MARM

A MARM  egy kisméretű, szétszedhető közúti híd.

A MARM kispályás bontható híd kisvizű , legfeljebb 100 m széles és legfeljebb 4 m mély folyókon átívelő hidak építésére , autópályák más utakkal való kereszteződésében különböző szinteken forgalomleválasztó felüljárók építésére, ill. vasutak, valamint nagyvízi és úszóhidak felüljáró szakaszainak építésére az autópályákon.

Műszaki leírás

A 118,24 m hosszú, 50 tonna teherbírású hidat egy század (40 katona és őrmester ) szereli össze 7-8 óra alatt, egy felüljárót 4-5 óra alatt.

Taktikai és technikai jellemzők

• teherbírás - 50 tonna;
• az egy készletből összeállított híd teljes hossza 118 m;
• a híd úttestének szélessége - 4,2 m;
• fesztáv - 9,3 m;
• maximális fesztáv - 5 m;
• támasztómagasság változtatási lépés — 0,15 m;
• a készlet súlya - 148 tonna;
• a fő szerkezetek anyaga 15KhSND és 10G2S1D gyengén ötvözött acél.

Hídszállítás

A hidat 16 ZIL-130 típusú járművel és 13 1-R-5 (TMZ-804A) pótkocsival szállítják .

Hídjelentési kártya

A MARM készlet tartalma:

• 11 felépítmény felüljáróval, 9,3 m becsült fesztávval és 4,2 m áthaladási szabadsággal;
• 2 parti nyílás (rámpák) 7,97 m tervezési fesztávval;
• 10 közbenső támaszték 2-5 m magassággal;
• 2 parti támaszték;
• összeszerelő berendezések és szállítóeszközök.

A MARM teljes anyagi része csoportokra oszlik:

• fesztávolságú szerkezetek;
• alátámasztja;
• szerelési felszerelések;
• interfészek magasvízi és úszóhidakkal;
• alkatrészek;
• szállítóeszközök.

Linkek

• Jevgenyij Kocsnyev. A szovjet hadsereg autói 1946-1991 . — Liter, 2017-01-12. — 783 p. — ISBN 5457058328 .
• A hátsó szervizek műszaki eszközei. Könyvtár. A Szovjetunió Fegyveres Erők hátsó részlegének főhadiszállása. A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának Katonai Kiadója. Moszkva. 1979
• N. P. Dianov, Yu. S. Milorodov. Szabványos közúti összecsukható hidak. Moszkvai Autó- és Közúti Intézet. Moszkva 2009