| Tata Birtok | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | Tata Motors |
| Gyártási évek | 1992-2000 _ _ |
| Összeszerelés | Pune |
| Osztály | Egy autó |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | kombi |
| Felület | Tata X2 |
| Elrendezés | első motor, hátsókerék-hajtás |
| Kerékképlet | 4x2 |
| Motor | |
| Peugeot XD88 | |
| Terjedés | |
| 5 sebességes kézi váltó | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 4610 mm |
| Szélesség | 1700 mm |
| Magasság | 1610 mm |
| Tengelytávolság | 2825 mm |
| Teljes tömeg | 1640 kg |
| A piacon | |
| Hasonló modellek |
Tata Sierra Tata Telcoline Tata Sumo Tata Szafari |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Tata Estate egy indiai kis kombi , amelyet a Tata Motors (korábban Tata Engineering) gyárt.
Az első Estate prototípus 1992-ben jelent meg. A dizájnt a W124-es generációs Mercedes Benz kombi „szemmel” hozták létre [1] . A modell csomagja tartalmazhat elektromos ablakemelőket, szervokormányt, fordulatszámmérőt. 10 milliót költöttek fejlesztésre. A gyártás 2000-ben fejeződött be.
A kis Tata Estate személyautó története során 1,9 literes, 68 lóerős Peugeot dízelmotorral volt felszerelve. Val vel. 4500-as fordulatszámon és 118 Nm forgatónyomaték 2500-as fordulatszámon, ötfokozatú kézi sebességváltóval együtt. A modell a Tata X2 platformra épül [2] [3] .
| Tata Motors | |
|---|---|
| Márkák | |
| Autók, SUV -k | |
| koncepcióautók |
|
| Teherautók | |
| Egyterűek | |
| Történelmi modellek | |