Piqué, Nelson Jr.

Nelson Angelo Piquet ( port. Nelson Angelo Piquet , 1985. július 25., Heidelberg , Németország ) , más néven Nelson Pique Jr. , Nelsinho Piquet brazil autóversenyző . A Forma-1-es versenyosztály háromszoros világbajnokának, Nelson Piquetnek a fia . A 2005 -ös és 2006 -os szezonban részt vett a GP2-sorozatban , 2005-ben Belgiumban nyert, 2006-ban pedig második helyezést ért el a sorozatban. [1] A 2007 -es szezonban a Renault Forma-1-es csapat teszt- és tartalékpilótája , 2008 -ban. - 2009 a fő hajtóerő. [2] Formula E bajnok a 2014–2015 -ös szezonban . Piqué jelenleg Oxfordban , Angliában él .

Család

Piqué szülei röviddel a születése után elváltak. Monacóban élt holland édesanyjával, Sylvia Tamsmával. Nyolc éves korában Brazíliába költözött, hogy apjához, Nelson Piquethez éljen . „A család megváltoztatott engem. Anyám azt akarta, hogy ismerjem apámat, Brazíliát és a nyelvet, és úgy döntött, Brazília jobb lesz a gyereknek” [3] . Nelsinhónak két nővére van, Kelly és Julia, valamint négy testvére: Geraldo, Lazlu, Pedro és Marco. Brazíliában élt, és az American School of Brasilia-ban tanult. Miután betöltötte 16. életévét, úgy döntött, hogy a versenyzésnek szenteli életét.

Karrier

A Forma-1 előtt

Piqué karrierje 1993-ban kezdődött a brazil gokartban , ahol 2001-ig versenyzett, amikor a dél-amerikai Forma-3 -ba igazolt [1] . Apja vagyonának köszönhetően egészen a GP2-es sorozatig a csapatában lovagolt . A 2001-es szezon egy részét játszotta, és négy futammal a vége előtt megnyerte a 2002-es bajnokságot [4] . 2002-ben egy brazil Formula Renault versenyen is részt vett .

2003-ban Piquet az Egyesült Királyságba utazott , ahol a brit Forma-3 -ban versenyzett a Piquet Sportsszal . A bajnokságot a harmadik helyen zárta hat győzelemmel [4] , öt dobogóval és nyolc pole pozícióval. A Williams Forma-1-es csapatánál is tesztelt . [négy]

2004-ben Piquet megnyerte a brit Forma-3-as bajnokságot, és 19 évesen és 2 hónaposan a valaha volt legfiatalabb bajnok lett [1] . Újra tesztelt a Williamsnél is .

2005-ben Piquet az A1-es nagydíjon versenyzett a brazil csapatban , megnyerte a sprintet és a főfutamot a szezon első körében Brands Hatchban [4] , és pontot szerzett a leggyorsabb körért. A GP2 -n is részt vett a HiTech/Piquet Sports csapatban , megnyerte az első futamot a belgiumi Spa -ban, és tesztelt a BAR-Honda F1 csapatában . [négy]

2006-ban Pique második helyezést ért el a brit pilóta, Lewis Hamilton mögött a második évében a GP2-ben.

Forma-1 – Renault

A 2007 -es szezonban csereként és tesztpilótaként dolgozott a Renault csapatában . [5]

A 2008 -as szezonban Piquet a Renault csapattársaként mutatkozott be a visszatérő kétszeres bajnok Fernando Alonsóval . [6] A jelentések szerint előnyre tett szert Heikki Kovalainennal szemben a csapatba kerülésért vívott harcban , mert úgy vélték, hogy Kovalainen komoly ellenfél lehet Alonso számára, és egy ilyen kihívás Alonso számára is lehet. csapást mért a csapatra, mint tavaly a McLarennél . [7]

A 2008-as szezon első versenyén, az Ausztrál Nagydíjon Piquet a 21. helyen állt rajthoz, és a nyitókörben egy ütközésben megrongálta autóját, végül a 31. körben kiállt. [8] Pontosan ugyanazt az eredményt érte el, amit édesapja mutatott be debütáló versenyén. A Malajziai Nagydíjon a tizenharmadik helyről rajtolt a rajtrácson, és a 11. helyen végzett. [9] A Bahreini Nagydíjon a 14. helyen állt rajthoz , de második boxkiállása után sebességváltó-problémák miatt visszavonult. Piqué először jutott be a harmadik selejtezőkörbe a barcelonai Spanyol Nagydíjon , és a 10. helyen végzett. [10] A versenyt azonban a hetedik körben befejezte, miután előzni próbált Sebastien Bourdais -szal ütközött. A Török Nagydíjon a 17. [11] kvalifikációt szerezte meg és a 15. helyen végzett. [12] Problémáit súlyosbították a visszavonulások, például Monacóban , ahol képtelen volt megbirkózni az esővel, [13] és visszafordult, akárcsak Alonso Kanadában , mielőtt a 43. körben visszavonult [14]. fékproblémák miatt. [tizenöt]

