Taruffi, Pierrot

Piero Taruffi sokoldalú sportoló volt, kezdetben a teniszben és a sífutásban volt sikeres. 1923-ban debütált a versenyen, miután apja, Pompeo Taruffi sebész vett neki egy 350 köbcentis motorral szerelt versenymotort. 1932-ben Pierrot megnyerte az 500 köbcentis motorkerékpár Európa-bajnokságot. egy Norton motorkerékpáron . Ezenkívül a második világháború előtt két szezonban indult az Európa-bajnokságon (AIACR) , megnyerte az egyik szakaszt.

A háború után hat szezonban szerepelt a Forma-1-ben ( 1950-1956 , kivéve az 1953 - as szezont ). Taruffi az első szezonban debütált a Forma-1 -ben ( 1950 ). A legutóbbi olaszországi versenyen nem tudott célba érni, de részt vett a bajnoki címért folyó küzdelemben: átadta az autóját Fangiónak , de ez nem segített: Fangio mégis visszavonult, és elvesztette a küzdelmet a címért. A következő szezonban a Ferrari csapata nevében háromszor végzett a pontterületen, egyszer pedig a dobogón, és összesítésben a 6. lett. Végül az 1952 -es szezon volt számára a legsikeresebb pályafutása során: egyszer nyert, még kétszer állt fel a dobogóra, és ezzel a bajnokságban harmadik helyezést ért el. Taruffi ezután a sportautó-versenyzésre helyezte a figyelmét, és az 1956-os Olasz Nagydíjon futotta le utolsó versenyét . Pierrot összesen 19 világbajnoki nagydíjon vett részt (egyszer nem indult), egy győzelmet aratott, ötször állt a dobogón, és egyszer mutatta a leggyorsabb kört. Többször vett részt a bajnokin kívüli Forma-1-es versenyeken, amelyeken győzelmeket is aratott.

Az 1953-as Le Mans-i 24 órás versenyen indult , kevés sikerrel. Pierrot motorsport utolsó szezonja 1957 volt. Megnyerte a Mille Miglia utolsó futamát annak sportos változatában, egy Ferrari 315 S . Taruffi utolsó versenye pedig a Targa Florio -1957 volt, amelyen a második helyet szerezte meg.

Teljesítménystatisztika

Eredmények az Európa-bajnokságon (AIACR)

A pole pozíciók félkövéren vannak szedve

Év	Csapat	Gyártó	egy	2	3	négy	5	Hely	Szemüveg*
1935	Bugatti	Bugatti	BEL 6	GER Retreat	SHVA	ITA 5	ISP 1	tizenegy	31
1938	Alfa Romeo	Alfa Romeo	FRA	GER Retreat	6. varrat	ITA Skhod		12	26

Eredmények a Forma-1-ben

Táblázat jelmagyarázata

A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be.

Példa	Leírás
egy	Győztes
2	Második helyen
3	Harmadik hely
5	Pontokkal befejezve
12	Pont nélkül fejeztük be
NKL	Befejezte, de nem jutott be a végső osztályozásba
tizenöt	Helyezésen kívül, vagy külön besorolás szerint vett részt
tizennyolc	Nem ért célba, de bekerült a végső osztályozásba
összejövetel	Nem fejezte be
NKV	Nem felelt meg
NPKV	Nem felelt meg
DSC	Diszkvalifikált
ISK	Kizárva a verseny jegyzőkönyvéből
TT	Csak edzésen vett részt
NS	Részt vett a kvalifikáción, de nem indult a versenyen
T	Sérült vagy beteg
OTK	Kiszáll
tudományos és technológiai forradalom	Megérkezett a versenyre, de nem ment pályára
NDP	Bejelentették a résztvevők közé, de nem érkezett meg a verseny kezdetére
O	A versenyt törölték
	Nem vett részt
Rajtkockából
Gyors kör

Évad	Csapat	Alváz	Motor	W	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	Hely	Szemüveg
1950	SA Alfa Romeo	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo 158 1.5 L8S	P	VEL	MON	500	SHVA	BEL	FRA	ITA indulás [1]			—	0
1951	Scuderia Ferrari	Ferrari 375	Ferrari 375 4.5 V12	P	VARRATÉS 2	500	BEL Skhod	FRA	VEL	Ő 5	ITA 5	ISP Skhod		6	tíz
1952	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari 500 2.0 L4	P	1. varrat	500	BEL Skhod	FRA 3	VEL 2	Ő 4	NID	ITA 7		3	22
1954	Scuderia Ferrari	Ferrari 625	Ferrari 107 2.5 L4	P	ARG	500	BEL	FRA	VEL	Ő 6	SHVA	ITA	COI	—	0
1955	Scuderia Ferrari	Ferrari 555 Supersqualo	Ferrari 106 2.5 L4	E	ARG	MON 8 [2]	500	BEL NS	NID					6	9
1955	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W196	Mercedes-Benz M196 2.5 L8	C						VEL 4	ITA 2			6	9
1956	Hivatalos Alfieri Maserati	Maserati 250F	Maserati 250F 2.5 L6	P	ARG	MON	500	BEL	FRA indulás	VEL	GER			—	0
1956	Vandervell Products Ltd	Vanwall VW (56)	Vanwall 254 2.5 L4	P								ITA Skhod		—	0

↑ 25 kör után Fangiónak adta az autót , aki újabb 9 kör után motorproblémák miatt kiállt.
↑ 50 kör után átadta az autót Frere -nek .

Kihívás nélküli Forma-1-es Nagydíj

Évad	Csapat	Alváz	Motor	egy	2	3	négy	5	6	7	nyolc	9	tíz	tizenegy	12	13	tizennégy	tizenöt	16	17	tizennyolc	19	húsz	21	22	23	24	25	26	27	28	29	harminc	31	32	33	34	35
1950	Alfa Romeo Spa	Alfa Romeo 158	Alfa Romeo 158 1.5L8s	PAU	RIC	SRM	PAR	EMP	RÚD	JER	ALB	NED	NAT 3	NEM	ULS	PES	STT	INT	RAGACS	TOLL 3
1951	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Straight-4	SYR	PAU	RIC	SRM	BOR	INT	PAR	ULS	SCO	NED	ALB	PES	3. RÁSZ	RAGACS
1952	Scuderia Ferrari	Ferrari 500	Ferrari 500 2.0 L4	RIO	SYR2_ _	Val 2	RIC	LAV	PAU	IBS	MAR	AST	INT	EL	NAP 2	EIF	PAR 1	ALB	FRO
1952	Scuderia Ferrari	Ferrari 375	Ferrari 375 4.5 V12																	ULS 1	MNZ	LAC	ESS	MAR	SAB	CAE	DMT	COM	NAT	BAU	MOD	CAD	SKA	ŐRÜLT.	AVU	JOE	ÚJ	RIO

Irodalom

Steve Small. A Grand Prix Ki kicsoda . - 2. - Guinness World Records Limited, 1996. - S. 421. - 464 p. - ISBN 0-85112-623-5 .

Linkek

Profil az FIA hivatalos statisztikai honlapján (eng.)
Profil : database.motorsportmagazine.com
Piero Taruffi (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon

Tematikus oldalak	Illesztőprogram-adatbázis motorsportstats.com (pilóta) verseny-referencia (versenyző) Internet Movie Database
Bibliográfiai katalógusokban	ISNI : 0000 0001 0587 2762 LCCN : no2010126202 NLA : 49787268 VIAF : 158694993 World Cat VIAF : 158694993