Delta csatlakozás
A Delta Connection ( angolul - "Delta Connection") az észak-amerikai Delta Air Lines légitársaság védjegye vagy márkaneve , amelyet számos regionális légi fuvarozó használ a Delta főbb fuvarozásával összekötő közepes és rövid útvonalakon.
A Delta Connection márkanév alatt működő cégek általában alacsony kapacitású, nagyfrekvenciás repülőgépekkel üzemeltetnek járatokat. Ezt a légi közlekedési rendszert mindenhol alkalmazzák a hatékony utasforgalom biztosítására a kisvárosoktól a légitársaság nagy tranzit csomópontjaiig. A Delta Connection kifejezést gyakran a Delta Air Lines leányvállalataként használják , de ez mindig számos regionális légi fuvarozó védjegyeként értelmezhető.
A Delta Connection márkanév alatt jelenleg a következő cégek működnek
:
A Regional American Eagle Airlines a Delta Connectionnal kötött codeshare megállapodás alapján a Los Angelesből néhány kaliforniai városba tartó járatok egy részét üzemelteti , de nem használja a festményt egyik repülőgépén sem.
A Delta Air Lines azon kevés fő légitársaságok egyike a világon, amely saját pilótaképző és átképzési központot tart fenn, a Delta Connection Academyt . A központ a floridai Sanfordban található , az orlandói nemzetközi repülőtéren . A repülőakadémia fő feladata a regionális légitársaságok személyzetének képzése. A Delta Connection Academy több mint harminc másik légitársaság pilótáit képezi ki, és a mai napig több FAA -tanúsítványt adott ki, mint bármely más repülőiskola az országban.
Történelem
A Delta Connection részleget 1984-ben hozták létre a Delta Air Lines útvonalhálózatának bővítésére . Az új részleg feladata volt a személyszállítás biztosítása a kisvárosok és a Delta fő csomópontjai között. Mivel ezeken az útvonalakon a nagy kapacitású repülőgépek üzemeltetése nem volt megfelelő, a hangsúlyt a kisrepülőgépekkel, de magas járatsűrűséggel történő utasszállításra helyezték. A kitűzött feladatok megoldására az ország regionális légitársaságai bizonyultak a legkeresettebbnek.
- 1984. március 1-jén az Atlantic Southeast Airlines (ASA) a Delta Connection márkanév alatt kezdte meg működését Atlantában , majd később a Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtéren . Az ASA a Delta teljes tulajdonú leányvállalata volt 1999. május 11-től 2005. szeptember 7-ig, amikor is a SkyWest Airlines felvásárolta .
- A Ransome Airlines 1984. március 1-től a Delta Connection márkanév alatt működött , de a Pan American felvásárlása miatt 1986. június 1-jén kilépett a Delta részlegből .
- A Comair regionális légitársaság 1984. szeptember 1-jén kezdte meg a Delta Connection járatait , és 2000 elején a Delta 100%-os leányvállalata lett.
- A Delta Connection üzemeltette a regionális Rio Airwayst is , amely a Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtérről indult, és 1986. december 14-én csődbe ment.
- A Business Express 1986. június 1. és 2000. március 15. között használta a márkát Kanadában és az Egyesült Államok északkeleti részén. Az AMR Corporation felvásárolta és egyesült az American Eagle Airlines légi utazási rendszerével .
- A Trans States Airlines a Delta Connection részeként üzemeltetett járatokat 1998. március és 2000. március 31. között, elsősorban New York és Boston városokba .
- 2002. január 18-án az American Eagle Airlines kódmegosztási megállapodást kötött a Delta Connection társasággal , hogy utasokat szállítson Los Angelesből Kalifornia állam számos városába , amely lehetővé tette, hogy a Delta Air Lines megkapja az American Eagle Airlines üléseinek egy részét. járatok és utasok, amelyeket ezeken a járatokon használhatnak fel a SkyMiles .
- 2004. november 2-án az Atlantic Coast Airlines (ACA) beszüntette a Delta Connection márkanév alatti repülést . Az ezt követő átszervezés eredményeként az ACA Independence Air néven lépett be a szállítási piacra, diszkont légitársaságként pozicionálva magát egy washingtoni (Dulles) bázisrepülőtérrel . Az utasok körében népszerűsége ellenére az Independence Air veszteségesnek bizonyult, és 2006. január 5-én a légitársaságot a szokásos csődeljárás értelmében bezárták .
