Daewoo Damas

Daewoo Damas
közös adatok
Gyártó Daewoo Motors
Gyártási évek 1991  - jelen
Összeszerelés 1996 előtt: GM Korea
1996-2013 UzDaewooAuto 2014-től KhorezmAuto GM Üzbegisztán
Osztály Microvan
Tervezés és kivitelezés
Elrendezés hátsó középmotor, hátsókerék-hajtás
Kerékképlet 4×2
Motor
Terjedés
4, 5 sebességes kézi váltó
Tömeg és általános jellemzők
Hossz 3230 mm
Szélesség 1400 mm
Magasság 1920 mm
Felmentés 160 mm
Tengelytávolság 1840 mm
Hátsó nyomtáv 1210 mm
Első pálya 1220 mm
Súly 750-810 kg
A piacon
Összefüggő 1985 Suzuki Every
Daewoo Tico
Hasonló modellek Daihatsu Hijet 1986
Egyéb információk
terhelhetőség 450-550 kg
A tartály térfogata 37 l
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Daewoo Damas  a dél-koreai GM Daewoo cég mikrofurgonja . 1991 óta gyártják, és az 1985-ös Suzuki Every karosszéria szinte teljes mása. Jelenleg a 7/5-ös helyi mikrobusz második generációja készül. Egyes piacokon a Daewoo Damas Daewoo Attivo néven ismert, és miután a GM felvásárolta a Daewoo -t , az autót Chevrolet CMV néven is eladták .

A Damas 0,8 literes, 38 LE-s motorral és kézi sebességváltóval van felszerelve . Légkondicionálás opcióként rendelhető . Az utastérben az ülések egymás után három sorban helyezkednek el a séma szerint: 2 + 3 + 2. Terhelhetőség - 560 kilogramm. [1] A Labo mini teherautót is gyártják . A sebességváltó ötfokozatú manuális. Az erőegység hosszirányban, a padló alatt, a karosszéria előtt található, a hajtás a hátsó kerekeken van.

A Daewoo Damas kezdetben csak a hazai piacra készült, de más államokban is felkelt iránta az érdeklődés [2] . 1996 márciusa óta a Daewoo Damas az üzbegisztáni Andijan régióban , Asaka városában található Uzdeuavto üzemben készül . 2006 februárja óta az autó modernizált változatát gyártották, amely erősebb és kényelmesebb lett. A változtatások elsősorban az autó elejét érintették - a túlnyúlást 26,5 cm-rel növelték, az elöl ülő utasok biztonsága alapján. Emellett kicserélték a hátsó lámpákat, a lökhárítót és a visszapillantó tükröket, az oldalfalakon márkás matricák jelentek meg.

Az autót két változatban gyártják: egy utas, három üléssorral a 2 + 3 + 3 képlet szerint, és egy kétüléses teherszállító, furgonos karosszériával, 560 kg teherbírással. 2014 eleje óta a termelést áthelyezték a JSC "GM Uzbekistan" új üzemébe - "Khorezm Auto" Pitnak városában , Khorezm régióban , Üzbég Köztársaságban. A termelés mind az Üzbég Köztársaság belföldi piacára, mind az exportra irányul. 2016-ban a Daewoo márkát (a márka utolsó modellje a "Daewoo Nexia" volt) felváltotta a Ravon márka [3] - egy üzbég cég, és azóta minden autót Ravonnak hívnak.

Jegyzetek

  1. chevrolet-uz.com. Damas ügyes, kemény munkás . chevrolet-uz.com (2013. április 20.). Letöltve: 2014. augusztus 3. Az eredetiből archiválva : 2014. szeptember 27..
  2. Probléma hét ismeretlennel  // Kommersant. Az eredetiből archiválva : 2019. december 22.
  3. A Daewoo autómárkát a Ravon-MIR24 váltja fel . mir24.tv. Letöltve: 2017. április 21. Az eredetiből archiválva : 2016. január 12..

Linkek