Ivano-Frankivszk trolibusz | |
---|---|
Leírás | |
Ország | Ukrajna |
Elhelyezkedés | Ivano-Frankivszk |
nyitás dátuma | 1983. december 31 |
Operátor | "Elektroavtotrans" önkormányzati közüzemi társaság |
Viteldíj | 10,00 ₴ ("Galka" közlekedési kártyával történő fizetés esetén - 6,00 ₴, "Galka" diákigazolvánnyal - 5,00 ₴ |
Weboldal | eszik.if.ua |
Útvonalhálózat | |
Útvonalak száma | nyolc |
Hálózat hossza | 60,6 km |
gördülőállomány | |
Trolibuszok száma | 103 |
A PS fő típusai |
Škoda 14Tr UMZ-T2 |
Trolibusz parkok száma | egy |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Ivano-Frankivsk trolibusz Ivano - Frankivsk város trolibuszrendszere . A trolibuszforgalom megnyitására 1983. december 31-én került sor . 2016 -ban 8 útvonal, 60,6 km hálózat és 54 autó áll rendelkezésre.
A trolibuszforgalmat Ivano-Frankivszkban 1983. december 31- én tíz ZIU-9- es trolibusz nyitotta meg az 1. számú „Vokzal – st. Vegyészek" Gagarin (ma - Volchinetskaya), Panfilovtsev (Vasilianok), Galitskaya (hátul - Galitskaya, Panfilovtsev, Garkusha, Leningradskaya (ma - Privokzalnaya)) utcáin.
1984 -ben depót nyitottak a Trolibusznaja utcában.
1985. december 25- én új vonalat vezettek be a Szovetskaya utcától (ma - Függetlenség utca), Tysmenitskaya utcától ( Ugorniki falu ), Yunosti utcától ( Nikitintsy falu ) a Khriplinsky ipari csomópontig (jelenleg - Presmash JSC Khriplin faluban ), a sz. 2 Állomás – A Karpatpresmash üzem (Khriplin falu) elindult.
1987 -ben a csúcsút 3. sz. Vegyészek - a "Karpatpresmash" növény (Khriplin falu).
1989. június 1-jén új, egyirányú vonalat vezettek be a Budyonny (ma Dnyeszter) és a Galicskaya utcák mentén a Központi Áruházon keresztül.
1989. június 15- én új vonalat vezettek be, amelynek hossza 12 km az utcától. Vegyészek PA "Barva"-ba Yamnitsa faluba, a 4-es számú állomás - PA "Barva" (Yamnitsa falu) indult.
1994. június 20- án új vonalat vezettek be az utcáról. Függetlenség Ivasyuk, Stus és Volchynetskaya utcáin a "Rodon" üzemig, új útvonalat indítottak a 3. számú állomás - PO "Rodon" között.
1995. augusztus 27- én az 5- ös számú útvonalat a meglévő vonalak mentén indították el: Trolibusz depó - Dnyestrovskaya utca.
Az 1990-es évek második felében a 4-es útvonalat st. Vegyészek: st. Vegyészek - a "Barva" cég (Yamnitsa falu).
1997-2002 között egy másik , 6 - os számú rövid útvonal közlekedett: st. Vegyészek - Dnestrovskaya utca.
2001 augusztusában új vonalat vezettek be az utcáról. Stus a Cascade mikrokörzetbe, 7. számú állomás - Cascade mikrokörzet útvonalon indult.
2002. december 5- én új, egyirányú körgyűrűt vezettek be a Melnik, Szaharov és Stepan Bandera utcáknál, a 8. sz. Vegyészek - st. Szaharov.
2005. február 4- én új körgyűrűt vezettek be a 4-es autóbusz-pályaudvar, a 9-es számú útvonalon. Szaharova – 4-es buszpályaudvar.
2005. december 31- én új körgyűrűt vezettek be a 2-es autóbusz-pályaudvar területén, itt indult a 6-os pályaudvar - 2-es buszpályaudvar útvonal.
2007. április 4- én új vonalat vezettek be az utcáról. Szaharov az Európai térre a Stepan Bandera utca mentén, itt indították el a 6-os számú európai teret. - 2-es számú buszpályaudvar.
