FIA WTCC marokkói forduló 2010
A marokkói FIA WTCC 2010 fordulója a 2010-es szezon második fordulója . A versenynapot a marokkói Marrakech városában, a Marrakech Street Circuit -en rendezték meg május 2-án .
Ez volt a második (és egymást követő) szakasz a marokkói WTCC számára .
A sorozat két bajnoka megosztozta a győzelmet a futamokon – az első futamot a regnáló bajnok Gabriele Tarquini , a másodikat pedig az exbajnok Andy Priaulx nyerte . Mindkét verseny nagyon rövid ideig "zöld zászlók" alatt folytatódott. Mindkét futamban történt számos baleset miatt a peloton sokáig követte a biztonsági autót. [egy]
Háttéresemények
Szervezési okokból törölték az eredetileg Brazília és Marokkó közé tervezett mexikói szakaszt . [2]
A gyári Lada expilótája Jaap van Lagen a Porsche Supercuphoz költözött . [3]
Eredmények
Képesítés
Kiválasztás ideje : 1:53.887
1. verseny
Pozíció
|
Nem.
|
Osztály
|
Pilóta
|
Autó
|
Idő (elválás)
|
legjobb kör
|
egy
|
egy
|
|
Gabriele Tarquini
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
32:12.815
|
1:47.193
|
2
|
7
|
|
Robert Huff
|
Chevrolet CruzeLT
|
+1,117
|
1:46.999
|
3
|
3
|
|
Tiago Monteiro
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
+1,792
|
1:47.396
|
négy
|
tizennyolc
|
|
Fredy Bart
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
+2,436
|
1:46.925
|
5
|
2
|
|
Tom Coronel
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
+3,513
|
1:47.153
|
6
|
6
|
|
Iván Muller
|
Chevrolet CruzeLT
|
+5,615
|
1:47.461
|
7
|
5
|
|
Norbert Mycelis
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
+7.900
|
1:47.787
|
nyolc
|
tizenegy
|
|
Andy Priaulx
|
BMW 320si
|
+8,892
|
1:47.841
|
9
|
nyolc
|
|
Alain menü
|
Chevrolet CruzeLT
|
+10,113
|
1:47.928
|
tíz
|
tíz
|
|
Augusto Farfus
|
BMW 320si
|
+11,959
|
1:47,977
|
tizenegy
|
17
|
|
Michel Nukier
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
+12,876
|
1:47.383
|
12
|
tizenöt
|
én
|
Franz Engstler
|
BMW 320si
|
+14.380
|
1:48.055
|
13
|
négy
|
|
Jordi Genet
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
+15.160
|
1:47.228
|
tizennégy
|
25
|
én
|
Sergio Hernandez
|
BMW 320si
|
+16.347
|
1:49.672
|
tizenöt
|
21
|
én
|
Medi Bennani
|
BMW 320si
|
+16.835
|
1:48.106
|
16
|
19
|
én
|
Harry Volhard
|
Chevrolet Lacetti
|
+18.057
|
1:49.908
|
17
|
húsz
|
én
|
Darryl O'Young
|
Chevrolet Lacetti
|
+19,737
|
1:50,313
|
NF
|
harminc
|
én
|
Ismail Sbay
|
Chevrolet Lacetti
|
+5 kör
|
1:51.100
|
NF
|
16
|
én
|
Andrej Romanov
|
BMW 320si
|
+7 kör
|
1:51.154
|
NF
|
26
|
én
|
Stefano D'Aste
|
BMW 320si
|
+11 kör
|
3:29.559
|
2. verseny rajtmezője
Megjegyzés : Az első futam első nyolc helyezettje tükröződik
2. verseny
Pozíció
|
Nem.
