Aston Martin V8

Az Aston Martin V8  egy nyolchengeres motorral szerelt Gran Turismo autók sorozata, amelyet 1972 és 2000 között gyártott az angol Aston Martin cég .

AM V8 (1972–1989)

Miután David Brown 1972 januárjában eladta a céget, az Aston Martin DBS V8 -at egyszerűen Aston Martin V8-ra (AM V8) nevezték át, és kissé frissítették. Elöl egyetlen fényszórót és új hűtőrácsot kapott. Az autóban megmaradt az üzemanyag - befecskendezéses V -8-as motor .

1973 augusztusától a költséges és nehezen hangolható üzemanyag-befecskendező rendszert négy Weber karburátor váltotta fel . Az ilyen autót a motorháztetőn lévő megnövelt légbeömlővel jellemezték, amelyet légszűrő befogadására terveztek.

1977-ben a motort korszerűsítették, ezt a változás első szakaszának nevezték. Többek között új kipufogórendszert kapott a motor, amely mintegy 25 LE-vel növelte a teljesítményét. Val vel. [NAK NEK. 1978-ban megjelent egy frissített modell, hivatalos nevén Oscar India, luxus diófa belsővel . Kívülről egy tompa, lyukmentes motorháztető-domborulattal és egy légterelővel frissített hátsó részével látszott az autó.

Körülbelül 1978 óta minden motoron volt egy tábla, amelyen az összeszerelő mester neve szerepel. Ez a nagy múltú motor fokozatosan fejlődött, jelentős frissítésére 1980-ban került sor, az 580-as sorozat megjelenésével.

1983-ban új kerekeket kezdtek felszerelni az autókra, és 1985 óta a motor Marelli üzemanyag-befecskendező rendszert kapott . Ezek az 585-ös néven ismert autók lapos motorháztetővel rendelkeztek, és a gyártás végéig az is maradt [1] .

Összesen 2360 járművet gyártottak [6] .

V8 Vantage (1977–1990)

A nyolchengeres motor szilárd és megbízható egységnek bizonyult, és nyilvánvaló volt, hogy nagy lehetőségek rejlenek a teljesítmény növelésére. Az 1977. február 17-én bemutatott AM V8 Vantage-t ezzel a feljavított motorral szerelték fel. Cserélt vezérműtengelyek és szívócső, nagyobb szelepek és korszerűsített karburátorok , új gyújtógyertyák  – mindez lehetővé tette a motor teljesítményének 40%-os növelését és a nyomaték 10%-os növelését [7] . Egy ilyen motor körülbelül 410-435 LE-t fejlesztett ki. Val vel. [nyolc]

AM V8 Volante/V8 Vantage Volante (1978–1989)

1978-ban jelent meg az autó régóta várt nyitott változata , az AM V8 Volante automatikus lehajtható tetejével [1] .

Néhány AM V8 Volante modellt Vantage díszítéssel gyártottak. A 410 LE-s X-pack vagy 435 LE mellett. Val vel. a Big Bore konfigurációban a modell megnövelt légbeömlő-bélyegzést, nagyobb hátsó légterelőt és kiszélesedő kerékíveket kapott [8] .

V8 Vantage Zagato/V8 Zagato Volante (1986–1990)

Az 1985 -ös Genfi Autószalonon bejelentett eredeti autót egy évvel később ott mutatták be, és a megjelenésre tervezett 50 példány mindegyikét előre eladták. A standard AM V8 Vantage akkoriban a világ egyik leggyorsabb, ha nem a leggyorsabb autója volt. De a csökkentett tengelytávnak , a hátsó ülések elvesztésének, a még erőltetettebb motornak és az áramvonalas karosszériának köszönhetően a Zagato modell csak egy extrém Aston Martin autó lett.

Sokan azonban elégedetlenek voltak a motorháztetőn lévő kiálló dudorral, amely szükséges volt a masszív Weber karburátorok légszűrőjének elhelyezéséhez . Kezdetben lapos motorháztetőt használtak üzemanyag-befecskendezéses motorral együtt, de ez nem volt elég erős ahhoz, hogy az autót az ígért 300 km/h-ra gyorsítsa fel [9] .

A nyitott V8-as Zagato Volante prototípusát az 1987-es Genfi Autószalonon mutatták be. Ugyanakkor bejelentették a terveket, hogy ezekből az autókból mindössze 25 darabot gyártanak majd, de végül 37 példányt készítettek és értékesítettek.

A kabrió más volt, mint a kupé, más, áramvonalasabb hűtőrács és függönyös fényszóró volt. Ezen kívül üzemanyag-befecskendezéses motor használata, körülbelül 100 LE. Val vel. kevésbé erős, nem igényelt csúnya kiemelkedést a motorháztetőn, lapos volt. De a megrendelő kérésére az egyes példányokat erősebb karburátoros motorral szerelték fel, vagy kupé stílusban tervezték az előlapot [10] [11] .