1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Éves utasforgalom, millió fő | 17 [1] | 12 [1] | 28 [1] | 25 [1] | 23 [1] | 21 [1] | 21 [1] | 20 [1] | 22 |
Közforgalmú trolibusz vágányok üzemi hossza (egyirányú), km | 27 [1] | 52 [1] | 52 [1] | 57 [1] | 57 [1] | 60 [1] | 60 [1] | 60 [1] | 60 |
Trolibusz flotta, egységek | 41 [1] | 42 [1] | 45 [1] | 45 [1] | 46 [1] | 48 [1] | 46 [1] | 47 [1] | 46 |
Az útvonalakat jelenleg a következő típusú járművek üzemeltetik:
Korábban még voltak:
Az elektromos közlekedésben az Ivano-Frankivszki Városi Tanács végrehajtó bizottságának határozata alapján állapítják meg.
A trolibuszforgalom megnyitásával a viteldíj 4 kopekka (0,04 rubel) volt. A hálózat fennállása alatt fokozatosan növekedett:
A viteldíj növekedésének dinamikája | ||
---|---|---|
Díjszabás dátuma |
Viteldíj, ₴ | Megjegyzések |
2005. szeptember 1 | 0,50 | |
2008. augusztus 1 | 0,75 | |
2010. június 1 | 1.00 | |
2011. szeptember 8 | 1.25 | [2] |
2015. február 11 | 1.75 | |
2015. augusztus 25 | 2.00 | |
2020. augusztus 1 | 6.00 | Nem készpénzes fizetés esetén kedvezmény jár 2020. augusztus 1-től a FÁK közösségi közlekedésben 6 hrivnya a viteldíj. |
2021. július 12 | 10.00 | Készpénz nélküli fizetés esetén kedvezmény vehető igénybe |
Az Ivano-Frankivsk városi tanács végrehajtó bizottságának 145. számú, „A városi személyszállításban történő kedvezményes utazásról” határozata értelmében március 15- től 50%-os kedvezményt biztosítanak a hallgatóknak a KP „Elektroavtotrans” önkormányzati fuvarozó trolibuszaiban. 2017 . A viteldíj 1 hrivnya, érvényes diákigazolvány bemutatása mellett. [3] .
2021. július 12- től az Elektroavtotrans KP trolibuszaiban és autóbuszaiban egy utazás költsége 10 hrivnya, privát kisbuszok esetében pedig 8 hrivnya. Eddig a viteldíjak 6 hrivnya voltak. A tömegközlekedést használó utasoknak azonban lehetőségük van spórolni. Érintés nélküli bankkártyával vagy SMS-ben történő fizetés esetén az utazás költsége 8 UAH. „Galka” közlekedési kártyával történő fizetés esetén – 6 UAH, „Galka” diákigazolvánnyal történő fizetés esetén pedig 5 UAH [4] .
Ha az utas a készpénzes fizetést választotta, akkor tudnia kell, hogy a sofőr nem köteles a fennmaradó összeget 50 UAH-nál nagyobb számlákból átadni. Ezt az "Ivano-Frankivsk MTG városi személyszállítás használatára vonatkozó szabályok" 3.9.3. pontja tartalmazza. Azt is tudnia kell, hogy a bankjegyeken nem lehetnek jelentős sérülés jelei. Ha vannak 50 UAH-nál nagyobb címletű számlák, és a sofőrnek nincs pénze aprópénzt adni, akkor van más mód is a viteldíj fizetésére, különösen:
az „Easy Wallet” mobilalkalmazáson keresztül;
Ukrajna trolibuszrendszerei _ | |
---|---|
Üzemeltetési |
|
Zárva | |
befejezetlen |
|
Megjegyzések: Trolibuszrendszerek a de facto Ukrajna által nem ellenőrzött területeken található településeken: ¹ - a Krím trolibuszrendszerei ( Oroszország ellenőrzése alatt ), ² - a DPR ellenőrzése alatt, ³ - az LPR ellenőrzése alatt |