EPri Berlin 2022
ePri Berlin 2022 ( eng. 2022 Shell Recharge Berlin E-Prix ) [1] - a Formula E világbajnokság 2021 /2022-es szezonjának szakasza , amely két futamból áll, amelyeket május 14-én és 15-én rendeznek meg egy ideiglenes pályán az egykori " Tempelhof " repülőtér területén , Berlin , Németország .
ePri előtt
Nem sokkal a szakasz kezdete előtt a bajnokság szervezői bejelentették, hogy a tavalyi évhez hasonlóan a futamokat a pálya különböző irányaiban rendezik meg - szombaton az óramutató járásával ellentétes, vasárnap az óramutató járásával megegyezően [2] .
Első verseny
Ingyenes utazások
Ülés
|
Nem.
|
Vezető
|
Csapat
|
W
|
Idő
|
Időjárás
|
Levegő °C
|
Útvonal °C
|
egy
|
harminc
|
Oliver Rowland [3]
|
Mahindra
|
M
|
1:06.270
|
napos, száraz
|
+14…15
|
+17…18
|
2
|
36
|
André Lotterer [4]
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
1:05.967
|
Felhős, száraz
|
+16
|
+18…19
|
Képesítés
Időjárás: Felhős. Száraz. Levegő +17…19 °C. Útvonal +21…27 °C
Csoportkör
A csoport
Hely
|
Nem.
|
Pilóta
|
Csapat
|
Idő
|
Elválasztás
|
egy
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:06.532
|
-
|
2
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:06.803
|
+0,271
|
3
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKIT Venturi
|
1:06.900
|
+0,368
|
négy
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:06.913
|
+0,381
|
5
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
1:07.027
|
+0,495
|
6
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
1:07.034
|
+0,502
|
7
|
tizenegy
|
Lucas di Grassi
|
ROKIT Venturi
|
1:07.132
|
+0,600
|
nyolc
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E csapat
|
1:07.229
|
+0,697
|
9
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
1:07.268
|
+0,736
|
tíz
|
37
|
Nick Cassidy
|
Envision
|
1:07.305
|
+0,773
|
tizenegy
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E csapat
|
1:07.672
|
+1,140
|
Forrás: [5]
|
B csoport
Hely
|
Nem.
|
Pilóta
|
Csapat
|
Idő
|
Elválasztás
|
egy
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
1:06.739
|
-
|
2
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:06.767
|
+0,028
|
3
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:06.908
|
+0,169
|
négy
|
29
|
Sándor Sims
|
Mahindra
|
1:07.243
|
+0,504
|
5
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:07.320
|
+0,581
|
6
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:07.333
|
+0,594
|
7
|
harminc
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:07.358
|
+0,619
|
nyolc
|
tíz
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:07.415
|
+0,676
|
9
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
1:07.477
|
+0,738
|
tíz
|
négy
|
Robin Fries
|
Envision
|
1:07.650
|
+0,911
|
tizenegy
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
1:07.714
|
+0,975
|
Forrás: [6]
|
Párbajok
Végeredmény
Jegyzetek
- ↑ Alexander Simsvolt az első, aki köridőt állított be egy párbajban, ezért őt tekintik a győztesnek.
- ↑ Oliver Rowlandazelőző versenyenösszeütközöttAndre Lottererrel [9] .
Verseny
Időjárás: Felhős. Száraz. Levegő +20…21 °C. Útvonal +24…23 °C
Hely
|
TÓL TŐL
|
+/-
|
Nem.
