| "Valent" | |
|---|---|
| HMS Valiant | |
|
Valent az 1930-as évek elején |
|
| Szolgáltatás | |
| Nagy-Britannia | |
| Hajó osztály és típus | Erzsébet királynő osztályú hajó |
| Szervezet | Királyi Haditengerészet |
| Gyártó | Fairfield Hajóépítő és Mérnöki Vállalat , Govan |
| Az építkezés megkezdődött | 1913. január 31 |
| Vízbe bocsátották | 1914. november 4 |
| Megbízott | 1916. február 19 |
| Állapot | 1948. március 19-én eladták ócskavasnak |
| Főbb jellemzők (1917) | |
| Elmozdulás | 29 150 angol tonna |
| Hossz | maximum 200 m |
| Szélesség | 27,58 m |
| utazási sebesség | 24 csomó |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi |
8 × 381 mm, 14 × 152 mm, 2 × 12 font |
| Flak |
2 × 76 mm 4 × 3 font |
| Akna- és torpedófegyverzet | 4 víz alatti torpedócső, kaliber 533 mm |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A HMS Valiant ( Őfelsége Hajója – angol Valiant ) egy brit Erzsébet királynő osztályú szuperdreadnought . Mindkét világháborúban részt vett. Letették 1913. január 31-én a Fairfield Shipbuilding gyárában , Govanban , Skóciában. 1914. november 4 -én indult . Szolgálatba lépett 1916. február 19-én.
Az első világháború alatt a Valient részt vett a jütlandi csatában, lőszerfogyasztása 288 fő üteg és 1 torpedó volt. Nincs ellenséges lövedék találata. 1916. augusztus 24-én ütközött a Warspite csatahajóval , majd csaknem egy hónapig kiállt a javításért.
A második világháború alatt Valient először transzatlanti konvojokat őrzött, majd részt vett a Vichy-flotta elleni támadásban Mers el Kebirnél , a matapani csatában .
1941. december 19-én az alexandriai kikötőben lévő csatahajót súlyosan megrongálták az olasz szabotőrök, akik emberi torpedókat használtak . Az 1942 augusztusában elvégzett javítások után a csatahajó ismét szolgált.
1943-ban tűzzel támogatta a partraszállást Szicíliában és Salernóban .
1944 elején a csatahajót átszállították az Indiai-óceánra , hogy részt vegyen a Japán elleni hadműveletekben . 1944. augusztus 8-án, amikor a csatahajót Trincomalee úszódokkjába helyezték , a dokk elsüllyedt, és a csatahajó súlyosan megsérült. Javításon esett át, és 1944 októberében az Egyesült Királyságba ment, de zátonyra futott a Szuezi-csatorna déli részén , ami után ismét javításra volt szüksége.
1945. február 1-jén a csatahajót javítás céljából kivonták a flottából. A háború befejezése után nem volt értelme tovább dolgozni egy elavult csatahajón, és úgy döntöttek, hogy úszó laktanyaként használják a stokerek kiképző különítményéhez.
Fülöp, Edinburgh hercege a háború alatt a hajón szolgált .
1948. március 19-én a csatahajót selejtezésre adták el, majd 1950-ben fémre vágták [1] .
| Erzsébet királynő osztályú dreadnoughtjai a Királyi Haditengerészettől | ||
|---|---|---|
| Megrendelés törölve | HMS Agincourt | |
| ||
| A brit királyi haditengerészet csatahajói | ||
|---|---|---|
| Egyedi projektek | ||
| Bellerophon típus _ | ||
| Írja be: " Saint Vincent " |
| |
| Írd be a " Colossus " |
| |
| Írd be: " Orion " |
| |
| " King George V " típus (1911) | ||
| Írd be: " Iron Duke " | ||
| Írja be: " Kanada " |
| |
| Írja be: " Erzsébet királynő " |
| |
| Írja be: " Rivenge " ("Royal Sovereign") | ||
| N3 típus | tervezett, de meg sem épült | |
| Írd be: " Nelson " | ||
| " King George V " típus (1939) | ||
| "Temerer" vagy " Lyon " típus |
| |