Bogatyrskaya (metróállomás)

"Bogatyrskaya"
Nyevszko-Vasileostrovskaya vonal
Nyevszko-Vasileostrovskaya vonal
Petersburg metró
Terület Tengerpart
megye 65. sz
Várható nyitási dátum 2026 [1] [2]
Projekt neve Yacht [3] , Turista [3] [4]
Típusú
sekély oszlop
Mélység, m 25
Platformok száma 2
Platform típus oldalsó
A platformok formája egyenes
Állomás átmenetek Nem
Ki az utcákra Turistskaya és Kamyshovaya, Bogatyrsky kilátás

A "Bogatyrskaya" [5] [6] a szentpétervári metró Nyevszko-Vasileostrovskaya vonalának  tervezett metróállomása . A Begovaya és a Kamenka állomások között található.

Történelem

Tervezés

2017 júniusában konkrét tervek váltak ismertté a Nyevszko-Vasileostrovskaya vonal folytatására . Azt tervezték, hogy miután a „Nadezhda” gépesített alagútfúró komplexum befejezi a „ Begovaja ” és „ Primorszkaja ” közötti alagút építését, azt szétszerelik, majd a Touristskaya utcai kiindulási gödörbe viszik , majd a pajzs elmegy. a jövőbeli "Planernaya" állomás felé [7] [8] . 2017. augusztus 25-én a Nadezhda pajzs bekerült a szétszerelő kamrába, ezt követően a tervek szerint 2 hónapon belül leszerelték [9] . Tekintettel arra, hogy a Glavgosexpertiza a szükséges 180 millió rubel helyett 36 millió rubelt különített el a pajzs szétszerelésére, szállítására, javítására és felszerelésére, és Szmolnij nem sietett a pénz kiutalásával, a pajzs további sorsa bizonytalan volt [ 10] . Nyikolaj Alekszandrov, a Metrostroy vezérigazgatója azt mondta, hogy "sem idén, sem jövőre a pajzs nem megy sehova" [9] [10] . A jövőben 36 millió rubel elég volt ahhoz, hogy a komplexumot eltávolítsák az alagútból, alkatrészeit a Krestovsky-szigeten lévő bányába szállítsák, majd a felszínre emeljék és az alkatrészeket két címre szállítsák: a gépesítési vezérlőműhelybe - elektrohidraulikus berendezések , hajtóművel ellátott csiga , és a legtöbb alkatrészt a Touristskaya utcai 462-es bányába küldje [11] .

2018 januárjában a Szentpétervári Várostervezési és Építészeti Bizottság elrendelte a Begovaja és Planernaja közötti metróvonal megépítésére vonatkozó tervezési és felmérési projekt elkészítését [12] . Az elrendezés egy 18,4 hektáros telket érint, amely a Turistskaya és az Optikov kereszteződésétől a Shuvalovsky Prospekt és a Parashutnaya utca sarkáig húzódik [12] . Az új állomás munkaneve „Zoo”, hivatalosan „Planernaya” lesz [12] . Október 30-án a Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési Bizottságának vezetője, Szergej Kharlashkin bejelentette, hogy a Begovaja és a Shuvalovsky Prospekt állomás közötti metrószakasz üzembe helyezését 2023-ra tervezik [13] . A Várostervezési és Építészeti Bizottság november 22-én visszavonta saját területrendezési rendeletét, és azonnal új tervezést indított 2019. november 20-ig [14] .

A Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési Bizottság 2019. február 21-én közölte, hogy néhány hónapon belül pályázatot írnak ki a Begovaya-Planernaya zöldvonal meghosszabbításának első 500 méterének megépítésére, majd a 2019. évi XX. 2020-ra a teljes szakasz megépítésére beszerzést kell kötni [15] [16] . A munkálatokat a Nadezsda bányakomplexum felhasználásával végzik, amely jelenleg tétlen [11] [15] [17] . Az ilyen kis szakasz (500 m) megépítésére való vásárlást az kell indokolni, hogy amíg a kivitelező az előkészítő munkákat végzi, a területre való belépés és a feltárás megkezdése, a fennmaradó 4,5 km-en a dokumentáció kiigazítása és vizsgálata. szakaszának éppen véget kell érnie [18] . Ezzel a "trükkel" 7 hónaptól, az építés bonyolultságát figyelembe véve akár 12 hónapot is megtakaríthat [18] . Április 10-én megjelent a Szentpétervári Urbanisztikai és Építészeti Bizottság utasítása egy területrendezési terv elkészítésére vonatkozóan, amely a két metróállomás, a Bogatyrskaya és a Zoopark pontos elhelyezkedését tartalmazza [19] . 2019-ben azonban nem végeztek munkát az állomás és a futóalagutak építésén, a Nadezsda pajzsot leszerelték, és 2019 őszén a moszkvai metró építésébe küldték [20] , ahol 2020. február 20-án, megkezdte az alagútépítést a Bolshaya Koltsevaya metróvonal " Kuncevszkaja" állomástól a "Davydkovo " állomásig tartó szakaszán [21] . 2021 novemberében hír érkezett a Nadezsda pajzs visszaküldéséről Szentpétervárra [22] . A „Nadezhda” alagútpajzsnak 2022 márciusában kell visszatérnie Moszkvából Szentpétervárra [23] .

