| Aston Martin DBR9 | |
|---|---|
| Kategória | Grand Turismo versenyautó (GT1) |
| Konstruktőr |
Aston Martin Prodrive |
| Műszaki adatok | |
| Alváz | Alumínium ház szénszálas panelekkel _ |
| Felfüggesztés (elöl) | Dupla lengőkaros Koni állítható lengéscsillapítókkal |
| Felfüggesztés (hátsó) | Dupla lengőkaros Koni állítható lengéscsillapítókkal |
| Hossz | 4687 mm |
| Szélesség | 1987 mm |
| Magasság | 1195 mm |
| Tengelytávolság | 2741 mm |
| Motor | Aston Martin 6000 cc ( 6 L, 370 in 3 ) 60º, teljesen alumínium, DOHC , 48 szelepes, V12 , szívó, 600 LE (LE), 700 N*m, első motor , hosszirányban elhelyezve |
| Terjedés | 6 sebességes szekvenciális |
| A súlyt | 1100 kg |
| Teljesítménytörténet | |
| Csapatok |
Aston Martin Racing Aston Martin Racing BMS Aston Martin Racing Larbre Team Modena Jetalliance Racing |
| Bemutatkozás | 12 óra Sebring -2005 |
| A csapat állása | 1 ( 2006-os Le Mans-sorozat ) |
| Konstruktorok Kupája | 1 ( 2006 FIA GT ) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Az Aston Martin DBR9 egy versenyautó, amelyet az Aston Martin Racing épített 2005-ben.
A DBR9 név az eredeti 24 órás Le Mans -i győztes autóról, a DBR1-ről származik, amely David Brown tulajdonosról kapta a nevét, aki nem csak az 1959-es 24 órás versenyt nyerte meg, hanem a World Sportscart is . Az autót egy Aston Martin DB9 sorozatautó formájában hozták létre