| Subaru Tribeca | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | Subaru ( Fuji Heavy Industries ) |
| Gyártási évek | 2004-2014 _ _ |
| Összeszerelés | Lafayette , Indiana , Egyesült Államok |
| Osztály | közepes méretű crossover |
| Egyéb megnevezések |
Subaru B9 Tribeca (2005-2007) Saab 9-6 (lemondva, nem használt) |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | 5 ajtós SUV (5+2 ülés) |
| Felület | Subaru Legacy |
| Elrendezés | első motor, összkerékhajtás |
| Kerékképlet | 4×4 |
| Motor | |
|
3,0 L EZ30 H6 245 LE és 250 LE (2004-2007) 3,6L EZ36 H6 258 LE (2007-2014) |
|
| Terjedés | |
| 5 sebességes automata | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 4864 mm |
| Szélesség | 1877 mm |
| Magasság | 1687 mm |
| Felmentés | 210 mm |
| Tengelytávolság | 2748 mm |
| Súly | 1925 kg |
| A piacon | |
| Összefüggő | Subaru Legacy |
| Hasonló modellek | Volkswagen Touareg , Mazda CX-7 , Lexus RX |
| Szegmens | J szegmens |
| Egyéb információk | |
| terhelhetőség | 525-1495 l |
| Tervező | Andreas Zapatinas |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Subaru Tribeca egy közepes méretű SUV , amelyet a japán Subaru cég gyártott 2004 és 2014 között. Egyes piacokon Subaru B9 Tribeca néven gyártják . A "Tribeca" név a "Tribeca"-ból származik - New York környékéről . A modell a Subaru Legacy platformra épül . Vannak öt- és hétüléses modellek is.
Elérhető Észak-Amerikában (2004 óta), Oroszországban (2006 eleje óta), Ausztráliában (2006 óta), Európában (2007 óta). Chilében , Argentínában , Kínában és néhány délkelet-ázsiai országban is értékesítik .
2004. január 1-jén a Subaru hivatalosan bemutatta hétüléses SUV -ját , amely egy nagyobb Legacy változaton és egy új hátsó felfüggesztésen, a B9X prototípuson alapul . 2004. április 1-jén a Subaru bemutatta a Subaru Tribecát, a koncepció alapján. 2004. május 11-én megkezdődött az értékesítés. 2006. január 7. óta értékesítik Oroszországban.
2007-ben a New York-i Autószalonon a Subaru bemutatta a Tribeca új generációját. A Subaru úgy döntött, hogy elhagyja a "merész" dizájnt, amivel egykor "megijesztette" a Tribeca korábbi verziójának összes potenciális vásárlóját. Az új autó visszafogottabbnak, súlyosabbnak és a maga módján érdekesnek bizonyult. Az új generációs Tribeca 3,6 literes motorral van felszerelve, amely 6000-es fordulatszámon 258 lóerőt fejleszt, nyomatéka pedig 34 kg/m lesz. Ami a sebességváltót illeti, az autóra 5 sebességes automata sebességváltó van felszerelve. A hajtás tele van, a hátsókerék-hajtásban többtárcsás tengelykapcsoló található. A Trubeca hét üléses. A modell frissítésével a felfüggesztés kialakítása korszerűsödött: az elektronika szabályozza a középső differenciálmű reteszelésének pillanatát.
Az autót 2007 és 2014 között az egyesült államokbeli Indiana államban lévő üzemben gyártották.
2013. október 18-án az Autoblog , a Jalopnik és a Cars.com megerősítette, hogy a Subaru közölte kereskedőivel, hogy a Tribeca 2014 januárjában leállítja a gyártást az alacsony eladások miatt, mivel a Subaru 2005 óta csak 78 000 járművet adott el, ezzel az egyik legrosszabb autó. autók értékesítése az Egyesült Államokban 2011-ben és 2012-ben; 2013-ban mindössze 1247 járművet adtak el az első kilenc hónapban [1] [2] , és ez a hetedik legrosszabb járműeladások közé tartozik az Egyesült Államokban a 2013 -as modellévben. A Subaru azt tervezi, hogy a Tribecát egy csúcskategóriás, 7 üléses crossoverre cseréli, amely valószínűleg a Subaru Exigára épül , hogy felvegye a versenyt a tervezési szakaszban lévő Ford Explorerrel és a Nissan Pathfinderrel , hogy új crossover-vásárlókat vonzzon.
Az orosz piacon a Tribeca 3 fokozatú ülésfűtéssel, kulcs nélküli nyitással, tempomattal , kétzónás klímaberendezéssel, tolatókamerával és bőrbelsővel van felszerelve. A Harman/Kardon zenéje opcionálisan telepíthető . Az árak 1 869 000 rubeltől kezdődnek az UJ csomag esetében és 1 919 000 rubeltől a DM esetében [3] .