| Aston Martin Rapide | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | Aston Martin Lagonda Limited |
| Gyártási évek | 2010-2020 _ _ |
| Összeszerelés | Magna , Ausztria |
| Osztály | A Gran Turismo |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | 5 ajtós sporthát (5 ülés) |
| Felület | Ford VH |
| Elrendezés | első motor, hátsókerék-hajtás |
| Kerékképlet | 4×2 |
| Motor | |
| 5.9L V12 | |
| Terjedés | |
|
6 sebességes Kézi sebességváltó 6 sebességes automatikus átvitel |
|
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 5019 mm |
| Szélesség | 1928 mm |
| Magasság | 1359 mm |
| Tengelytávolság | 2990 mm |
| Súly | 1950 kg |
| Dinamikus jellemzők | |
| Gyorsulás 100 km/h-ra | 5,3 s |
| Teljes sebesség | 303 km/h |
| A piacon | |
| Összefüggő |
Aston Martin DBS Aston Martin DBR9 Aston Martin DBRS9 |
| Hasonló modellek |
Maserati Ghibli Porsche Panamera |
| Szegmens | S-szegmens |
| Egyéb információk | |
| Tervező | Marek Reichman |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Aston Martin Rapide egy 4 ajtós sportkupé elülső motorral, amelyet a brit Aston Martin cég gyártott az Aston Martin DB9 modell módosított platformján . Helyette új modellek, a DBX, Lagonda, valamint egy elektromos autó [1] [2] jelennek meg a piacon .
Az elöl szerelt 6,0 literes V12-es motor 477 lóerőt fejleszt. Val vel. (350 kW) 6000 ford./percnél és 600 N * m nyomatéknál, a maximális nyomaték pedig 5000 ford./percnél alakul ki. Gyorsulási idő 0-100 km/h - 5,3 s (0-60 mph - 5,1 s). A motort az Aston Martin mérnökei tervezték és fejlesztették az angliai Gaydonban , és kézzel szerelik össze egy kölni fióküzemben . A könnyű anyagok használata azt jelenti, hogy a Rapide mindössze 190 kg-mal nyom többet, mint DBS donor testvére, így a jármű saját tömege 1950 kg. Ezt az Aston Martin VH (Vertical-Horizontal Building) rendszerének alkalmazásával érték el, amely egy űripari technológia, amely hegesztés helyett alumínium ragasztást használ.
A projekt főtervezője Marek Reichman volt. A Top Gear tekintélyes autóipari magazin ezt írja:
...az alacsonyan beállított Rapide tömzsi és izmosnak tűnik. És a sebesség és az erő még statikusan is érezhető.
Különféle nézetek hangzottak el ennek az autónak a kényelmével kapcsolatban, azonban a Top Gear magazin újságírói , miután 2400 km-es utat tettek meg Valenciában [3] , arra a következtetésre jutottak, hogy
A Rapide egy zseniális készülék! Ez az egyetlen, amely beváltja a négyajtós, négyüléses sportautó ígéretét.
2013. január végén bemutatták a 4 ajtós Aston Martin szedán - Rapide S frissített változatát, amely erősebb motorral és módosított hűtőrácstal, rátétekkel a visszapillantó tükrökön, valamint légterelővel rendelkezik. csomagtartó fedele. [4] A Rapide S ugyanazzal a V12 5.9-es motorral van felszerelve, csak 558 LE-re növelve. Val vel. és 620 Nm teljesítmény és maximális nyomaték, valamint új adaptív futómű . A maximális sebesség 305 km / h, a 100 km / h-ra gyorsulás 4,9 másodpercet vesz igénybe. A teljesítmény növekedése ellenére az üzemanyag-hatékonyság és a szén-dioxid-kibocsátás éppen ellenkezőleg, csökkent. A Rapide S ára az Egyesült Királyságban 150 000 fonttól kezdődik , Oroszországban pedig 269 000 eurótól . A Rapide S felváltotta az alap Rapide-et a felállásban.
Az olasz Bertone 2013-ban az Aston Martin Rapide egyetlen példányát készítette kombival vagy lövöldözős fékkel [5] . Az autó a brit gyártó 100. évfordulóját, valamint az Aston Martin és a Bertone közötti partnerség 60. évfordulóját jelképezi.
| Aston Martin és Lagonda közúti autók 1948-tól napjainkig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | ||
| A cég tulajdonosa | David Brown | William | Minden & Sprague | Gauntlett | Ford | Független konzorcium | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| városi autó | Fiatal hattyú | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxus autók | rapide | Rapide S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,6 liter | 3 literes | rapide | Lagonda | Taraf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A Gran Turismo | DB4 | DB5 | DBS | DB7 | Nézőpont | Nézőpont | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB1 | DB2 | DB2/4 / MKIII | DB6 | DBS V8 | AM V8 | Virage | V8 | DB9 | DB11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 Vantage | Nézőpont | Leküzd | DBS V12 | Leküzd | DBS Superleggera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Különleges sorozat | Egy-77 | Vulkán | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB4 Zagato | V8 Zagato | DB7 Zagato | D.B.AR1 | V12 Zagato | Valkyrie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| crossover | dbx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| koncepcióautók |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lagonda | Aston Martin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||