|
Osztály
|
Pilóta
|
Autó
|
Idő (elválás)
|
legjobb kör
|
egy
|
tizenegy
|
|
Andy Priaulx
|
BMW 320si
|
36:15,763
|
1:48.282
|
2
|
6
|
|
Iván Muller
|
Chevrolet CruzeLT
|
+0,837
|
1:48.825
|
3
|
2
|
|
Tom Coronel
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
+1,228
|
1:48.377
|
négy
|
3
|
|
Tiago Monteiro
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
+1,464
|
1:48.347
|
5
|
tizennyolc
|
|
Fredy Bart
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
+1,949
|
1:48.439
|
6
|
egy
|
|
Gabriele Tarquini
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
+2,395
|
1:48.334
|
7
|
17
|
|
Michel Nukier
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
+4,555
|
1:48.892
|
nyolc
|
négy
|
|
Jordi Genet
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
+5,365
|
1:47.894
|
9
|
21
|
én
|
Medi Bennani
|
BMW 320si
|
+5,916
|
1:50.498
|
tíz
|
5
|
|
Norbert Mycelis
|
SEAT Leon 2.0 TDI
|
+6,109
|
1:48.062
|
tizenegy
|
26
|
én
|
Stefano D'Aste
|
BMW 320si
|
+8,511
|
1:49.871
|
12
|
tizenöt
|
én
|
Franz Engstler
|
BMW 320si
|
+8,940
|
1:51.706
|
13
|
húsz
|
én
|
Darryl O'Young
|
Chevrolet Lacetti
|
+2 kör
|
1:59.660
|
NF
|
tíz
|
|
Augusto Farfus
|
BMW 320si
|
+7 kör
|
2:46.545
|
NF
|
nyolc
|
|
Alain menü
|
Chevrolet CruzeLT
|
+7 kör
|
2:44.912
|
NF
|
25
|
én
|
Sergio Hernandez
|
BMW 320si
|
+13 kör
|
|
NF
|
19
|
én
|
Harry Volhard
|
Chevrolet Lacetti
|
+13 kör
|
|
NF
|
7
|
|
Robert Huff
|
Chevrolet CruzeLT
|
+13 kör
|
|
NS
|
harminc
|
én
|
Ismail Sbay
|
Chevrolet Lacetti
|
|
|
NS
|
16
|
én
|
Andrej Romanov
|
BMW 320si
|
|
|
Összesített állás a szakasz után
Személyes tabella
|
Szín |
Eredmény
|
Arany |
Győztes
|
Ezüst |
2. hely
|
Bronz |
3. hely
|
Zöld |
Kész (kreditponttal)
|
Kék |
Kész (nincs pont)
|
Ibolya |
Nem fejezte be (nyugdíjba vonulás)
|
Piros |
Nem felelt meg (NKV)
|
A fekete |
Kizárva (DSC)
|
fehér |
Nem indult (NS)
|
|
Nem vett részt
|
A versenyt törölték (Oh)
|
Sérült (T)
|
Kizárva (kivéve)
|
Félkövér kiemelés – pole pozíció
dőlt kiemelés – leggyorsabb kör
|
Konstruktorok Bajnoksága
Privát trófea
Privát csapat trófea
Pozíció
|
Csapat
|
ARB
|
IDA
|
Szemüveg
|
egy
|
Scuderia Proteam Motorsport
|
13
|
tíz
|
tizennégy
|
tizenegy
|
44
|
17
|
tizenöt
|
NF
|
NF
|
2
|
bambuszmérnökség
|
tizenöt
|
13
|
16
|
13
|
33
|
16
|
16
|
17
|
NF
|
3
|
Liqui Moly Team Engstler
|
tizennégy
|
tizenegy
|
12
|
12
|
32
|
NF
|
NS
|
NF
|
NS
|
négy
|
Wiechers Sport
|
tizennyolc
|
12
|
tizenöt
|
9
|
tizenegy
|
Pozíció
|
Csapat
|
ARB
|
IDA
|
Szemüveg
|
Az újoncok állása
Jegyzetek
- ↑ Farce Marokkóban, Aljosin diadala Belgiumban (elérhetetlen link) . Letöltve: 2010. május 7. Az eredetiből archiválva : 2010. május 6.. (határozatlan)
- ↑ WTCC: Hivatalosan törölték a mexikói szakaszt (a link nem elérhető) . Letöltve: 2010. május 7. Az eredetiből archiválva : 2010. március 14.. (határozatlan)
- ↑ Jaap van Lagen versenyezni fog a Porsche Super Bowlban (elérhetetlen link) . Letöltve: 2010. május 7. Az eredetiből archiválva : 2010. április 10.. (határozatlan)
Linkek