HMS Duke of York (1940)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. augusztus 1-jén felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
"York hercege"
HMS York hercege

"York hercege" a sarkvidéki konvoj során
Szolgáltatás
 Nagy-Britannia
Hajó osztály és típus "King George V" csatahajó
Gyártó John Brown & Company , Clydebank
Az építkezés megkezdődött 1937. május 5
Vízbe bocsátották 1940. február 28
Megbízott 1941. november 4
Kivonták a haditengerészetből 1951
Állapot ócskavasra eladó
Főbb jellemzők
Elmozdulás 42 500 t
Hossz 227 m
Szélesség 31,4 m
Piszkozat 10,5 m
Foglalás Fő öv: 374mm
alsó öv: 137mm
fedélzet: 136mm
fő tornyok: 324mm
barbettes: 324mm
Motorok 8 gőzkazán,
4 turbina
Erő 125.000 l. Val vel. (92M W )
mozgató 4 db háromlapátos légcsavar
utazási sebesség 28 csomó (51,86 km/h )
cirkáló tartomány 5400+ mérföld 18 csomóval
Legénység 1556 (1945)
Fegyverzet
Tüzérségi

(1945-től):
10 × 356 mm ( 14" Mk VII )

16 × 133,4 mm (5,25" Mk I)
Flak

64 × 40 mm (QF 2 pounder haditengerészeti löveg)
24 × QF 2 pdr (40 mm) Mk. VIII
8 × Bofors 40 mm
16 × 20 mm Oerlikon Mk. V

39×20mm Oerlikon Mk. IIIA
Repülési Csoport 4 x Supermarine Walrus , 1 katapult
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A  Duke of York egy brit  csatahajó a King George V osztályba.

Szerviztörténet

1937. május 5-én fektették le a clydebanki John Brown hajógyárban . 1940. február 28- án bocsátották vízre, 1941. november 4- én helyezték üzembe [1] . A Távol-Keletre távozó walesi herceget váltotta fel a hazai flottában . [2] 

1941. december közepén a még nem teljesen harckész csatahajó áthajózott az Atlanti-óceánon, és W. Churchillt az USA-ba szállította [3] . 1941 februárjában W. Churchill felvetette az ötletet, hogy a York hercegét az amerikai haditengerészet 8 nehézcirkálójára cseréljék. Az ötletet az Admiralitás First Lordja elutasította azzal az indokkal, hogy a Királyi Haditengerészetnek nem volt kiképzett legénysége ezekhez a cirkálókhoz [4] . A következő 9 hónapban a csatahajó a sarkvidéki konvojok nagy hatótávolságú fedezékének részeként működött . 1942 októberében-novemberében ő volt a H formáció zászlóshajója. [2] 1942 decemberétől 1943 márciusáig javítás alatt állt. 1943. május 8-án a hazai flotta zászlóshajója lett. 1943 júliusában norvég vizekre utazott, egy figyelemelterelő művelet során. 1943 októberében a norvég vizeken végrehajtott hajózás elleni hadművelet során fedezte a Ranger amerikai repülőgép-hordozót [ 5] . Aztán ismét fedezte a sarkvidéki konvojokat. [6] 1943. december 26-án a JW-55B konvoj fedezése közben csatába lépett a Scharnhorst német csatacirkálóval , amely megpróbálta elfogni ezt a konvojt [6] .

Valójában a csata eredményeként a britek három órán át üldözték egy német támadót . Sikeres találattal a yorki hercegnek sikerült megrongálnia az ellenséges gépberendezést, ami után könnyű erőkkel együtt utolérte az ellenséget. A Scharnhorst brit csatahajó tüze teljesen megsemmisült és irányt vesztett, majd a németeket cirkálók torpedóival végezték [7] . A csata során York hercege 446 darab 356 mm-es és 686 darab 133 mm-es lövedéket használt. [6] Az 52 röplabda közül 31 fedte le a célt, legalább 13 közvetlen találatot rögzítettek a fő kaliberrel [8] .

1944 július-augusztusában a York hercege lefedte azokat a repülőgép-hordozókat, amelyek kétszer is megtámadták a Tirpitz német csatahajót . [6] 1944 szeptemberétől 1945 márciusáig újabb nagyjavításra került sor, a Távol-Keletre való átszállítás előkészületeivel egybekötve. A csatahajó csak júliusban érkezett meg az új hadműveleti színtérre, és gyakorlatilag nem jelent meg a harcokban, azonban részt vett Japán átadása aláírásának ceremóniáján 1945. szeptember 2-án. [6]

1946 júliusában visszatért Nagy-Britanniába, és új javításokon esett át. 1946 decemberétől 1949 áprilisáig a hazai flotta zászlóshajója volt. Aztán visszavonták a tartalékba. 1951 novemberében a csatahajót lefektették, és 1957. április 30- án hivatalosan is kizárták a flottaból. 1958. február 18- án a York hercegét ócskavasnak adták el. [6]

Jegyzetek

  1. Konstam A. Brit csatahajók 1939-1945 (2). Nelson és King Georges V. osztály. - Oxford: Osprey Publishing Ltd., 2009. - P. 17. - (New Vanguard). - ISBN 978-1-84603-389-6 .
  2. 1 2 Balakin, Dashyan, 2006 , p. 65.
  3. Raven A. King George ötödik osztályú csatahajók. - S. 18.
  4. Mihajlov A.A. "V. György király" típusú csatahajók (1937-1939). - S. 23.
  5. Raven A. King George ötödik osztályú csatahajók. — 26. o.
  6. 1 2 3 4 5 6 Balakin, Dashyan, 2006 , p. 66.
  7. Mihajlov A.A. "V. György király" típusú csatahajók (1937-1939). - S. 32-33.
  8. Kofman V.L. „V. György király” típusú csatahajók. - S. 53.

Irodalom