Tata Aria | |
---|---|
közös adatok | |
Gyártó | Tata Motors |
Gyártási évek | 2010-2017 _ _ |
Összeszerelés | Maharashtra , Pune |
Osztály | Minibusz |
Tervezés és kivitelezés | |
testtípus _ | Minibusz |
Elrendezés | első motor, összkerékhajtás |
Kerékképlet | 4×4 |
Motor | |
2,2 literes Dicor turbódízel I4 | |
Terjedés | |
5 sebességes kézi váltó | |
Tömeg és általános jellemzők | |
Hossz | 4780 mm |
Szélesség | 1895 mm |
Magasság | 1780 mm |
Felmentés | 205 mm |
Tengelytávolság | 2850 mm |
Súly | 1920 kg |
A piacon | |
Összefüggő | Tata Xover |
Tata Indigo MarinaTata Hexa | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Tata Aria egy indiai kisbusz , amelyet a Tata Motors gyárt . Kiszorította a futószalagról a Tata Hexa [1] .
A Tata Aria először 2010. január 5-én mutatkozott be a Delhiben megrendezett Auto Expón . A Tata Xover [2] modellt vették alapul . A gyártás története során a Tata Aria Dicor belső égésű dízelmotorral volt felszerelve. A Tata Aria alvázra az 1,6-2,0 literes benzines belsőégésű motorral szerelt Coupe koncepcióautó is készült, az összeszerelés Olaszországban történt . A gyártás 2017-ben fejeződött be. Az Aria-t a Hexa váltotta fel , amelyet a Varicor 400 [3] hajt .
Karosszériák - egyterű és kombi [4] . Az autót érintőképernyővel , többfunkciós kormánykerékkel , hat légzsákkal , légkondicionálóval , ABS -sel és ESP -vel szerelték fel . A Tata Ariát a Jaguarral és a Land Roverrel közösen fejlesztették ki [5] .
teljes sebesség | 170 km/h |
Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra (62 mph) | 14,92 s |
Ellátó rendszer | közös nyomócsöves |
Hangerő | 2179 cm3 |
Erő | 150 l. Val vel. (110 kW) 4000 ford./percnél |
Nyomaték | 320 Nm (236 font) 1700 ford./percnél |
szelepek | DOHC |
A hengerek száma és elrendezése | 4, soron belül |
Üzemanyagtípus | Dízel |
Tata Motors | |
---|---|
Márkák | |
Autók, SUV -k | |
koncepcióautók |
|
Teherautók | |
Egyterűek | |
Történelmi modellek |