|
Pilóta
|
Csapat
|
|
|
A távozás ideje/oka
|
|
egy
|
egy
|
▬
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKIT Venturi
|
M
|
40
|
46:16.175
|
28 1
|
2
|
négy
|
▲ 2
|
25
|
Jean-Eric Vergne ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
40
|
+1,782
|
tizennyolc
|
3
|
nyolc
|
▲ 5
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
40
|
+1,987
|
tizenöt
|
négy
|
5
|
▲ 1
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
40
|
+2,579
|
12
|
5
|
9
|
▲ 4
|
9
|
Mitch Evans ‡
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
40
|
+3,189
|
tíz
|
6
|
6
|
▬
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
40
|
+5,405
|
9 2
|
7
|
tizenöt
|
▲ 8
|
tíz
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
40
|
+5,683
|
6
|
nyolc
|
3
|
▼ 5
|
13
|
António Felix da Costa ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
40
|
+6.400
|
négy
|
9
|
2
|
▼ 7
|
29
|
Sándor Sims
|
Mahindra
|
M
|
40
|
+6,569
|
2
|
tíz
|
12
|
▲ 2
|
17
|
Nick de Vries ‡
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
40
|
+6,602
|
egy
|
tizenegy
|
17
|
▲ 6
|
harminc
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
M
|
40
|
+8,141
|
|
12
|
húsz
|
▲ 8
|
négy
|
Robin Fries
|
Envision
|
M
|
40
|
+9,879
|
|
13
|
tizenegy
|
▼ 2
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
M
|
40
|
+13.314
|
|
tizennégy
|
tíz
|
▼ 4
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
M
|
40
|
+15,275
|
|
tizenöt
|
22
|
▲ 7
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
M
|
40
|
+22.071
|
|
16
|
tizennégy
|
▼ 2
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E csapat
|
M
|
40
|
+22,662
|
|
17
|
7
|
▼ 10
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
M
|
40
|
+24.120
|
|
tizennyolc
|
16
|
▼ 2
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
M
|
40
|
+28.716
|
|
19
|
21
|
▲ 2
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E csapat
|
M
|
40
|
+30,393
|
|
húsz
|
tizennyolc
|
▼ 2
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
M
|
40
|
+52.025
|
|
összejövetel
|
13
|
▼ 8
|
tizenegy
|
Lucas di Grassi
|
ROKIT Venturi
|
M
|
38
|
Szúrás
|
|
összejövetel
|
19
|
▼ 3
|
37
|
Nick Cassidy
|
Envision
|
M
|
31
|
összejövetel
|
|
Forrás: [10]
|
Vezetői körök
Jegyzetek
- A FanBoost szavazást megnyerő pilótákat "‡" jelöli [12] .
- ↑ Három pont a pole pozícióért
- ↑ Egy pont az első tíz leggyorsabb köréért
Pozíció a bajnokságban a verseny után
Személyes beszámítás
- Megjegyzés: Mindkét táblázat csak az első 5 pozíciót tartalmazza.
|
A csapat állása
Hely
|
+/-
|
Konstruktőr
|
Szemüveg
|
egy
|
▬
|
Mercedes-EQ Formula E
|
136
|
2
|
▬
|
D.S. Techeetah
|
127
|
3
|
▲ 2
|
ROKIT Venturi
|
114
|
négy
|
▼ 1
|
Jaguar TCS Racing
|
110
|
5
|
▲ 1
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
106
|
|
Második verseny
Ingyenes utazások
Ülés
|
Nem.
|
Vezető
|
Csapat
|
W
|
Idő
|
Időjárás
|
Levegő °C
|
Útvonal °C
|
egy
|
48
|
Edoardo Mortara [13]
|
ROKIT Venturi
|
M
|
1:06.373
|
napos, száraz
|
+14
|
+17
|
2
|
tizenegy
|
Lucas di Grassi [14]
|
ROKIT Venturi
|
M
|
1:06.133
|
napos, száraz
|
+16…15
|
+23…24
|
Képesítés
Időjárás: napos. Száraz. Levegő +19…20 °C. Útvonal +30…34 °C
Csoportkör
A csoport
Hely
|
Nem.
|
Pilóta
|
Csapat
|
Idő
|
Elválasztás
|
egy
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:07.115
|
-
|
2
|
négy
|
Robin Fries
|
Envision
|
1:07.327
|
+0,212
|
3
|
tizenegy
|
Lucas di Grassi
|
ROKIT Venturi
|
1:07.356
|
+0,241
|
négy
|
37
|
Nick Cassidy
|
Envision
|
1:07.370
|
+0,255
|
5
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
1:07.446
|
+0,331
|
6
|
29
|
Sándor Sims
|
Mahindra
|
1:07.450
|
+0,335
|
7
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formula E csapat
|
1:07.469
|
+0,354
|
nyolc
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
1:07.525
|
+0,410
|
9
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:07.553
|
+0,438
|
tíz
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:07.646
|
+0,531
|
tizenegy
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
1:07.802
|
+0,687
|
Forrás: [15]
|
B csoport
Hely
|
Nem.
|
Pilóta
|
Csapat
|
Idő
|
Elválasztás
|
egy
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKIT Venturi
|
1:06.753
|
-
|
2
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:07.080
|
+0,327
|
3
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
1:07.175
|
+0,422
|
négy
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:07.217
|
+0,464
|
5
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:07.287
|
+0,534
|
6
|
harminc
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:07.294
|
+0,541
|
7
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
1:07.332
|
+0,579
|
nyolc
|
tíz
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:07.411
|
+0,658
|
9
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
1:07.437
|
+0,684
|
tíz
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:07.518
|
+0,765
|
tizenegy
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formula E csapat
|
1:07.601
|
+0,848
|
Forrás: [16]
|
Párbajok
Végeredmény
Jegyzetek
- ↑ Nick Cassidya rajtrács végén indul, és további tíz másodperces stop-and-go büntetést kap a versenyen, ha erőgépet cserél a határ felett. Ötpontos büntetést is kapott a mérlegelési eljárás megsértése miatt [19] [20] .