The James Bond Car (1987)

Majdnem 20 évvel később az Aston Martin modellje ismét egy James Bond-filmben szerepelt . Két autó, az AM V8 Vantage Volante kabrió és az AM V8 Vantage kupé [12] , amelyeket a cég vezetője , Victor Gauntlett személyesen rendelt erre a célra , a várakozásoknak megfelelően minden szükséges kém „trükkel” fel volt szerelve. Köztük: sugárhajtóművek a hátsó rendszámtábla mögött; felugró tüskés gumiabroncsok jégen való vezetéshez; behúzható sílécek mély hóban való vezetéshez; ködlámpák mögé rejtett rakéták; az első kerékagyakba épített lézervágók; az előlapról kihúzható képernyő, amelyet rakéták célzására terveztek; rendőrségi rádió és önmegsemmisítő rendszer [13] .  

Az AM V8 modell gyakran látható az új James Bond-film promóciós felvételein, amelyet 2020 elején mutatnak be [14]

V8 Coupe (1996–2000)

A Virage kupé gyártásának 1994-es befejezése után a cégnek csak két nyolchengeres motorral szerelt modellje maradt : a kompresszoros Vantage és a Vantage Volante . 1996-ban a kínálat bővült a Genfi Autószalonon bemutatott új V8-as kupéval .

Az autó úgy nézett ki, mint a Vantage, amelyből készült, és ennek egy leegyszerűsített változata volt szívómotorral. A fő külső különbségek a krómozott rácshálós keret és a kevésbé hangsúlyos légbeömlők a lökhárító alatt voltak [15] . A keskenyebb abroncsoknak köszönhetően pedig a modell inkább elegáns, mint brutális megjelenést kapott.

Az autót frissített V-alakú nyolchengeres, 32 szelepes motorral szerelték fel , 5,3 literes lökettérfogattal. Az összeszerelés pedig kiváló minőségben történt, köszönhetően a céget akkoriban birtokló Ford vállalat befektetéseinek.

Ez a ritka, mindössze 101 példányban készült autó [6] elfoglalta helyét az Aston Martin [3] történetében .

V8 Volante (1997–2000)

A cég által átvett hagyomány szerint egy évvel a kupé megjelenése után a Londoni Autószalonon egy nyitott V8-as Volantét mutattak be , standard és meghosszabbított tengelytávval (LWB V8 Volante). A kupé megjelenését és technológiáját lemásolva ez a kabrió 200 milliméterrel több lábteret kapott. A bővített változatot a karosszéria hátsó kerekei előtti bélyegzései különböztették meg [3] .

Lásd még

• James Bond járművek

Megjegyzések

1. ↑ Az akkoriban átvett hagyomány szerint a cég hivatalos dokumentumokban nem tüntette fel a motorok teljesítményét [5] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 AMV8  . _ Aston Martin. Letöltve: 2019. december 1. Az eredetiből archiválva : 2019. december 17.
2. ↑ Aston Martin V8. Méretek .
3. ↑ 1 2 3 V8 Coupe & LWB Volante  (angol)  (nem elérhető link) . Aston Martin. Letöltve: 2020. január 23. Az eredetiből archiválva : 2020. január 23.
4. ↑ Aston Martin. V8 Coupe specifikáció .
5. ↑ Aston Martin: Erő, szépség és lélek. — P. 27. AM V8 Utolsó a sorból .
6. ↑ 12 Aston Martin 2012. A történelmünk .
7. ↑ V8 Vantage  . Aston Martin. Letöltve: 2019. december 19. Az eredetiből archiválva : 2019. december 19.
8. ↑ 1 2 V8 VANTAGE VOLANTE  . Aston Martin Media. Letöltve: 2019. december 18. Az eredetiből archiválva : 2019. december 18..
9. ↑ VANTAGE ZAGATO  . Aston Marton Media. Letöltve: 2020. január 19. Az eredetiből archiválva : 2019. december 18.
10. ↑ V8 ZAGATO  VOLANTE . Aston Martin Media. Letöltve: 2020. január 22. Az eredetiből archiválva : 2019. december 18.
11. ↑ Aston  Martin . Zagato. Letöltve: 2020. január 22. Az eredetiből archiválva : 2020. február 1..
12. ↑ 007 és Aston Martin . JAMES BOND & ASTON MARTIN - V8 Vantage  (angol) . Aston Martin . Letöltve: 2020. január 22. Az eredetiből archiválva : 2019. június 21.
13. ↑ 007 V8 Vantage / V8  Volante . Astonmartins. Letöltve: 2020. január 18. Az eredetiből archiválva : 2019. október 18..
14. ↑ Chris Bruce. James Bond bemutatja nyájas Aston Martin V8  Vantage -jét . Motor1 (2019. július 2.). Letöltve: 2020. január 18. Az eredetiből archiválva : 2020. május 22.
15. ↑ V8 COUPE  . Aston Martin Media. Letöltve: 2020. január 23. Az eredetiből archiválva : 2020. január 23.

Irodalom

1. Aston Martin V8  (angol)  : Brosúra. Newport Pagnal: Asron Martin Lagonda Limited. — 9. o . Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 20.
2. Aston Martin  (angol)  : Brosúra. Newport Pagnal: Asron Martin Lagonda Limited. — 26. o . Az eredetiből archiválva : 2018. december 7.
3. Aston Martin 2012  (angol)  : Brosúra. - Gaydon Warwickshire Anglia: Asron Martin Lagonda Limited, 1912. - október ( 705545. sz.). — 81. o . Archiválva az eredetiből 2019. június 22-én.
4. David Dowsey  Aston Martin: Erő, szépség és lélek  a Google Könyveken