| Leszállás Opatovac - Sotin térségében | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: Nagy Honvédő Háború | |||
| dátum | 1945. április 12 | ||
| Hely | Opatovac és Sotin települések területe , Jugoszlávia | ||
| Eredmény | a NOAU és a Vörös Hadsereg győzelme | ||
| Ellenfelek | |||
|
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|
|||
| Oldalsó erők | |||
|
|||
Leszállás Opatovac - Sotin körzetében 1945. április 12. - az 5. dandár taktikai partraszállása A NOAU 21. szerb hadosztálya 1945. április 11-ről 12-re virradó éjszaka partra szállt a dunai katonai flottilla támogatásával a szermszkij-front áttörése során [2] [3] .
1945. március 16-án a 3. Ukrán Front csapatai megindították a bécsi offenzívát , és április első felében a balszárny erői délről mélyen megkerülték Bécset . A 3. Ukrán Front és a Jugoszláv Népi Felszabadító Hadsereg közötti választóvonal a Duna mentén húzódott , és a Duna jobb partja több tíz kilométeren át a szovjet csapatok kezén volt, a bal oldalt pedig német csapatok szállták meg. A szovjet csapatok mélyreható előrenyomulása jelentősen lemaradt déli szárnyával ezen a területen az ellenség ellentámadásának veszélyét teremtette meg a Bécs felé előrenyomuló csapatok nyílt szárnyán. E fenyegetés ellensúlyozására a 3. Ukrán Front parancsnoka, a Szovjetunió marsallja, F. I. Tolbukhin megállapodott a NOAU főparancsnokával , Jugoszlávia marsallal I. Titoval a Duna menti offenzíva megindításáról. az 1. jugoszláv hadsereg ( Peko Dapchevich vezérőrnagy parancsnoka ).
Ezen a területen, a Duna és a Száva között a 43. és a 117. német gyaloghadosztály, 5 usztase dandár és néhány más kollaboráns alakulat tartotta a védelmet. Az előrehaladáshoz vezető utat egy erős ellenállási csomó akadályozta meg Opatovac falu környékén, ahol még 1944 decemberében heves csatákat vívtak (lásd Opatovatsky partraszállás ). A mihamarabbi áttörés és megsemmisítés érdekében decemberhez hasonlóan ismét elhatározták, hogy a Duna Katonai Flottilla 1. Folyami Hajódandárának (a Szovjetunió hősének parancsnoka , 2. fokozatú P. I. Derzhavin kapitány ) csapatával partra szállnak egy folyami rohamcsapat . (parancsnok G. N. Kholosztyakov altengernagy ) .
F. I. Tolbukhin marsall április 9-én rendelte el a műveletet. A partraszállásra a jugoszláv 1. hadsereg 21. hadosztályának 5. szerb dandárát (1500 harcos) osztották ki. A brigádot titokban Bukin város területén koncentrálták. A hajók hiányára való tekintettel úgy döntöttek, hogy a csapatokat lépcsőzetesen, több járatban partraszállják. P. I. Derzhavint a hadművelet élére, a jugoszláv dandár parancsnokát pedig a partraszállás parancsnokává nevezték ki.
Két partraszálló különítmény alakult (4 páncélos csónak , egy aknakereső csónak , egy csónak , egy segédcsónak - tüzérségi javítóállások helyezkedtek el ); haditengerészeti tüzérségi támogatás leválasztása ( " Azov " és " Kerch " monitorok ); leszállást támogató különítmény (vontatóhajó és folyami aknavető "Aleon").
