Baltiyskaya (metróállomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. június 8-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .| "Balti" | |||
|---|---|---|---|
 Kirovsko-Vyborg vonal | |||
| Petersburg metró | |||
| Terület | Admiralteisky | ||
| megye | Izmailovszkoje | ||
| nyitás dátuma | 1955. november 15 | ||
| Projekt neve | Balti pályaudvar [1] | ||
| Típusú | oszlopos háromboltozatú mély | ||
| Mélység, m | ≈ 40 | ||
| Platformok száma | egy | ||
| platform típusa | szigeti | ||
| platform alakja | egyenes | ||
| Építészek |
|
||
| Tervező mérnökök | S. M. Epstein | ||
| Az állomás megépült | Lenmetrostroy | ||
| Állomás átmenetek |
 Balti pályaudvar |
||
| Ki az utcákra | |||
| Földi szállítás |
|
||
| Munkamód | 5:36 [2] -0:33 [2] | ||
| Állomás kódja | BL | ||
| Közeli állomások | Narva és Technológiai Intézet | ||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
A " Baltiyskaya " a pétervári metró egyik állomása . A Kirovsko-Vyborgskaya vonalon található , a Narvskaya és a Technological Institute állomások között.
Az állomást 1955. november 15-én nyitották meg az Avtovo metró - Ploschad Vosstaniya első szakaszának részeként . A név a balti pályaudvar közelsége és a környező utcák helynevének köszönhető [3] .
Regionális jelentőségű kulturális örökség tárgya [4] .
Talajszerkezetek
Az állomás pavilonját M. K. Benois , A. I. Kubasov, F. F. Oleinik építészek, S. M. Epshtein mérnök tervezte, és a Balti pályaudvar terén található . A pavilon közvetlenül a Balti pályaudvar épületének keleti szárnyához kapcsolódik, és az állomás térre néz, egy hatoszlopos karzat-loggiával.
A mozgólépcső csarnok kupolája körül gyűrű alakú folyosó található, amely szellőzőnyílásokon keresztül kommunikál az állomás helyiségeivel (a folyosóra a második emeletről lehet bejutni).
A földi pavilon portikuszának oszlopai között, az oszlopcsarnok mögötti fülkében, a bejárati ajtók felett, öt dombormű látható a kiemelkedő orosz haditengerészet parancsnokainak:
- F. F. Ushakov admirális portréja . V. V. Isaeva szobrász
- M. P. Lazarev admirális portréja . A. A. Strekavin szobrász
- V. A. Kornyilov admirális portréja . A. N. Csernyickij szobrász
- P. S. Nakhimov admirális portréja . R. K. Taurit szobrász
- S. O. Makarov admirális portréja . A. G. Ovsyannikov szobrász
A jegyterem falát domborművek díszítik. A mozgólépcső csarnokába ereszkedve Sztálin emlékműve állhat az „Aurora cirkáló” festmény hátterében.
2008. május elején a sajtó beszámolt arról, hogy az épület oromzatán nagy repedések keletkeztek [5] .
2015. május 15-től október 17-ig az állomás pavilonjának homlokzati nagyjavítását végezték el [6] .
-
Állomás pavilonja
-
Pénztárcsarnok
-
Mozgólépcsőcsarnok
Földalatti építmények
A Baltiyskaya egy mély oszlopállomás (mélység ≈ 40 m). A földalatti csarnokot M. K. Benois , A. I. Kubasov, F. F. Oleinik építészek, S. M. Epshtein mérnök terve alapján építették. Az állomás dekorációja a Szovjetunió, mint tengeri nagyhatalom hatalmának és dicsőségének témája.
Az állomás földalatti csarnokának kékesszürke márványburkolata a Balti -tenger zord vizére emlékeztet . A boltozattartókat féloszlopok díszítik. A mennyezet két cikcakk kék szalaggal határolt bordás boltozata duzzadt vitorlához kapcsolódik. A pályafalak ajtaján díszrácsok találhatóak horgonyképekkel .
A központi földalatti terem végfalát G. I. Rubljov és I. G. Rubljov művészek vázlata szerint, firenzei mozaiktechnikával készült mozaik „1917” díszíti - a kép nagyméretű márványdarabokból és színes kövekből készült. A tabló a Balti-tenger forradalmi tengerészeit, valamint a Téli Palotát megrohanni induló munkásokat és katonákat ábrázolja, a háttérben az "Aurora" cirkáló sziluettje látható . A sor megnyitása előtt I. V. Sztálint balti tengerészekkel körülvéve akarták ábrázolni a panelen, de ezt a projektet törölték. Ezenkívül az építészek el akarták helyezni a terület térképét, hogy a Balti-tenger egy Leningrád melletti részét mutassák be, ami szintén nem valósult meg. A városba vezető második kijárat építése során a panelt nagy valószínűséggel áthelyezik (további részletek lent a #Perspektívák részben ) .
Az állomás déli végén egy ferde pálya (az állomás kijárata) található, amely három mozgólépcsőt tartalmaz.
