31А/32А "Leo Tolsztoj" vonat | |
---|---|
Alapadatok | |
Kategória | Márkás |
Vállalat | Szövetségi utasszállító társaság |
Útvonal | Moszkva – Helsinki |
Legnagyobb városok | Moszkva , Tver , Szentpétervár , Helsinki |
Utazási idő | 14 óra 10 perc / 13 óra 02 perc. |
hossz | 1108 km |
Működésben | 2020. március 18-tól ideiglenesen törölve [1] |
Periodikaság | Nyáron - naponta, télen - szombat és december 31. kivételével (2020. március 18-ig) |
Műszaki információk | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A „ Lev Tolsztoj ” egy _ _ _ _ _ számú gyorsvonat _ _
2012. június 4-én a vonat részeként megkezdődött az autók szállítására szolgáló speciális autószállító próbaüzeme [2] [3] . 2012. november 26-án először indult el Moszkvából egy vonat autószállító kocsival, amelyben utaskocsik voltak; November 27-én a vonat megérkezett Helsinkibe [4] [5] .
A vonatot Lev Tolsztoj íróról nevezték el .
2014 - től december 31-e kivételével naponta közlekedik a moszkvai Leningrádi pályaudvarról Tveren , Szentpéterváron , Viborgon , Vainikkalán , Kouvolán és Lahtiban Helsinkiig és vissza . A vonat 15-17 kocsiból áll : 5 SV , 8 rekeszes kocsi , egy vagy két business osztály kocsi, egy étteremkocsi és egy garázskocsi (kérésre mellékelve) [6] [7] .
Az autók számozása a Moszkvából induló vonat fejéből, Helsinkiből és Viborgból - a vonat farából történik.
A vonat maximális megengedett hossza az útvonalon: 18 kocsi. 2014-ben a vonatot a TVZ által gyártott módosított személygépkocsikkal frissítették, 61-4476 típussorozatú, RIC típusú.
A mozdonyt az állomáson cserélik. Vainikkala. Az egyenáramról (orosz oldalról) váltóáramra (finn oldalról) az áramtípusok dokkolóállomása nélküli semleges betéten keresztül történik az átmenet az egyenáramról (orosz oldalról) a váltóáramra (finn oldal), ezért dízelmozdonyokat vagy EP20 kétrendszerű elektromos mozdonyokat használnak a Vyborg-en. Vainikkala szakasz . A Moszkva-Vyborg szakasz áthaladása egyenáramú villanymozdony alatt is lehetséges, majd a viborg állomáson cserélik a mozdonyt.
A vonatot az állomáson látják el vízzel. Moszkva-Pass.-Oktyabrskaya, Helsinki. A vonatot az állomáson látják el üzemanyaggal. Moszkva-Pass.-Oktyabrskaya.
A kocsikat az LVChD-1 Moszkva szervizelik (két vonat).
Az 1970-es évek közepéig pótkocsik közlekedtek Moszkva és Helsinki között. A Moszkva-Leningrád gyorsvonat részeként a moszkvai pályaudvarra érkezve a kocsik kiakasztották a vonat farából, majd a TEP60 -as dízelmozdony vontatása alatt követték a Volkovszkaja felé , majd tovább a finn vasúti hídon át a Vainikkala határig . állomáson , megállva Viborgban . Visszaúton a Finnországból induló vonat ugyanígy 23:00 körül érkezett meg a moszkvai pályaudvarra, a tolatómozdonyt a felszállásra benyújtott moszkvai vonat kocsijaihoz kapcsolta és 23:30 körül indult Moszkvába. Az ilyen autók körülbelül 16 óra 25 percig közlekedtek Moszkva és Helsinki között.
Maga a Lev Tolsztoj vonat születésnapja 1975. május 30. Ez volt az első éjszakai vonat, amely elérte a 120 km/h sebességet. A vonat összetételét tíz kocsiból kezdték kialakítani: utas-, poggyász-, posta- és éttermi kocsikból. A vonat megállt a Ruchi állomáson . Az állomás a Moszkvából Leningrádba utazó utasok kiszállására szolgált. Ezenkívül az állomáson a megállás ideje alatt mozdonyszemélyzet cserére került sor, így a megállás időtartama általában körülbelül tíz perc volt (az 1984-es menetrend szerint 05:54-kor érkezett meg egy vonat Moszkvából , indult 06:04-kor, egy szembejövő Helsinkiből 01:00:20-kor érkezett, 01:30-kor indult). A vonat Zelenogorszk állomáson is megállt . Az autók egy részét Viborgban akasztották le, a többi Finnországba került: öt Helsinkibe, egy pedig Turkuba . 2003. június 11-től a szentpétervári vonatmegálló a Ladozhsky pályaudvarra került .
2017-ben , Finnország függetlenségének 100. évfordulójának megünneplésének évében, a Finn oroszországi nagykövetség kezdeményezésére egy kis könyvtár kezdett működni a vonaton, amely Finnország klasszikus és modern irodalmával ismerteti meg az utasokat [8] .
2020. március 18- a óta a COVID-19 világjárvány elleni küzdelem részeként felfüggesztették a személyvonatok közlekedését Oroszország és Finnország között. [egy]
A 031А/032А "Lev Tolsztoj" gyorsvonat menetrendje [9] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
032A számú vonat | 031A számú vonat | ||||||
Külön tételek | Érkezés | Parkolás | Indulás | Érkezés | Parkolás | Indulás | |
Moszkva Oktyabrskaya | 23:10 | 09:19 | |||||
Tver | 01:09 | 2 | 01:11 | 06:59 | egy | 07:00 | |
Szentpétervár Ladoga | 05:49 | 12 | 06:01 | 01:18 | 35 | 01:53 | |
Canneljärvi * | 07:05 | tizenegy | 07:16 | - | - | - | |
Vyborg | 07:54 | 40 | 08:34 | 22:56 | 40 | 23:36 | |
Buslovskaya * (határállomás) | 08:56 | tíz | 09:06 | 22:23 | tíz | 22:33 | |
Vainikkala (határállomás) | 09:14 | 60 | 10:14 | 21:30 | 45 | 22:15 | |
Kouvola | 11:08 | 2 | 11:10 | 20:32 | 2 | 20:34 | |
Lahti | 11:53 | 2 | 11:55 | 19:52 | 2 | 19:54 | |
Tikkurila | 12:45 | egy | 12:46 | 19:00 | egy | 19:01 | |
Pasila | 13:23 | 2 | 13:25 | 18:49 | egy | 18:50 | |
Helsinki | 13:30 | 18:44 |
* műszaki megállás, utasok fel-/kiszállása tilos.
Az Oktyabrskaya vasút márkás vonatai | |
---|---|
Szabályos |
|
Turista |
|
Törölve | |
Az Orosz Vasutak márkás személyvonatai | |
---|---|
Rendszeres (átvétel/ leadás Moszkvában) |
|
Rendszeres (leszállás / kiszállás nélkül Moszkvában) |
|
Turista |
|
Törölve | |
A dőlt betűvel jelölt vonatok a TKS JSC márkás autóit tartalmazzák |