Építkezés

2022 márciusában megkezdődött az építkezés előkészítése a pajzs felszereléséhez, amelyet a tervek szerint a 3. negyedév környékén indítanak el [24] . 2022. április 19-én Andrej Levakin, a Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési Bizottságának elnöke bejelentette, hogy az Északi Főváros Metrostroy-ja idén megkezdi a Begovaja és a Kamenka állomás közötti vonal lefektetését [25] .

Cím

2013. december 24-én a szentpétervári Helynévbizottság jóváhagyta a "Yakhtennaya" állomás tervnevének "Touristskaya" névre történő megváltoztatását [4 ]

2018 szeptemberében vált ismertté, hogy a helynévvizsgáló bizottság egy projektet készít az állomás Touristszkajaról Bogatyrskaya névre való átnevezésére [26] [27] . Ennek oka a Begovaja metróállomás jelenléte a Touristskaya utcában , ami a jövőben zavart okozhat [26] . Ugyanakkor arra az érvre, hogy a Bogatyrsky Prospekt - " Pionerskaya " -on már van állomás , a "helynevek" így válaszoltak: "Ceteris paribus, a keresztező utca mentén található név kényelmesebb a tájékozódás szempontjából" [26] . A Touristskaya hivatalos átnevezése Bogatyrskaya névre 2020. június 5-én történt [5] [6] .