Perspektívák
A Szentpétervár fejlesztésére vonatkozó főterv egy második kijárat megépítését írja elő az egykori Varshavsky pályaudvar épületéhez . Ezek a tervek először az 1980-as évek végén merültek fel. 2021 decemberében a JSC Lenmetrogiprotrans tervezi a második kijáratot. Az előcsarnok az Izmailovszkij körút alatti földalatti átjáróban lesz az Obvodnij-csatorna rakpartjával délre, az átjáró lépcsőit lefedik, "építészeti és művészeti megoldásuk klasszikus és neoklasszikus kollektív stílusban készült. "
A ferde pályát négy mozgólépcsőre tervezték.
A projekt axiális összeköttetést biztosít a Baltijszkaja állomás szabad végéhez. Kidolgozás alatt van annak a lehetősége, hogy a meglévő "1917" mozaikpanel a ferde átjáró feletti földalatti előcsarnok végfalára kerüljön át [7] .
Az építkezés a tervek szerint 2028-ban fejeződik be [8] [9] .
Földi szállítás
Buszjáratok
Városi| Nem. | Transzplantációk | 1. cél | 2. cél |
|---|---|---|---|
| tíz |  Petrogradskaya Sports Admiralteyskaya
|
Kresztovszkij sziget
|
 Balti Balti pályaudvar
|
| 43 | — | Dvinskaya utca | Balti Balti pályaudvar
|
| 65 | Vosstaniya Square Majakovszkaja Moszkva állomás Ligovsky Prospekt Obvodny Canal Frunzenskaya Baltiysky állomás 
|
Alekszandr Nyevszkij tér Alexander Nyevszkij tér
|
Dvinskaya utca |
| 67 | — | Putilovskaya rakpart | Balti Balti pályaudvar
|
| 70 71 |
Szennaja tér Sadovaya Spasskaya Technológiai Intézet Technológiai Intézet Balti állomás
|
Putilovskaya rakpart | Putilovskaya rakpart |
| 100 | Primorskaya Vasileostrovskaya
|
cash street | Balti Balti pályaudvar
|
| 205 | - | Narva
|
Balti Balti pályaudvar
|
| 286 | Star Victory Park |
Moszkva autópálya , 33 | Balti Balti pályaudvar
|
| Nem. | Transzplantációk | 1. cél | 2. cél |
|---|---|---|---|
| 833a | Narvskaya Avtovo Kirov üzem
|
Balti Balti pályaudvar |
Kalitino |
| 844 | A repülőtér
|
Balti Balti pályaudvar
|
réteken
|
| 888 | Narvskaya Avtovo Kirov üzem
|
Balti Balti pályaudvar
|
Izvara Volosovo [10]
|
Trolibusz útvonalak
| Nem. | Transzplantációk | 1. cél | 2. cél |
|---|---|---|---|
| 3 | Lenin tér Finljanszkij állomás Vlagyimirszkaja Dosztojevszkaja Puskinszkaja Zvenigorodszkaja Vitebszkij állomás Technológiai Intézet Technológiai Intézet
|
Tuhacsevszkij marsall utca | Balti Balti pályaudvar
|
| nyolc | Lenin tér Finljanszkij állomás Vlagyimirszkaja Dosztojevszkaja Puskinszkaja Zvenigorodszkaja Vitebszkij állomás Technológiai Intézet Technológiai Intézet
|
2. sz. trolibusz telephely | Balti Balti pályaudvar
|
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ A metró első vonala, 1941. március
- ↑ 1 2 A Szentpétervári metróállomás hivatalos honlapja nyitvatartási ideje . Hozzáférés dátuma: 2013. december 3. Az eredetiből archiválva : 2013. december 17.
- ↑ Az északi főváros metropolitája (1955-1995). oldal 72.
- ↑ A KGIOP 2009.07.21 -i 10-22.
- ↑ www.dp.ru a Fontanka.ru hivatkozással. Megrepedt a homlokzat a Baltiyskaya metróállomáson // Delovoy Petersburg ISSN 1606-1829 (Online). - 2008. május 4. 16:37. (nem elérhető link)
- ↑ A "Baltiyskaya" szentpétervári metró állomásának javítása május 15-én kezdődik - Habitat - BN.ru újság . Letöltve: 2015. február 27. Az eredetiből archiválva : 2015. február 27..
- ↑ Ismertté vált, hogy mi lesz a második kijárat a Baltiyskaya metróállomásról. Archív másolat 2021. december 29-én a Wayback Machine -nél // Kanoner . – 2021. december 22
- ↑ 2022-ben megkezdődhet az alagútépítés a Kamenka metróállomás felé. Archív másolat 2021. december 29-én a Wayback Machine -nél // Kanoner . – 2021. november 11
- ↑ Minimális program. Nézze meg, mikor nyílik meg metróállomása 2021. december 29-i archív példány a Wayback Machine -nál // Fontanka.ru – 2021. október 21
- ↑ terminál egyes járatokhoz
Irodalom
- Petersburg metró: az ötlettől a megvalósításig. Album katalógus / összeállítás. V. G. Avdeev és mások - Szentpétervár. : GMISPb , 2005. - 160 p. - 1800 példány. - ISBN 5-902671-21-3 .
- Az északi főváros metropolitája (Album) / Szerk. Garyugina V. A. – Szentpétervár. : "Oroszország arcai" kiadó, 1995. - ISBN 5-87417-020-0 .