Április 11-én este a sötétség beálltával az összes hajó elhagyta a Sharengrad régiót , az ellenség észrevétlenül elhaladt a Duna mentén (amelynek egyik partját az ellenség megszállta), és április 12-én éjfélkor megkezdték a partraszállást. . 0 óra 55 perckor a leszállóerővel rendelkező hajók elhagyták a kikötőhelyeket, fedélzetén az elülső lépcsővel (572 katona, 2 db 45 mm-es ágyú, 3 aknavető , 6 géppuska ). A sötét éjszaka egy rejtett átjárónak kedvezett; minden álcázást és óvintézkedést betartottak a hajókon. A páncélozott csónakok 02:15-kor megkezdték a leszállást a Duna jobb partján, Bezymyannaya Balka térségében (Sotin városától 3,5 km-re délkeletre, Opatovactól pedig 3 km-re). Előzetes tüzérségi előkészítésre nem került sor.
Amikor a csónakok közvetlenül a leszállóhelyhez közeledtek, az ellenség felfedezte őket, és aknavetővel és géppuskával rálőttek. A páncélos csónakok viszonozták a tüzet a fegyverekből, majd az Azov és Kerch monitorok következtek, amelyek előre és az ellenség észrevétlenül foglaltak állást.
A partraszállási csatában tett intézkedések eredményeként sikerült meglepetést elérni, a hídfő elfoglalásáért vívott csata során mindössze 2 katona életét vesztette és 32-en megsebesültek, a hajókon nem történt veszteség. A leszállóerő azonnal megkezdte a hídfő bővítését és megszilárdítását. A csónakok azonnal elindultak a többi különítmény után. 05:20-ra a maradék három lépcsőnyi leszálló (1000 fő, 1 fegyver, valamint jelentős mennyiségű további lőszer) a hídfőn landolt. Reggel 6 órára a hídfőt 4 km szélességre és 1,5 km mélyre bővítették, a Lovas - Opatovac parti utat átvágták. A partraszállás után a páncélozott csónakok lőállásokat foglaltak el a leszállóerő tüzérségi támogatására, és a monitorokkal együtt erős tüzérségi tüzet lőttek a leszállóerő támogatására.
Április 12-én kora reggel az 1. jugoszláv hadsereg fő egységei támadásba léptek. A hadművelet ötlete sikeres volt – a hátba való leszállás demoralizálta a védelmet megszálló ellenséget, így a védelmi vonal gyorsan áttört. A visszavonuló ellenség több ellentámadást is indított a partraszálló csapat ellen, de a zűrzavarban ezeket szétszórtan és kapkodva hajtották végre. Miután magabiztosan visszaverték őket, a Duna jobb partján előrenyomuló szovjet-jugoszláv csapatok közeledtek, a partraszálló csapat támadásba lendült. Már április 12-én délelőtt elfoglalták Opatovac és Lovas településeket. A nap végére 15 kilométer volt a német védelem áttörésének mélysége. Az Opatovac város területén lévő ellenséges csoportosulást megsemmisítették és részben elfoglalták.
Ezen a területen a németek súlyos veszteségeket szenvedtek, mindössze 2900 katona és tiszt esett fogságba , 2 gépi vontatású tüzérségi üteg , 36 harckocsi , 72 jármű , 3 lőszerraktár került elfoglalásra. A hajók és páncélozott csónakok tüzérei megsemmisítettek 1 75 mm-es tüzérüteget, 1 lőszerraktárat, egy benzinkutat, elnyomtak egy tüzér- és aknavetőüteget, 19 lőpontot, szétszórtak és részben megsemmisítettek három ellenséges gyalogsági századot , felrobbantottak egy garázst németekkel. felszereléssel (köztük 2 harckocsival ) és a tüzérdandár főhadiszállását közvetlen találatokkal borította.
A szovjet és jugoszláv csapatok offenzívája eredményeként páncélos csónakok, valamint „Azov” és „Kerch” monitorok tűztámogatásával a Duna teljes jobb partja a Dráva torkolatától Ilokig megtisztult az ellenségtől. . A Bécs felé nyomuló csapatok déli szárnya biztonságosan biztosított volt. A művelet céljai és célkitűzései maradéktalanul megvalósultak. A partraszálló egyes részei minimális veszteséget szenvedtek, elsüllyedt vagy sérült hajó nem volt.