Az autóutak a köztársaság közlekedési rendszerének fontos részét képezik. A fejletlen vasúthálózat miatt Örményország autópályái meghatározó jelentőségűek az ország társadalmi-gazdasági fejlődésében. Örményország autópályáinak szerepe a nemzetközi szállításban is nélkülözhetetlen.
Örményországban kialakult közúthálózat 7637 km, melynek 96,7%-a aszfaltozott. A köztársaság területének minden 1000 km²-ére 258 km út jut [1] .
Az első utak, amelyeket mai jelentésükben értünk, Örményországban jelentek meg a 19. században . Jerevánból, Örményország fővárosából négy többsávos „ autópálya ” vált el – Ararat , Ashtarak , Armavir és Sevan felé .
A Meghri autópálya a Jereván - Ararat szakaszon kettős: délen a városokat megkerülve egy gyors „ autobahn ”, északról pedig egy vele párhuzamos régi útvonal, amelyen a közeli buszok haladnak. Örményországban nincs olyan, hogy bezárják a bérleteket télre .
Örményország legnagyobb forgalmú főbb autópályái:
Örményországban is népszerű a stoppolás .
Az elmúlt években Örményországban számos főbb út egy részét többsávos autópályává alakították át, külön sávokkal a szembejövő forgalom számára. Ezzel az átalakulással ezen útrészek számozása nem változik.
| Ázsiai országok : autópályák | |
|---|---|
| Független Államok |
|
| Függőségek | Akrotiri és Dhekelia Brit Indiai-óceáni Terület Hong Kong Makaó |
| El nem ismert és részben elismert államok |
|
| |
| Európai országok : autópályák | |
|---|---|
| Független Államok |
|
| Függőségek |
|
| El nem ismert és részben elismert államok |
|
| 1 Többnyire vagy teljes egészében Ázsiában, attól függően, hogy hol húzzák meg Európa és Ázsia határát . 2 Főleg Ázsiában. | |
| Örményország a témákban | ||
|---|---|---|
| Állapot | ||
| Földrajz | ||
| Népesség |
| |
| kultúra | ||
| Sztori | ||
| Társadalom | ||
| "Örményország" portál | ||