Verseny
Időjárás: napos. Száraz. Levegő +23 °C. Útvonal +27…24 °C
Vezetői körök
Jegyzetek
- A FanBoost szavazást megnyerő pilótákat "‡" jelöli [23] .
- ↑ Három pont a pole pozícióért és egy pont a leggyorsabb körért az első tízben.
Pozíció a bajnokságban az ePri után
Személyes beszámítás
- Megjegyzés: Mindkét táblázat csak az első 5 pozíciót tartalmazza.
|
A csapat állása
Hely
|
+/-
|
Konstruktőr
|
Szemüveg
|
egy
|
▬
|
Mercedes-EQ Formula E
|
176
|
2
|
▲ 1
|
ROKIT Venturi
|
148
|
3
|
▼ 1
|
D.S. Techeetah
|
137
|
négy
|
▬
|
Jaguar TCS Racing
|
111
|
5
|
▬
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
110
|
|
Jegyzetek
- ↑ 2022 Shell Recharge Berlin E -Prix . FIA Formula E. Letöltve: 2022. május 14. Az eredetiből archiválva : 2022. április 23.
- ↑ ELŐNÉZET: Minden, amit a 2022-es Shell Recharge Berlin E -Prixről tudni kell . FIA Formula E. Letöltve: 2022. május 14.
- ↑ Ingyenes gyakorlat 1 . Letöltve: 2022. május 14. Az eredetiből archiválva : 2022. május 14. (határozatlan)
- ↑ Ingyenes gyakorlat 2 . Letöltve: 2022. május 14. Az eredetiből archiválva : 2022. május 14. (határozatlan)
- ↑ Selejtező 1 A csoport. Letöltve: 2022. május 14. Az eredetiből archiválva : 2022. május 14. (határozatlan)
- ↑ Selejtező 1 B csoport. Letöltve: 2022. május 14. Az eredetiből archiválva : 2022. május 14. (határozatlan)
- ↑ Selejtező 1 . Letöltve: 2022. május 14. Az eredetiből archiválva : 2022. május 14. (határozatlan)
- ↑ Grid Race 1 . Letöltve: 2022. május 14. Az eredetiből archiválva : 2022. május 14. (határozatlan)
- ↑ Felügyelők határozata 10 (Monaco) . Letöltve: 2022. május 14. Az eredetiből archiválva : 2022. április 30. (határozatlan)
- ↑ 1. verseny
- ↑ 1. kördiagram . Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. május 17. (határozatlan)
- ↑ Fan Boost 1
- ↑ 1. szabadedzés (Berlin II) . Letöltve: 2022. május 15. Az eredetiből archiválva : 2022. május 15. (határozatlan)
- ↑ 2. szabadedzés (Berlin II) . Letöltve: 2022. május 15. Az eredetiből archiválva : 2022. május 15. (határozatlan)
- ↑ Selejtező 2 A csoport. Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. május 17. (határozatlan)
- ↑ Selejtező 2 B csoport. Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. május 19. (határozatlan)
- ↑ Selejtező 2 . Letöltve: 2022. május 15. Az eredetiből archiválva : 2022. május 15. (határozatlan)
- ↑ Grid Race 2 . Letöltve: 2022. május 15. Az eredetiből archiválva : 2022. május 15. (határozatlan)
- ↑ Felügyelői döntés 3 (Berlin II) . Letöltve: 2022. május 15. Az eredetiből archiválva : 2022. május 15. (határozatlan)
- ↑ Felügyelői határozat 5 (Berlin II) . Letöltve: 2022. május 15. Az eredetiből archiválva : 2022. május 15. (határozatlan)
- ↑ 2. verseny . Letöltve: 2022. május 15. Az eredetiből archiválva : 2022. május 15. (határozatlan)
- ↑ 2. kördiagram . Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. május 17. (határozatlan)
- ↑ FanBoost 2 . Letöltve: 2022. május 15. Az eredetiből archiválva : 2022. május 15. (határozatlan)
Linkek
ePri Formula E szezononként |
---|
2021/2022 |
|
---|
2020/2021 |
|
---|
2019/2020 |
|
---|
2018/2019 |
|
---|
2017/2018 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Santiago
- Mexikó város
- Punta del Este
- Róma
- Párizs
- Berlin
- Zürich
- New York
|
---|
2016/2017 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Buenos Aires
- Mexikó város
- Monaco
- Párizs
- Berlin
- New York
- Montreal
|
---|
2015/2016 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexikó város
- Hosszú part
- Párizs
- Berlin
- London
|
---|
2014/2015 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Hosszú part
- Monaco
- Berlin
- Moszkva
- London
|
---|