1994 -es Portugál Nagydíj | |
---|---|
dátum | 1994. szeptember 25 |
Hely | Portugália |
vágány | Estoril (4360 m) |
Távolság | 71. kör , 309.530 km |
Időjárás | Részben felhős, meleg, száraz |
Pólus | |
1:20.608 |
Gerhard Berger Ferrari |
Gyors kör | |
1:22.446 12 kör |
David Coulthard Williams – Renault |
Pódium | |
Győztes |
Damon Hill Williams – Renault |
2. hely |
David Coulthard Williams – Renault |
3. hely |
Mika Hakkinen McLaren – Peugeot |
1994-es világbajnokság , 13. szakasz a 16-ból |
Az 1994 -es Portugál Nagydíj az 1994-es Forma-1 -es világbajnokság tizenharmadik fordulója. Portugáliában az estorili pályán haladtam át. A versenyre 1994. szeptember 25-én került sor .
Hely | TÓL TŐL | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | 2 | 0 | Damon Hill | Williams – Renault | G | 71 | 1:45:10.1 | tíz |
2 | 3 | 2 | David Coulthard | Williams – Renault | G | 71 | +0,603 | 6 |
3 | négy | 7 | Mika Hakkinen | McLaren - Peugeot | G | 71 | +20.193 | négy |
négy | nyolc | tizennégy | Rubens Barrichello | Jordan – Hart | G | 71 | +28.003 | 3 |
5 | tíz | 6 | Jos Verstappen | Benetton – Ford | G | 71 | +29.385 | 2 |
6 | 7 | nyolc | Martin Brundle | McLaren - Peugeot | G | 71 | +52.702 | egy |
7 | 13 | tizenöt | Eddie Ervine | Jordan – Hart | G | 70 | +1 kör | |
nyolc | tizenegy | 9 | Christian Fittipaldi | Nyilak – Ford | G | 70 | +1 kör | |
DSC | tizenöt | 26 | Olivier Panis | Ligier - Renault | G | 70 | Diszkvalifikáció | |
9 | 16 | tíz | Gianni Morbidelli | Nyilak – Ford | G | 70 | +1 kör | |
tíz | 21 | 25 | Eric Bernard | Ligier - Renault | G | 70 | +1 kör | |
tizenegy | húsz | 12 | Johnny Herbert | Lotus - Mugen-Honda | G | 70 | +1 kör | |
12 | tizennyolc | 23 | Pierluigi Martini | Minardi – Ford | G | 69 | +2 kör | |
13 | 19 | 24 | Michele Alboreto | Minardi – Ford | G | 69 | +2 kör | |
tizennégy | 23 | 19 | Yannick Dalma | Larrousse – Ford | G | 69 | +2 kör | |
tizenöt | 26 | 32 | Jean-Marc Gounon | Simtek - Ford | G | 67 | +4 kör | |
16 | 25 | tizenegy | Philip Adams | Lotus - Mugen-Honda | G | 67 | +4 kör | |
összejövetel | 12 | négy | Mark Blundell | Tyrrell _ _ | G | 61 | Motor | |
összejövetel | tizennégy | 5 | Yurki Yarvilehto | Benetton – Ford | G | 60 | Indulás | |
összejövetel | 17 | 29 | Andrea de Cesaris | Sauber - Mercedes | G | 54 | Indulás | |
összejövetel | 5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 38 | összecsapás | |
összejövetel | 24 | 31 | David Brabham | Simtek - Ford | G | 36 | összecsapás | |
összejövetel | 9 | harminc | Heinz Harald Frentzen | Sauber - Mercedes | G | 31 | Differenciális | |
összejövetel | 22 | húsz | Eric Coma | Larrousse – Ford | G | 27 | Felfüggesztés | |
összejövetel | 6 | 3 | Yukio Katayama | Tyrrell _ _ | G | 26 | Terjedés | |
összejövetel | egy | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 7 | Terjedés | |
NKV | 34 | Bertrand Gachot | Csendes -óceán – Ilmor | G | - | |||
NKV | 33 | Paul Belmondo | Csendes -óceán – Ilmor | G | - |
Portugál Nagydíj | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Forma-1-es világbajnokság |
Forma-1 Nagydíj (1990-1999) - következő » | « előző -|
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |