Panteleimon szent nagy vértanú | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | vonal vitorlás hajója |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Balti Flotta |
Gyártó | Szentpétervári Admiralitás |
hajómester | I. V. Yames |
Az építkezés megkezdődött | 1769. szeptember 28. ( október 9. ) . |
Vízbe bocsátották | 1772. szeptember 17. (28.). |
Megbízott | 1772 |
Kivonták a haditengerészetből | 1784-ben bontották le Kronstadtban |
Főbb jellemzők | |
A merőlegesek közötti hossz | 51,5 m |
Középső szélesség | 14,1 m |
Piszkozat | 6,1 m |
mozgató | Vitorla |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 74 |
A "Szent Nagy Mártír Panteleimon" egy 74 ágyús vitorlás hajó , amely az Orosz Birodalom balti flottájához tartozik. A két Isidore-osztályú hajó egyike. 1769. szeptember 28-án ( október 9. ) rakták le a szentpétervári Admiralitásban , 1772. szeptember 17 -én (28.) bocsátották vízre . Az építkezést I. V. Yames vezette.
1773-ban, 1775-ben és 1777-ben a hajó századokkal a Finn- öbölbe és a Balti-tengerbe hajózott , részt vett a " fegyveres semlegességben ".
1780. június 11-én A. I. Cruz ellentengernagy századának zászlóshajójaként elhagyta Kronstadtot, és az Északi-tenger felé vette az irányt . Július 31-én a különítmény a Dilsky razziára érkezett , augusztus 11-én pedig hajókázni ment a Dogger Bank területére .
Augusztus 19-én a nagyszámú beteg miatt az osztag belépett Christiansandba , szeptember 16-án pedig tengerre szállt, és Koppenhágába való belépés után október 8-án visszatért Kronstadtba.
1781. május 25-én a hajó Ya. F. Sukhotin ellentengernagy századát vezetve elindult a Földközi-tenger felé a Koppenhága - La Manche csatorna - St. Vincent - Gibraltár - Korzika útvonalon , és augusztus 15-én megérkezett Livornóba .
1782. május 2-án a „Szent Nagy Mártír Panteleimon” századdal visszaindult Oroszországba a Gibraltár – La Manche csatorna – Koppenhága útvonalon, és július 2-án megérkezett Kronstadtba.
1784-ben a hajót szétszedték Kronstadtban.
A hajó parancsnokai a következők voltak:
A balti flotta vonalának vitorláshajói a hajóépítési előírások és a Nagy Péter (1726-1777) szerinti hajóépítés során → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100 ágyús 1. fokozat |
| |
80 fegyveres 3 fokozat |
| |
74 ágyús 3 fokozat | ||
66 ágyús 3 fokozat |
| |
54 ágyús 4 fokozatú | ||
¹ Trófea; ² 78-as fegyver |