A Renault-tól érkező Piquére nehezedő nyomás a 2008-as szezon előrehaladtával nőtt, és a pletykák szerint elveszítheti a helyét a csapatban, ha nem javít az eredményein. [16] [17] [18] A Renault nem kommentálta a pletykákat, nyilvánosan sürgette a javítást a Török Nagydíj [19] és az esős monacói szerencsétlenség után. [20] . A nyomás ellenére a fiatal pilóta jól meg tudta mutatni magát. Piqué azzal szerezte első pontjait, hogy a 2008-as Francia Nagydíjon a hetedik helyen ért célba , és a futam utolsó köreiben megelőzte csapattársát, a kétszeres bajnok Fernando Alonsót. A silverstone - i Brit Nagydíjon Piquet egy ideig a negyedik helyen állt, megelőzve társát, aki kopott gumikon volt. Piqué a 36. körben hidroplanált és megpördült számos más versenyzővel együtt. A következő németországi futamon Felipe Massa előtt ért célba egy Ferrarival, és megszerezte a második helyet Lewis Hamilton Mclarenje mögött, valamint az első dobogós helyezést, de a szerencse itt nagy szerepet játszott, mivel ő volt az egyetlen pilóta, aki a versenyen futott. egyablakos stratégia. , és közvetlenül a Safety car boxkiállása után jelent meg.

A Szingapúri Nagydíjon Nelsinho balesetet szenvedett, aminek a következménye egy biztonsági autó. Ez partnere, Fernando Alonso kezére játszott, aki a pihenő előtt tankolt, és ennek köszönhetően meg tudta nyerni a futamot. Egy évvel később, miután kirúgták a Renault-tól, Pique elismeri, hogy a balesetet a csapat parancsára hozták létre, hogy biztosítsák Alonso győzelmét.

A Piqué távozásáról szóló pletykák ellenére a Renault egyéves szerződést írt alá vele. [21] . Alonso csapattársként maradt abban a reményben, hogy a Renault újra harcba szállhat a címért.

Piqué csalódottan kezdte a 2009-es szezont, és soha nem jutott túl a kvalifikáció első felén. Fékproblémák miatt a 24. körben fejezte be első versenyét Ausztráliában [22] . Sikeresebb verseny volt Malajziában , ahol a tizenharmadik helyen végzett, mindössze két hellyel és hét másodperccel lemaradva csapattársa, Alonso mögött, miután a versenyt a heves esőzés miatt leállították. Kína újabb csalódást okozott: Pique gyakran repült ki, és kétszer cserélték az orrkúpját [23] . Végül az utolsó 16. helyen végzett, két körrel lemaradva az éllovastól. Flavio Briatore csapatfőnök azt mondta: "Nagyon-nagyon rossz verseny." [24] . Erősebben szerepelt Bahreinben , a 10. helyen végzett, és elég sok előzést mutatott be. A futam záróköreiben megelőzte Mark Webbert . Spanyolországban csendes versenyt futott, és csak a 12. helyen végzett .

A 2009-es Monacói Nagydíjon Piquet 10. volt, mielőtt begyűjtötte Sebastian Vettel "motorját". Piqué stratégiája lehetővé tette számára, hogy a 36. körig meg se álljon. A Toro Rosso pilótája, Sebastien Buemi autója azonban döngölte Piqué autóját, amivel a hetedik helyre került. Egy csalódott Piqué így nyilatkozott a verseny után: „Rendkívül szomorú vagyok a visszavonulás miatt. Jól indultam, és minden nagyon jól alakult - hosszú első szakaszt terveztünk, és az elöl lévő riválisok nagyon szoros küzdelemben voltak, amikor hirtelen Sebastien Buemi az autóm hátuljába ütközött. Bosszantó, de ma szerezhetek pár pontot…” Török Nagydíja még a kvalifikáción sem sikerült, a futamon megelőzte Hamiltont és Barrichellót, de végül csak a 16. helyen végzett.

2009. augusztus 3-án a brazil megerősítette a Renault-csapatból való elbocsátását [25] .

Elbocsátása után Pique nyílt levelet küldött az FIA-nak, ahol elismerte, hogy előre megfontolt balesetet követett el a 2008-as Szingapúri Nagydíjon. Elmondása szerint Flavio Briatore és Pat Simmonds kényszerítette erre , mondván, ellenkező esetben nem hosszabbítják meg szerződését jövőre. A Renault által a megfelelő helyen és időben levezényelt baleset egy biztonsági autó megérkezéséhez vezetett, ami Alonso kezére játszott, és segítette megnyerni a versenyt.

