McDonnell repülőgép

McDonnell Aircraft Corporation
Típusú Privát vállalat
Bázis 1939
megszüntették 1967
A megszüntetés oka egyesülés Douglasszal
Utód McDonnell Douglas
Alapítók James McDonnell
Elhelyezkedés St. Louis
Kulcsfigurák David Lewis (elnök, 1962–1967)
Ipar repülési ipar ( ISIC3030 )
Termékek repülőgépek , rakéták és űrhajók
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A McDonnell Aircraft Corporation egy St. Louis -  i amerikai repülőgépgyártó , a McDonnell Douglas egyik elődje . James McDonnell alapította 1939 -ben , és a legismertebb az F-4 Phantom II vadászrepülőgépek és a Mercury és Gemini űrhajókhoz készült leszállókapszulák építése . 1967-ben feloszlott a Douglasszal való egyesülés következtében .

Történelem

Alapítva 1939. július 16- án [1] . A cég alapítója, James McDonnell mérnök 1928-1929-ben megpróbálta megszervezni személyes családi repülőgépek gyártását (a cég neve JS McDonnell & Associates ) [2] , de a cég a nagy gazdasági világválság kitörése miatt csődbe ment. , 1929-1938 között McDonnell a Great Lakes és a Glenn L. Martin repülőgépgyártó vállalatoknál dolgozott .

Az első teljesített megrendelés a Stinson felderítő repülőgépek alkatrészeinek gyártása és szállítása volt 7,5 ezer dollárért A második világháború lett a lendület a cég rohamos fejlődéséhez, a létszám az alapítás évi 15 főről nőtt. 5 ezerre a háború végén. Ebben az időszakban a vállalat kifejlesztette az XP-67 Bat [3] vadászgép prototípusát, és megalkotta az LBD-1 Gargoyle irányított rakétát [4] . 1943-ban a vállalat sugárhajtású repülőgépeken kezdett dolgozni, és felkérték az amerikai haditengerészet új repülőgépének beszerzésére . Az eredmény a sikeres FH-1 Phantom volt , amely úttörő szerepet játszott a jellegzetes McDonnell elrendezésben a törzs alatt található motorokkal és közvetlenül a szárnyak mögött található fúvókákkal. Ilyen séma látható az F2H Banshee , F3H Demon és F-101 Voodoo repülőgépeken .

1946-ban David Lewist meghívták a céghez vezető aerodinamikai szakértői posztra . A háború után a védelmi rend csökkenése miatt a személyzet jelentősen csökkent, de a koreai háború 1950-es kitörésével a vállalat ismét a vadászrepülőgépek egyik fő szállítójává vált . 1954 óta Lewis vezetésével megkezdődött az F-4 Phantom II vadászgép fejlesztése , 1960-ban megkezdődött a tömeggyártás. Szintén az 1950-es években a vállalat számos rakétát készített, köztük a Gargoyle-t és az ADM-20 Quail- t, kísérleteket végeztek hiperszonikus tervezésekkel, repülőgép- és űrkutatással, amelyek lehetővé tették, hogy a vállalat később megkapja a NASA -megrendelések jelentős részét a Mercury részeként. és Gemini projektek. A cég növekedett, de komoly problémákat tapasztalt - saját polgári termékcsalád hiányában minden alkalommal, amikor a védelmi rendelést csökkentették, a vállalat pénzügyi nehézségekkel küzdött.

1963-ban McDonnell és Douglas egyesülési tárgyalásokat kezdett , Douglas 1966-ban benyújtott egy formális egyesülési javaslatot, McDonnell pedig elfogadta azt, az ügyletet 1967. április 28-án zárták le, ami a McDonnell Douglas konszern megalakulását eredményezte . David Lewist, aki 1962 óta vezette a McDonnell-t, a Douglas részleg igazgatótanácsának elnökévé nevezték ki (1969-ben Lewis lett az egyesült McDonnell Douglas elnöke).

1997 augusztusában McDonnell Douglas a Boeing része lett [5] . A Boeing Aerospace Division székhelye St. Louis-ban található, és a katonai és űripari termékek és szolgáltatások fejlesztéséért felelős. A Boeing az F-15 Eagle- t , az AV-8B Harrier II -t , az F-18 Hornetet és az F/A-18E/F Super Hornetet örökölte McDonnell Douglastól .

Termékek

Jegyzetek

  1. JS McDonnell & Associates, Korai évek: 1927-1938 (2. rész) Archiválva : 2008. január 4. Boeing.com.
  2. JS McDonnell & Associates, Korai évek: 1927-1938 (1. rész) Archiválva : 2008. január 4. Boeing.com.
  3. McDonnell Aircraft Corp, The War Years: 1939-1945 (1. rész) Archiválva : 2007. július 7. Boeing.com.
  4. McDonnell Aircraft Corp, The War Years: 1939-1945 (2. rész) Archiválva : 2007. december 21. Boeing.com.
  5. Boeing Chronology 1997-2001 Archiválva : 2013. január 2. Boeing
  6. TD2D/KDD/KDH Katydid . Hozzáférés dátuma: 2012. december 30. Az eredetiből archiválva : 2013. március 22.
  7. McDonnell Model 38 / XH-20 "Little Henry" helikopter - fejlesztéstörténet, fotók, műszaki adatok (nem elérhető link) . Aviastar.org (1947. május 5.). Letöltve: 2010. február 20. Az eredetiből archiválva : 2013. január 26.. 
  8. Boeing galéria Archiválva : 2008. június 2.
  9. McDonnel Model 120 helikopter - fejlesztéstörténet, fotók, műszaki adatok (nem elérhető link) . Aviastar.org (2009. február 18.). Letöltve: 2010. február 20. Az eredetiből archiválva : 2013. január 26..