1975 Osztrák Nagydíj

1975 Osztrák Nagydíj
német  XIII Grosser Preis von Osterreich
dátum 1975. augusztus 17
Hely Ausztria , Zeltweg
vágány Osterreichring (5911 m)
Távolság 29 kör , 171,419 km
Időjárás Eső
Pólus
1'34,85 (224,35 km/h) Niki Lauda
Ferrari
Gyors kör
1'53,9 (186,8 km/h)
kör
Vittorio Brambilla
MarchFord
Pódium
Győztes Vittorio Brambilla
MarchFord
2. hely James Hunt
HeskethFord
3. hely Tom Price
ShadowFord
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon
1975-ös világbajnokság , 12. szakasz a 14-ből

Az 1975 -ös Osztrák Nagydíj az 1975-ös Forma-1 -es világbajnokság tizenkettedik fordulója. Az autóversenyzésre 1975. augusztus 17-én került sor az Österreichringen .

A Lotus ismét másodpilótát cserélt, és visszaadta soraiba Brian Hentont. Rolf Stommelen, aki felépült a spanyolországi balesetből, visszatért a Hillre, és Chris Amon vette át a helyét az Ensignban. A Shadow csapat felhagyott a Ford motorokkal, és a Matrára váltott. Két résztvevő, Jo Vonlanten és Bret Langer debütált a Forma-1-ben.

A kvalifikációt Niki Lauda nyerte, őt James Hunt és Emerson Fittipaldi követte. Utóbbival a minősítés során baleset történt, amikor bátyja, Wilson nekiütközött, és ebben az incidensben eltörte a kezét. A verseny előtti reggeli bemelegítésnél Mark Donoghue autóján felrobbant az abroncs, az amerikai "March"-ja kirepült a pályáról és döngölte a játékvezetői posztot. Az egyik bíró meghalt, magát Markot kórházba szállították. Donoghue állapota kezdetben biztonságos volt, de két nappal később belehalt agykárosodásba.

Közvetlenül a verseny kezdete előtt elkezdett esni az eső, és a szervezők negyvenöt perccel elhalasztották a rajtot, hogy a csapatok módosíthassák az autó beállításait. Lauda a rajttól kezdve átvette a vezetést, de Hunt és Brambilla megelőzte a 15. körben. Újabb három kör után Brambilla kihasználta Hunt akadozását, miközben megelőzte a körben lemaradó Bret Langert, és átvette a vezetést. A 29. körben a szervezők úgy döntöttek, hogy a szakadatlan felhőszakadás miatt leállítják a versenyt, ami az olasznak hozta meg a győzelmet. A célvonalon áthaladva Brambilla mindkét kezét felhányta, ami miatt néhány száz méter után rakoncátlan "March"-ja nekiütközött egy ütközőnek és eltörte az orrkúpot. A táv rövidítése miatt a versenyzők a pontok felét kapták.

Osztályozás

Hely TÓL TŐL Nem. Versenyző Csapat W Körök A távozás ideje/oka O
egy nyolc 9 Vittorio Brambilla március - Ford ? 29 0:57:56.69 4.5
2 2 24 James Hunt HeskethFord ? 29 +27,03 mp. 3
3 tizenöt 16 Tom Price Árnyék - Ford ? 29 +34,85 mp. 2
négy 9 2 Jochen mise McLaren - Ford ? 29 +1:12,66 1.5
5 13 5 Ronnie Peterson Lotus - Ford ? 29 +1:23.33 egy
6 egy 12 Niki Lauda Ferrari ? 29 +1:30.28 0.5
7 5 tizenegy Clay Regazzoni Ferrari ? 29 +1:39.07
nyolc tíz 3 Jody Schecter TyrrellFord ? 28 +1 kör
9 3 egy Emerson Fittipaldi McLaren - Ford ? 28 +1 kör
tíz tizennyolc tizennyolc John Watson Surtees – Ford ? 28 +1 kör
tizenegy 7 négy Patrick Depayer TyrrellFord ? 28 +1 kör
12 23 31 Chris Amon zászlós - Ford ? 28 +1 kör
13 17 25 Bret Langer HeskethFord ? 28 +1 kör
tizennégy tizenegy 7 Carlos Reutemann BrabhamFord ? 28 +1 kör
tizenöt 16 23 Tony Bryze Hill - Ford ? 28 +1 kör
16 25 22 Rolf Stommelen Hill - Ford ? 27 +2 kör
17 21 29 Lella Lombardi március - Ford ? 26 +3 kör
NKL 27 33 Rolof Wunderink zászlós - Ford ? 25 nincs besorolva
összejövetel 26 32 Harald Ertl HeskethFord ? 23 Villanyszerelő
összejövetel 12 21 Jacques Laffite WilliamsFord ? 21 Ellenőrzés
összejövetel 6 nyolc Carlos Pace BrabhamFord ? 17 Motor
összejövetel 28 húsz Yo Wonlanten WilliamsFord ? tizennégy Motor
összejövetel négy tíz Hans Joachim Stuck március - Ford ? tíz Baleset
összejövetel tizennégy 17 Jean-Pierre Jarier Árnyék - Mátra ? tíz Étel
összejövetel 24 tizennégy Bob Evans BRM ? 2 Motor
összejövetel 19 27 Mario Andretti Parnelli – Ford ? egy Baleset
NS húsz 28 Mark Donoghue március - Ford ? 0 Baleset
NS 22 6 Brian Henton Lotus - Ford ? 0 Baleset
NKV 35 Tony Trimmer Maki - Ford ?
NKV harminc Wilson Fittipaldi Fittipaldi – Ford ?

Vezetői körök:

Linkek