform hossza, m | 26 |
Platform szélesség, m | 2.5 |
Ki az utcákra | 2. Lykovskaya utca |
Közeli állomások | Strogino és Krylatskoe |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Troitse-Lykovo egy műszaki platform, amely a PK 209 + 01 őrjárat alatt található a moszkvai metró Arbatsko-Pokrovskaya vonalának Krylatskoye - Strogino szakaszán . Az objektum körülbelül egy kilométerre délre Stroginótól, az azonos nevű falu és a birtok mellett található .
Az állomást csak töltőállomásként használják - folyamatosan dolgoznak rajta a személyzet, amelynek fel- és kiszállásához szükség esetén a vonat menetrendjében megállókat biztosítanak (a be- és kiszállás a vezetőfülkén keresztül történik).
A "Troitse-Lykovo" egy 26 méter hosszú platform (azaz valamivel több, mint egy autó ), lépcsővel az első út mentén (a második úton csak egy kis híd van átmenettel az elsőre és ereszkedéssel az alagútba), amely egyfajta központi kamrába vezet, ahol van egy vontatási lépcsős alállomás, egy műszaki helyiség blokk (a kapcsolódó alagutakban található telephely kiszolgálására) és egy vészkijárat a felszínre. Az objektum részben a 380-as számú szellőzőaknával szomszédos.
A "Troitse-Lykovo"-t teljes értékű utasállomásnak tervezték . A kivitelezés során 200 m lemaradás maradt, amelyen a pályák a lehető legszorosabbak és egyvonalasak. Így a meglévő peronra a jövőben egy teljes értékű állomáscsarnok kerülhet, és az állomás az utasok számára is nyitottá válik. A vágányegyenesítés a kijárat és a peron között található .
A leendő állomás nevét 2008. június 24-én hagyta jóvá a moszkvai kormány rendelete a területi egységek, utcák és metróállomások elnevezésével foglalkozó városi tárcaközi bizottság javaslata alapján [1] [2] .
A város nem tervezi a szomszédos terület fejlesztését - éppen ellenkezőleg, a moszkvai kormánynak a moszkvai falvak lerombolásáról szóló rendelete szerint Troitse-Lykovo szerepel a megőrzött falvak listáján. .
A moszkvai metró 2015 -ig tartó fejlesztési programjában, amelyet hivatalos honlapján tettek közzé, nem volt Troice-Lykovo . Az összes többi projektben ígéretesként szerepelt. Bár 2007 decemberétől 2009 decemberéig a "Troitse-Lykovo" építés alatt álló metrókocsikban szerepelt a tervekben, és csak akkor távolították el onnan, amikor az Arbatsko-Pokrovskaya vonal Mitinóig történő meghosszabbítása kapcsán lecserélték őket. .
2017-ben a tervezett Rubljovo-Arhangelszk akkord útvonalának jóváhagyása miatt az állomást 2017-ben végül kizárták a leendő sémák közül , amely magában foglalja a leendő azonos nevű állomást. Az új állomás a moszkvai körgyűrűn kívül lesz, ettől a perontól 1,5 km-re nyugatra.
A moszkvai metró leghosszabb szakaszán egyetlen nyíl sincs a Krylatskoye és a Strogino állomások között. A Posherstny kijárat a "Krylatskoye" állomás előtt található, a "Strogino" állomás mögött pedig hat nyíl zsákutca található. Ez mindenekelőtt a Troitse-Lykovo-i alagutak közötti fent említett átmenetnek, valamint a 25 m hosszú összefüggő platformok jelenlétének köszönhető a közeli "D" alagútpont területén , így lehetővé teszi a vezetők váltását a műszak előtt és után.
|
A moszkvai metró fejlesztésének kilátásai | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Az épülő és tervezett állomások listája | |||||||||
2023 |
| ||||||||
2024 |
| ||||||||
2025 |
| ||||||||
2026 |
| ||||||||
2027 |
| ||||||||
2028 és később |
| ||||||||
De facto kikerült a fejlesztési tervekből |
|