| Mercedes Benz W108 | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | mercedes benz |
| Gyártási évek | 1965-1972 _ _ |
| Osztály | Teljes méretű vezetői autó |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | szedán |
| Motor | |
| M129 | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 4900 mm |
| Szélesség | 1810 mm |
| Magasság | 1420 mm |
| Tengelytávolság | 2750 mm |
| Súly | 1320 kg |
| Teljes tömeg | 1585 kg |
| Dinamikus jellemzők | |
| Gyorsulás 100 km/h-ra | 12.80 |
| teljes sebesség | 180 km/h |
| A piacon | |
| Szegmens | F-szegmens |
| Mercedes-Benz W111 Mercedes- Benz W112Mercedes-Benz W116 | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Mercedes Benz W108 egy autó a Mercedes-Benz márkájú szedán karosszériájában .
A Mercedes W108 a Mercedes S-osztály őse. A W108-as sorozat 1965 - ben debütált a Frankfurti Autószalonon . Paul Braque akkoriban a tekintélyes autó megjelenésén dolgozott . A modell meglehetősen sikeresnek bizonyult, és nagy népszerűségnek örvendett mind Németországban , mind más országokban, beleértve az Amerikai Egyesült Államokat és Japánt . Az autó elődei, a Mercedes-Benz W111 (1959-71) és W112 ( 1961-67) segítették a Mercedes-Benzt az eladások növelésében és a méretgazdaságosság elérésében a gyártási idő és költség csökkentésével. Az 1950 -es években a Mercedes-Benz 300 S és 300 SL karosszériát gyártott.
A szedánt standard platformon kínálták, de lehet, hogy kiterjesztett alappal is. A limuzint széles körben használták a korabeli hatóságok. A W108 index a hagyományos acélrugóval felszerelt módosításokat jelöli. A motor teljesítménye 125 kW (170 LE; 168 LE) volt 5400 ford./percnél. /perc, míg a 300 SEb és a 300 SEL elérte a 100 km/h-t A hathengeres motorok mechanikai fejlesztésekkel kerültek át az előző generációból. A 2,2 literes M180-as motort 2,5 literesre bővítették. A motor az M186 frissített változata volt, amelyet eredetileg 1951 -ben fejlesztettek ki a Type 300 "Adenauer" számára, Bosch mechanikus üzemanyag-befecskendező rendszerrel, amely a gázpedál alapján automatikusan kiválasztotta az optimális üzemanyag-keveréket. A karosszéria csak egy 4 ajtós szedán volt . A W108 hossza 4900 mm , szélessége 1810 mm, magassága 1440 mm, saját tömege 1470-1610 kg volt. A keret nélküli monocoque koncepció jól teljesített és jól fogyott. Az 1965 és 1967 közötti első sorozat gyártási számai 129 858 darabot mutattak. [egy]