Az FIA vizsgálatot indított az esettel kapcsolatban, és elismerte Piqué állításainak megalapozottságát. Briatore és Symonds kénytelen volt lemondani, ami után Briatore-t életfogytiglani, Symondst pedig öt évre eltiltották. Pique és Alonso megúszta a büntetést, a verseny eredményét nem vizsgálták felül. Ez a botrány tönkretette a Renault csapat és magának Pique hírnevét is: sok versenyző elítélte mind a baleset tényét, mind annak nyilvánosságra hozatalát.

Teljesítmény eredményei

Versenyzői karrier

* Beleértve a többi versenyző által szerzett pontokat is, akik a brazil csapatban versenyeztek. † - Mivel Piqué vendégpilóta volt, nem tudott pontokat szerezni.

A GP2-ben nyújtott teljesítmények eredményei

Forma-1 eredmények

Források

1. ↑ 1 2 3 Nelson Piquet Jr profil - Planet-F1 News - a planet-f1.com webhelyről (nem elérhető link) . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2012. február 26.. (határozatlan) 
2. ↑ ING Renault F1 – Nelson Piquet Jr. - ING . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2012. február 26.. (határozatlan)
3. ↑ Nelson Piquet Jr elmondja Stephen Mossnak, hogyan szándékozik Grand Prix-legendává válni, akárcsak az apja (hivatkozás nem érhető el) . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2009. március 7.. (határozatlan) 
4. ↑ 1 2 3 4 5 Forma 1 : Életrajz Nelson Piquet Jr - F1-Live.com . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2009. március 12.. (határozatlan)
5. ↑ F1 News > A Renault újra összehangolja törekvéseit . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2008. március 16.. (határozatlan)
6. ↑ autosport.com - F1-es hírek: A Renault megerősítette Alonsót, Piquet-t 2008-ra . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2009. szeptember 17.. (határozatlan)
7. ↑ BBC SPORT | motorsport | Forma-1 | Alonso úgy dönt, hogy visszatér a Renault-hoz . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 5.. (határozatlan)
8. ↑ autosport.com - F1-es hírek: Briatore szerint nincs nyomás Piquet-re . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2009. szeptember 25.. (határozatlan)
9. ↑ autosport.com - F1 hírek: Malajzia Vasárnap idézetek: Renault . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2009. szeptember 25.. (határozatlan)
10. ↑ BBC SPORT | motorsport | Forma-1 | Räikkönen cáfolta Alonso pole-ját . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2008. május 3.. (határozatlan)
11. ↑ autosport.com - F1 hírek: Törökország szombat idézetek: Renault . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2009. szeptember 25.. (határozatlan)
12. ↑ autosport.com - F1 hírek: Törökország vasárnap idézetek: Renault . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2008. november 9.. (határozatlan)
13. ↑ autosport.com - F1 hírek: Monaco Sunday idézetek: Renault . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2009. szeptember 25.. (határozatlan)
14. ↑ autosport.com - F1-es hírek: Kubica vezeti a történelmi BMW 1-2-t Kanadában . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2008. július 10. (határozatlan)
15. ↑ autosport.com - F1 hírek: Kanada vasárnap idézetek: Renault . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2008. június 11.. (határozatlan)
16. ↑ F1 News > Piquet nyomás alatt . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2009. június 15. (határozatlan)
17. ↑ Piquet-et Sato váltja a Renault-nál? – Yahoo! Eurosport UK . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2008. július 25.. (határozatlan)
18. ↑ Doornbos vezeti a Renault-t, Piquet nyomás alatt van? – Yahoo! Eurosport UK
19. ↑ autosport.com - F1-hírek: A Renault azt mondja Piquet-nek, hogy fejlődnie kell . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2009. június 22.. (határozatlan)
20. ↑ autosport.com - F1-hírek: Symonds: Piquet-nek önbizalomra van szüksége . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2008. október 8.. (határozatlan)
21. ↑ Fernando Alonso és Nelson Piquet a Renault-nál marad 2009-ben: Forma-1 - Telegraph . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2017. június 20. (határozatlan)
22. ↑ Jaguar Racing dans les les kiosques! — gpupdate.net . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2009. április 1.. (határozatlan)
23. ↑ F1 - Grandprix.com > F1 Eredmények 2010 > Kínai GP > Vasárnap - Versenyjelentés (link nem elérhető) . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2010. január 17.. (határozatlan) 
24. ↑ Jaguar Racing dans les les kiosques! — gpupdate.net . Letöltve: 2009. június 9. Az eredetiből archiválva : 2009. június 22.. (határozatlan)
25. ↑ Nelsinho Pique megerősítette a Renault kilépését . Letöltve: 2009. augusztus 3. Az eredetiből archiválva : 2009. augusztus 17.. (határozatlan)
26. ↑ 1 2 Folytatódik a szezon.

Linkek

• Hivatalos oldal
• Nelson Piquet archiválva : 2019. május 13. a Wayback Machine -nél
• Nelson Piquet: életrajz, karrier, teljesítménystatisztika
• Nelson Pique Jr.  (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon