| MD-94X | |
|---|---|
| Típusú | utasszállító repülőgép |
| Fejlesztő | McDonnell Douglas |
| Gyártó | McDonnell Douglas |
| Állapot | Projekt lezárva |
| alapmodell | McDonnell Douglas MD-80 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A McDonnell Douglas MD-94X egy turbóventilátoros repülőgép, amelyet 1994-ben terveztek gyártani. A repülőgép becsült kapacitása 160-180 utas volt; az ülések elrendezése ismeretlen. A repülőgépet az 1980-as években fejlesztették ki, hogy versenyezzen a hasonló Boeing 7J7-tel . A repülőgépváz elrendezése az MD-80- hoz hasonlított , azonban újításokat is feltételeztek az elülső vízszintes farok, a lamináris és turbulens határréteg-vezérlés, az oldalsó vezérlőkarok száloptikai jelátviteli rendszerrel kombinálva, valamint az alumíniumötvözetek. a tervezésben. A becslések szerint 60%-os üzemanyag-megtakarítás ellenére a légitársaságok csekély érdeklődést mutattak az új autó iránt. Ez volt az oka a Boeing 7J7 projekt bezárásának is.
Ezzel egy időben McDonnell Douglas az MD-80 turbóventilátoros változatát fejlesztette ki. Az "MD-91X" modell 100-110 utas befogadóképességű lett volna, és 1991-ben állt volna szolgálatba, míg az "MD-92X" modell 150 utas befogadására alkalmas és 1992-ben állt volna forgalomba. A DC-9 és MD-80 meglévő verzióit kellett volna módosítani, új turbóventilátor-motorokat telepíteni rájuk.
| Douglas és McDonnell Douglas repülőgépek | |
|---|---|
| Dugattyú | |
| vadászgép | |
| Törölve |
|