F-osztály

F-osztály vagy F- szegmens ( eng.  F-szegmens ) - a személygépkocsik legnagyobb osztálya a méreteket tekintve az Európai Bizottság besorolása szerint, amely a luxusosztálynak is megfelel[1] [2] [3] . Az F-osztály megfelelői a teljes méretű szedán ( teljes méretű luxuslimuzin ) az Egyesült Államokban, a luxuslimuzin vagy luxuslimuzin (luxuslimuzin ) az Egyesült Királyságban és az oberclass ( Oberklasse ) Németországban.

Jellemzők

Az F-osztályú autók tekintélyes státuszuk lévén csekély részesedést foglalnak el az európai piacon (az eladások kb. 0,3%-át), a választék néhány modellre korlátozódik [4] . Az F-osztályú autók többsége szedán, bár vannak kombik és ferdehátúak is, hátsó ajtóval. A meghosszabbított tengelytávval és számos kiegészítő funkcióval rendelkező autómodellek mindennaposak a hátsó üléseken utazók számára. Piactól függően mind a megnövelt, mind a rövidített tengelytávú modell értékesíthető. Az F-osztályba tartoznak az ultralux autók is.

Példák

A négy legkeresettebb F-osztályú autó Európában a Mercedes-Benz S-osztály , a BMW 7 , a Porsche Panamera és az Audi A8 . .

• Mercedes-Benz S-osztály
  (1972-jelenleg)

• BMW 7 HG11
  (1977-jelenleg)

• Porsche Panamera
  (2010-ma)

• Audi A8 D5
  (1994-jelenleg)

Értékesítés Európában

Ázsia

1989-ben Ázsiában gyártották az első külföldi piacra szánt F-osztályú autót, a Lexus LS 400-at, korábban csak a japán piacra gyártottak ilyen autókat: a Toyota Century , a Nissan President és a Mitsubishi Debonair kiemelkedett az F- osztály zászlóshajói.. Dél-Koreában az első F-osztályú autók a két cég együttműködésének eredményeként születtek: 1994-ben például megjelent a Daewoo Arcadia .(áttervezve Honda Legend ), 1997-ben - SsangYong elnök ( Mercedes-Benz E-osztály alapján ), 1999-ben - Hyundai Equus ( Mitsubishi Proudia alapján)és a Mitsubishi Dignity). A legújabb koreai F-osztályú modell a Genesis G90 .

Európa

• A Mercedes F-osztály kínálata a Mercedes-Benz W187 megjelenésével kezdődött1951-ben. A következő modell a Mercedes-Benz W180 Ponton volt 1954-ben, a Mercedes-Benz W111 1959-ben és a Mercedes-Benz W108 1965-ben . 1972-ben gördült le a futószalagról az első Mercedes-Benz S-osztály , amelyet a mai napig gyártanak (a legújabb generáció a hatodik).
• A Jaguar F-osztály felállása a Jaguar Mark VII -el indul1951-ben. A későbbi modellek a Mark VIII(1956), Márk IX(1959) és Mark X(1961), 1966-ban átkeresztelték Jaguar 420G -re . A Jaguar XJ -t 1968 óta gyártják : jelenleg az autók negyedik generációját gyártják.
• A BMW F-szegmensű autóinak előfutárai a BMW 501/502 szedánok , amelyek 1977-ben váltották fel a BMW E3-at és E9 -et. A BMW 7 -et 1978 óta gyártják : ezekből az autókból már hat generációt gyártottak.
• A Maserati Quattroporte -t 1963 óta gyártják (már az ilyen gépek hatodik generációját gyártják).
• 1988 és 1993 között gyártották az Audi V8 -ast, az Audi első F-osztályú autóját. 1994 óta gyártják az Audi A8 -at (négy generáció).

Egyesült Államok

Az Egyesült Államokban az F-szegmensű autókat teljes méretű autóként (az európai E-szegmensű autókkal egyenrangú ) vagy vezetői autóként ismerik .

Jegyzetek

1. ↑ 4064/89/EGK RENDELET – EGYESÍTÉSI ELJÁRÁS  //  Az Európai Közösségek Hivatalos Kiadványainak Hivatala. - Luxemburg, 1999. - március 17. — 2. o . Az eredetiből archiválva: 2016. március 4.
2. ↑ Autóárak az Európai Unión belül / Prix des voitures au sein de l'Union européenne / Autopreise in der europäischen Union  // Az Európai Unió Kiadóhivatala. - Brüsszel, 2011. - január 1. Archiválva az eredetiből 2021. július 9-én.
3. ↑ Az Indiával és az ASEAN-nal kötött potenciális szabadkereskedelmi megállapodások  európai autóiparának versenyképességére gyakorolt ​​hatás . Az Európai Unió hivatalos honlapja . Archiválva az eredetiből 2013. április 29-én.
4. ↑ Európai autóeladási elemzés 2015. március –  modellek . bal sáv. Letöltve: 2020. április 11. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 26.