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ „Szentpétervár 2020. évi költségvetéséről, valamint a 2021. és 2022. évi tervezési időszakra szóló költségvetésről” szóló szentpétervári törvény 15. függeléke . Orosz újság (2019. december 2.). Hozzáférés dátuma: 2019. december 30. Az eredetiből archiválva : 2019. december 30.
  2. ↑ Pétervár négy metróállomás építésére készül . RBC (2020. január 23.). Letöltve: 2021. október 1. Az eredetiből archiválva : 2021. október 1..
  3. ↑ 1 2 3 PP No. 536, 2014 .
  4. ↑ 1 2 "Karetnaya", "Touristskaya" és "Planernaya" metróállomás jelenik meg Szentpéterváron , Fontanka.ru  (2013. december 24.). Az eredetiből archiválva : 2019. január 30. Letöltve: 2019. február 25.
  5. ↑ 1 2 PP No. 369, 2020 .
  6. ↑ 1 2 A "Touristskaya" és a "Planernaya" tervezett metróállomásokat átnevezték . Tüzér . Letöltve: 2020. június 29. Az eredetiből archiválva : 2020. június 29.
  7. ↑ Tiscsenko, Irina .  A Begovaya és a Novokrestovskaya 2018 áprilisában nyílik meg
  8. ↑ Kudin, Nikolai . A "Begovaya" elakadt a földben, és előrehalad a Fontanka.ru oldalon  (2017. július 20.). Archiválva az eredetiből 2019. április 23-án. Letöltve: 2019. február 25.
  9. ↑ 1 2 Kudin, Nikolai . "Remény" kúszott fel a bizalomra , Fontanka.ru  (2017. augusztus 25.). Archiválva az eredetiből 2019. február 26-án. Letöltve: 2019. február 25.
  10. ↑ 1 2 Kudin, Nikolai . "Nadezhda" átvette a Metrostroyt az alagúton , a Fontanka.ru címen  (2017. szeptember 8.). Archiválva az eredetiből 2019. február 26-án. Letöltve: 2019. február 25.
  11. ↑ 1 2 Rogozin, Oleg . Egy év Hope nélkül. Miért tartják a szentpétervári metró egyedi alagútpajzsát egy karámban , Sankt-Peterburgskie Vedomosti (2018. szeptember 5.). Archiválva az eredetiből 2019. február 26-án. Letöltve: 2019. február 25.
  12. ↑ 1 2 3 Szmolnij engedélyt adott a metró tervezésére a Planernaya , Fontanka.ru részére  (2018. január 25.). Archiválva : 2019. május 13. Letöltve: 2019. február 25.
  13. ↑ A Turistskaya metróállomást 2023-ban vezetik be , a Kommerszant  (2018. október 30.). Archiválva az eredetiből 2019. február 26-án. Letöltve: 2019. február 26.
  14. ↑ A Planernaya metróvonal területét egy év múlva tervezik meg , Fontanka.ru  (2018. november 22.). Archiválva az eredetiből 2019. február 26-án. Letöltve: 2019. február 25.
  15. ↑ 1 2 Szmolnij néhány hónapon belül megrendeli a zöld metróvonal folytatását. Metrostroy, aki az alagútpajzsot Moszkvának szánta, meggondolta magát , Fontanka.ru  (2019. február 21.). Archiválva az eredetiből 2019. február 23-án. Letöltve: 2019. február 25.
  16. ↑ Gracsev, Mihail . "Ma örökre lemaradtunk." Szmolnij 850 millióért átdolgozza a régi metróépítési dokumentációt, a szakértők ragaszkodnak: újra van szükség , Fontanka.ru  (2019. február 21.). Archiválva az eredetiből 2019. február 27-én. Letöltve: 2019. február 27.
  17. ↑ A "Metrostroy" megépítheti a moszkvai metró nagy körgyűrűjének , a TASS -nak egy részét  (2019. február 25.). Archiválva az eredetiből 2019. február 25-én. Letöltve: 2019. február 25.
  18. ↑ 1 2 Gracsev, Mihail . Kiskereskedelmi metró: miért akartak a hatóságok 500 métert rendelni a szentpétervári metróból , Fontanka.ru  (2019. február 28.). Archiválva az eredetiből 2019. február 28-án. Letöltve: 2019. március 1.
  19. ↑ Szmolnij elrendelte, hogy tervezzenek meg két új metróállomást a zöld vonal mentén és a Balti-tenger második előcsarnokában, a Fontanka.ru -  ban (2019. április 10.). Archiválva az eredetiből: 2019. április 10. Letöltve: 2019. január 29.
  20. ↑ Oleg Rogozin. Város "Remény" nélkül . Szentpétervár Vedomosti (2019. december 13.). Letöltve: 2019. december 29. Az eredetiből archiválva : 2019. december 29.
  21. ↑ A szentpétervári "Metrostroy" pajzsa süllyedni kezdett a moszkvai talajon. Sobyanin részt vett a folyamatban , Fontanka.ru  (2020. február 25.). Archiválva az eredetiből: 2020. július 24. Letöltve: 2020. augusztus 4.
  22. ↑ Nadezsda visszatér Szentpétervárra. Hazamegy a Metrostroy fő alagútpajzsa , Fontanka  (2021.11.09). Archiválva az eredetiből 2022. április 24-én. Letöltve: 2022. április 24.
  23. ↑ A "Remény" pajzsot a "Begovaya"-ból a "Planernaya"-ba való alagúthoz állítják össze márciusban , Delovoy Petersburgban  (2022. január 14.). Archiválva az eredetiből 2022. január 16-án. Letöltve: 2022. január 14.
  24. ↑ Az építkezés előkészítése márciusban. , VKontakte csoport "Podzemnik"  (2022. március 23.).
  25. ↑ A KRTI bejelentette, hogy 2022-ben kezdik meg a két metróvonal , a Delovoy Petersburg folytatásának építését  (2022. április 19.). Archiválva az eredetiből 2022. április 27-én. Letöltve: 2022. április 24.
  26. ↑ 1 2 3 A "Touristskaya" és a "Planernaya" projekt metróállomások Kanoner névre készülnek (  2018. szeptember 7.). Az eredetiből archiválva : 2019. március 26. Letöltve: 2019. február 27.
  27. ↑ Szergej Feofanov. A tervezett "Zoopark" metróállomást újra átnevezték - "Kamenka"-ra . A falu (2019. december 16.). Letöltve: 2020. június 29. Az eredetiből archiválva : 2020. július 2.

Irodalom

Linkek

 Építkezés Szentpéterváron
Építés alatt álló objektumok
Tervezett tárgyak
Újjáépítés
Építés alatt álló metróállomások
4 sor
6 sor
Építés alatt álló lakóterületek
Építőipari cégek