Sztori | |
---|---|
Osztály: | dreadnought felett |
Típusú: | Elizabeth királynő |
Zászló: | Nagy-Britannia |
Épület: | Portsmouth Dockyard ( Portsmouth , ) |
Rendelve: | 1912 |
Lefektetett: | 1912. október 21 |
Elindult: | 1913. október 16 |
Fogadott: | 1915. január |
Szolgáltatásból kivonva: | 1948. március 19 |
vége: | ócskavasra eladó |
Hasonló hajók: | Warspite , Valiant , Malaya , Burham |
Taktikai és műszaki jellemzők: építéskor / átszerelés után 1922-1930 / átszerelés után 1937-1941. | |
Elmozdulás: | 29 200 tonna (standard) 33 020 tonna (teljes) / 31 210 tonna (standard) 35 480 tonna (teljes) |
Hossz: | 183,41 m (a merőlegesek között) 197,03 m (leghosszabb) |
Szélesség: | 27,6 m (maximális légvezeték) / 31,72 m (maximális légvezeték) |
Vázlat : | 9,35 m (normál elmozdulásnál) 10,35 m (teljes elmozdulásnál) |
Erőmű : | Korszerűsítés előtt 37-41: 24 Babcock és Wilcox kazán (fűtőolaj) 4 Parsons közvetlen meghajtású gőzturbina Korszerűsítés után 37-41: 8 Admiralitás típusú vízcsöves háromkollektoros kazán 4 Parsons hajtóműves gőzturbina |
Teljesítmény : | 75.000 liter s./80 000 l. Val vel. |
Csavarok : | 4 fix állású propeller |
Sebesség : | 25 csomó (kényszer) |
Teljesítménytartalék: | 5000 mérföld 12,5 csomóval |
Legénység : | 1267 |
Fegyverzet | |
Fő kaliber : | 8 (4x2) 381 mm/42 pisztoly 15"/42 Mk I |
Kiegészítő kaliber: | 16 (16x1) löveg 152 mm/45 2 (2x1) 76,2 mm-es légvédelmi ágyú/ 14 (14x1) löveg 152 mm/45 2 (2x1) 102 mm-es univerzális löveg/ 20 (10x2) 114 mm-es MkIII univerzális ágyú |
Kis kaliberű fegyverek: | - / - / 32 (4x8) légvédelmi ágyú Vickers Mk VI "Pom-pom" 16 (4x4) 12,7 mm-es géppuska |
Torpedó fegyverzet: | 4 db 533 mm-es víz alatti torpedócső , torpedókészlet: 20 db , 2 tat 1930-ban, két orr az 1937-41-es korszerűsítés során. |
Foglalás (építéskor) |
A HMS Queen Elizabeth ( Őfelsége Erzsébet királynője ) a Queen Elizabeth sorozat vezető hajója , amely I. Erzsébetről , a 15 hüvelykes fő kaliberű szuperdreadnought -ok első képviselőjéről kapta a nevét. A hajó mindkét világháborúban részt vett.
A Dreadnought elindításával Nagy -Britannia új fordulót nyitott a haditengerészeti fegyverkezési versenyben. Még az olyan országok is, mint az Oszmán Birodalom , Brazília , Argentína , Chile , elkezdték tervezni flottájának dreadnoughtokkal való felszerelését. Nagy-Britannia a „ kéterős szabvány ” elvének megfelelően szintén tovább növelte flottáját. 1911-ben Winston Churchill lett az Admiralitás első ura . Az eredeti tervek szerint az 1912-es programban 3 továbbfejlesztett Iron Duke osztályú csatahajó és egy csatacirkáló szerepelt volna . Az Admiralitás új First Lordja azonban a rá jellemző energiával elrendelte a projekt átdolgozását a 15 hüvelykes fő kaliberre, annak ellenére, hogy az ilyen fegyverek megalkotásának tervezési munkája még nem fejeződött be. Ennek oka az a pletyka, hogy a Német Birodalom haditengerészeti fegyverei kaliberének növelését tervezi, valamint az a tény, hogy az amerikai és a japán haditengerészetben a 14 hüvelykes ágyúk váltak szabványossá. Az Elswick Ordnance Company elvégezte a feladatot. Az új 15"/42cal Mk I pisztoly nemcsak nagyobb pontosságot mutatott a 13,5" Mk V -hez képest , hanem nagyobb behatolást és nagyobb hatótávot is.
Főöv: 330-203 mm, a végeken: 152 mm (orr), 102 mm (tat).
Felső öv: 152 mm.
