1976 Japán Nagydíj

Az 1976 -os Japán Nagydíj az 1976-os Forma-1 -es világbajnokság  tizenhatodik fordulója. Az autóversenyzésre 1976. október 24-én került sor a Fuji Speedway -n .

A szezon utolsó versenye előtt Niki Lauda előnye csak három pont volt James Hunttal szemben . Az első alkalommal megrendezett Japán Nagydíj rajtmezőnye kiegészült a helyi versenyzőkkel: Noritake Takahara a második Surtees-t hozta rajthoz, Katsuyoshi Hoshino egy régi Tyrrell-t, Masahiro Hasemi  pedig egy helyi gyártású Kojima alvázat vezetett, amihez Dunlop gumikat használtak (majdnem minden csapat Goodyear gumit használt).

A kvalifikációban Mario Andretti megelőzte Hunt és Laudát, akik a második és a harmadik helyen álltak. A rajt előtt erősen elkezdett esni az eső, majd az első kör után Larry Perkins befordult a boxba, és szinte nulla látási viszonyok miatt nem volt hajlandó folytatni a versenyt. Példáját hamarosan követte Lauda, ​​Carlos Pase és Emerson Fittipaldi . James Hunt állt az élen a versenyen, de a 61. körben be kellett mennie a boxba, hogy kicserélje a defektet. 5 körrel a vége előtt Hunt ismét kiszállt a boxba, és az 5. helyen tért vissza a pályára, ami Laudának adta a címet. A célig hátralévő idővel Huntnak sikerült megelőznie az előtte álló Alan Jonest és Clay Regazzonit , harmadik lett, és megszerezni a bajnoki címet. A versenyt Mario Andretti nyerte, akinek ez a győzelem a második volt pályafutása során, és az első volt 1970 óta. A verseny leggyorsabb körét Masahiro Hasemi mutatta, aki a futam elején a speciálisan előkészített gumik miatt jó tempót mutatott, de gyors kopásuk a célegyenesben kiszorította az első tízből.

Osztályozás

Érdekes tények

• Az első verseny a Forma-1-ben a Bridgestone gumikkal.
• Annak ellenére, hogy Masahiro Hasemit a verseny legjobb körének hivatalos tulajdonosaként tartják számon (többek között - az F1 hivatalos honlapján - ez egyértelmű hiba eredménye. Néhány nappal a verseny után a pálya sajtószolgálata elismerte ezt egy külön sajtóközleményben: valójában a 70. körben a leggyorsabb köridőt a Ligier pilótája, Jacques Laffitte érte el (1:19.97) [1] Ezt az eredményt ismeri el hivatalosan a Japán Autószövetség, de nem egyértelmű okok miatt az FIA nem hajlandó elismerni ezt az eredményt.

Jegyzetek

1. ↑ i-dea archívum (2006. január 14.), '76 F1イン・ジャパン (1976. évi F1-es világbajnokság Japánban) , vol. Vol. 001, Auto Sport Archives 日本の名レース100選 (A 100 legjobb verseny Japánban), San-eishobo Publishing Co.,Ltd., p. 77, ISBN 978-4-7796-0007-4 , < http://as-web.jp/race100sen/issue_info.php?no=18 > . Letöltve: 2010. december 16. Archiválva : 2010. december 13. a Wayback Machine -nél 

Linkek

• Cikk a versenyről az f1news.ru oldalon
• 1976 Japán Nagydíj  (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon
• 1976 Japán Nagydíj   a grandprix.com oldalon