HMS Fencer (D64)

HMS Fencer

Vívó 1945-ben
Szolgáltatás
 USA és az Egyesült Királyság 
Hajó osztály és típus Ettaker-osztályú kísérő repülőgép-hordozó
Gyártó Western Pipe & Steel
Vízbe bocsátották 1941. szeptember 5
Megbízott 1943. február 20
Kivonták a haditengerészetből 1946. december 11
Állapot Sydney kereskedelmi hajóként adták el , 1975 szeptemberében leselejtezték
Főbb jellemzők
Elmozdulás 11.600 tonna
Hossz 150,04 m
Szélesség 21,2 m
Piszkozat 7,09 m
Motorok két gőzturbina
Erő 8500 LE
mozgató propeller csavar
utazási sebesség 17-18 csomó
Legénység 646 fő
Fegyverzet
Flak

2 × 4 hüvelykes légvédelmi ágyúk 8 × 40 mm-es légvédelmi ágyúk

21 × 20 mm-es Oerlikon ágyúk
Repülési csoport 24 repülőgép
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A HMS Fencer (D64) (az angol swordsman szóból)  egy Ettaker osztályú kísérő repülőgép-hordozó , amely a Királyi Haditengerészetnél szolgált a második világháború alatt .

Az amerikai haditengerészet USS Croatan néven rendelte , zászlószámmal (CVE-14) (eredetileg AVG-14, majd ACV-14), de 1943. február 20-án a repülőgép-hordozót a Lend-Lease program keretében átszállították a Az Egyesült Királyságban , és ugyanazon a napon állították szolgálatba. A Királyi Haditengerészet HMS Fencer néven üzemelteti .

Tengeralattjáró-elhárító repülőgép-hordozóként a Fencer konvojokat kísért az Atlanti-óceán északi részén és az Északi- sarkvidéken . Részt vett a Tangsten hadműveletben is, amelynek célja a Tirpitz német csatahajó megsemmisítése volt . 1944 októberében a repülőgép-hordozót átszállították a Csendes-óceáni Műveleti Színházba , ahol a repülőgép-anyahajó csapatokat támogatott Burmában , majd repülőgép-hordozóként használták. 1946. december 21-én visszatért az Egyesült Államokba , ahol 1947. január 28-án leszerelték. December 30-án eladták a kereskedőnek, és átkeresztelték Sydney-re.

A hajót ezután többször is átnevezték, először 1967-ben Romára , majd 1970-ben Galaxy Queenre , majd 1972-ben Lady Dinára , végül 1973-ban Caribia -ra. A hajót 1975. szeptember 30-án leselejtezték La Speziában .

Leírás

A második világháború alatt a Királyi Haditengerészet kilenc Ettaker-osztályú kísérő repülőgép-hordozót üzemeltetett. 1941 és 1942 között építette őket az Ingalls Shipbuilding , a Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation és a Western Pipe & Steel hajógyárak az Egyesült Államokban.

A hajók legénysége 646 fő volt. A brit építésű hajókkal ellentétben ezeket a legmodernebb mosodával és fodrászattal látták el. A hagyományos függőágyak helyére három emeletes ágy került, pilótafülkénként 18 db , amelyek felemelhetőek, hogy további helyet biztosítsanak [1] .

Hajóméretek: hosszúság 150,04 m, szélesség 21,2 m és merülés 7,09 m Maximális vízkiszorítás 11 600 tonna [2] . Az erőmű két, egy tengelyen működő gőzturbinából állt, amelyek 8500 lóerős teljesítményt adtak le. Ez 17-18 csomós sebességet biztosított a hajónak [2] .

Az összes ilyen típusú repülőgép-hordozó 24 tengeralattjáró-elhárító repülőgép és vadászgép befogadóképességű volt, például: a brit Hawker Sea Hurricane , a Supermarine Seafire és a Fairey Swordfish , valamint az amerikai Grumman Wildcat , Vought F4U Corsair és Grumman Avenger . 3] . A légi csoport pontos összetétele a repülőgép-hordozó számára kitűzött céltól függött. A felépítmény egy kis szigetből állt, amelynek repülésirányító hídja a jobb oldalon, a pilótafülke felett helyezkedett el. A sziget mérete 137 × 37 m [4] . A repülőgép-hordozót két, 13 x 10 m méretű repülőgépemelővel és kilenc levezetővel szerelték fel . A repülőgépek egy 79 x 19 m méretű hangárban voltak elhelyezve [3] .

A hajó fegyverzete a légvédelemre összpontosult, és két 4 hüvelykes légelhárító ágyúból, nyolc 40 mm-es Bofors lövegből ikertartóban és huszonegy 20 mm-es Oerlikon géppuskából állt egy vagy ikertartóban [5] .

Jegyzetek

  1. Poolman. . - 1972. - S. 74-75.
  2. ↑ 12 Cocker . . - 2008. - S. 79.
  3. ↑ 12 Cocker . . - 2008. - S. 80-81.
  4. Poolman. . - 1972. - S. 57.
  5. Friedman. . - 1988. - S. 188.

Irodalom