A fellegvár gerendái: 152 mm (orr), 102 mm (tat), a pincéknél: 50,8 mm (25,4 + 25,4)
Torpedógátló válaszfal: 50,8 mm (25,4 + 25,4)
Tornyok: 330 mm (homlok), 280 mm (oldalak), 108 mm (tető)
Barbettek: 254-178 mm (felső fedélzet felett), 102-152 mm (felső fedélzet alatt)
Kazamata : 152 mm
Vezető torony: 280 mm (falak), 76,2 mm (tető), 102 mm (távmérő oszlop), 152 mm (enyém), 102 mm (a felső fedélzet alatt)
Torpedó tüzelőoszlop: 152 mm, 102 mm (felső fedélzet felett)
Kéményhüvelyek: 38 mm
Fedélzetek: tartály a kazamaták felett 25,4 mm, felső 50,8-31,8 mm, fő (közép) a pincék felett 31,8 mm, alsó 25,4 mm, peron (köztes fedélzet) az orrban 25,4 mm, a végeken 76,2 mm, a kormánymű felett 76,2 mm.
Miután 1914 decemberében szolgálatba állt , az Erzsébet királyné csatahajót 1915 februárjában a Földközi -tengerre küldték . 1915. február 25. és május 14. között a csatahajó részt vett a Dardanellák melletti török erődök bombázásában . Összesen 86 darab 15 hüvelykes és 71 darab 6 hüvelykes lövedéket lőttek ki. Ezt követően Rosythba küldték javításra . A javítás miatt Erzsébet királynő nem vett részt a jütlandi csatában , amelyben az összes azonos típusú hajó megsérült, a Malaya különösen súlyosan érintette, és kordit gyulladt ki rajta . A Warspite 13 találatot kapott 280 mm-es lövedékekből . 1917 -ben a csatahajó a Grand Flotta zászlóshajója lett .
Az 1922-es Washingtoni Megállapodás megkötése után Nagy-Britannia leselejtezte vagy átminősítette elavult dreadnoughtjait, de a Queen Elizabeth osztályú csatahajók közül öt, illetve az egyszerűbb és lassabb R- osztályú csatahajók közül öt maradt a flottában. A teljesítményjellemzők javítása érdekében 1926-1927 -ben az Erzsébet királynőt és más hajókat torpedóellenes dudorokkal szerelték fel , megerősítették a fedélzeti páncélzatot, és új légvédelmi tüzérséget telepítettek. A tervek szerint 1935-ben kivonják a flottából az "Erzsébet királynőt" , a testvérpárt " Worspite " és " Baram ", valamint a " Tiger " csatacirkálót [1] .
1941. december 18-án a Shire olasz tengeralattjáró Borghese hadnagy parancsnoksága alatt három ember-torpedót szállított le Alexandria kikötőjének környékén . 20:47-kor indultak a torpedók. E torpedók pilótái a tizedik Flotilla Mas tengeralattjáró-osztályának tagjai voltak: Durand de la Penne hadnagy, Marchella flottamérnök és Martelotte flottafegyverzeti kapitány. Tölteteket helyeztek el a Valiant , Queen Elizabeth és a Sagona tanker feneke alá . A felrobbant töltetek súlyosan megrongálták a csatahajókat, csak a horgonyzás kis mélysége mentette meg őket a haláltól. A tanker megsemmisült, és a HMS Jarvis romboló is súlyosan megsérült .
1945. május 8-án az Erzsébet királynő más hajókkal együtt, köztük a francia Richelieu csatahajó , a HMS Cumberland és a HMS Royalist brit cirkáló , a holland Tromp cirkáló , az Emperor, Hunter, Khedive és Shah kísérő repülőgép-hordozók, valamint nyolc romboló. , a Haguro japán nehézcirkáló felkutatására küldték . Később csatlakozott hozzájuk a HMS Nigeria cirkáló három rombolóval. Ennek eredményeként a " Haguro " elsüllyedt az Emperor repülőgép-hordozó repülőgépei és a 26. flotilla rombolói miatt. [2]
Erzsébet királynő osztályú dreadnoughtjai a Királyi Haditengerészettől | ||
---|---|---|
Megrendelés törölve | HMS Agincourt | |
|
A brit királyi haditengerészet csatahajói | ||
---|---|---|
Egyedi projektek | ||
Bellerophon típus _ | ||
Írja be: " Saint Vincent " |
| |
Írd be a " Colossus " |
| |
Írd be: " Orion " |
| |
" King George V " típus (1911) | ||
Írd be: " Iron Duke " | ||
Írja be: " Kanada " |
| |
Írja be: " Erzsébet királynő " |
| |
Írja be: " Rivenge " ("Royal Sovereign") | ||
N3 típus | tervezett, de meg sem épült | |
Írd be: " Nelson " | ||
" King George V " típus (1939) | ||
"Temerer" vagy " Lyon " típus |
|