- 2004. december 22-én a Delta Air Lines bejelentette, hogy a Republic Airways 16 Embraer 170 típusú repülőgépet ad át leányvállalatának, az America Shuttle -nek, Delta Connection márkanév alatt . A megállapodás szerinti első repülést 2005. szeptember 1-jén hajtották végre.
- 2005. december 4-én a Delta bejelenti, hogy megállapodást kötött a Mesa Air Grouppal 30 Bombardier CRJ-200 típusú repülőgép átadásáról leányvállalatától, a Freedom Airlinestól a Delta Connection csoporthoz . Valamivel később a holding bejelentette, hogy a CRJ-200- ast Embraer ERJ 145 -re cserélik , az első repülésre új státuszban 2005. október elején került sor.
- 2006. december 21-én a Big Sky Airlines 8 darab Beechcraft 1900 -as repülőgéppel megállapodást köt a Delta Connection márka használatára , a járatok a bostoni Logan nemzetközi repülőtérről indulnak .
- 2007. március 1-jén az Express Airlines megállapodást köt a Delta Connection márka használatáról 10 Emraer 145XR repülőgépen a Los Angeles-i nemzetközi repülőtérről . Később további nyolc egységgel bővült a repülőgépek száma.
- 2007. április 30-án a Pinnacle Airlines 16 Bombardier CRJ-900-assal csatlakozott a Delta Connectionhoz . A repülések az új színben 2007 decemberében kezdődtek.
- 2008. július 3. A Delta Air Lines és az ExpressJet bejelenti közös szerződésük 2008. szeptember 1-jei hatályú felmondását. [egy]
- 2008. november 8-án a Delta és a Mesaba Airlines bejelenti hét Bombardier CRJ-900 típusú , korábban a Freedom Airlines által üzemeltetett repülőgép és nyolc új, azonos osztályú repülőgép üzembe helyezését Delta Connection márkanévvel 2009. február 12-től.
Flotta
Incidensek és balesetek
- 1995. augusztus 21. Flight 529 Atlanta - Gulfport . Az Atlantic Southeast Airlines egyik Embraer Brasilia (légi N256AS) repülőgépe kényszerleszállás közben lezuhant egy Carrollton melletti mezőn . Az FL180-as magasság mellett a légcsavar elvált a bal oldali motortól. Míg kényszerleszállást próbált végrehajtani Atlantában, a gép fákba zuhant és kigyulladt, 29 emberből 8-an meghaltak. A balesetet a fém kifáradási repedése okozta. [2]
- 1997. január 9 Comair Flight 3272 Cincinnati - Detroit . Az Embraer Brasilia (repülőgép N265CA) hóviharban mélyre zuhant, miközben leszállt a detroiti repülőtér 3R kifutóján, és lezuhant egy mezőn. A baleset okai a jeges körülmények között történő repülés bizonyítványának helytelen FAA -szabványai , valamint a személyzet téves döntése, hogy jeges körülmények között, az alsó határhoz közeli sebességgel (nem kihúzott szárnyak mellett) repüljenek. A fedélzeten tartózkodó mind a 29 ember életét vesztette. [3] [4]
- 2006. augusztus 27. Comair Flight 5191 Lexington - Atlanta . Egy Bombardier Canadair CRJ-100ER (repülőgép N431CA) röviddel a felszállás után lezuhant, a fedélzeten lévő 50-ből 49-en meghaltak. A legénység tévedésből egy rövidebb kifutóról szállt fel. [5]
- 2007. február 18. Flight 6448 Atlanta - Cleveland of Shuttle America . Egy Embraer ERJ-170-100SE (repülőgép N862RW) lecsúszott a 28-as kifutópályáról, miközben leszállt a clevelandi repülőtéren, személyi sérülés nem történt.
Jegyzetek
- ↑ Rigby, Bill . Delta, az ExpressJet árokkárok regionális egyezménye , Reuters (2008. július 3.). Az eredetiből archiválva: 2012. július 20. Letöltve: 2009. március 25.
- ↑ AirDisaster.Com. Accident Synopsis" 08211995 (nem elérhető link) . Hozzáférés dátuma: 2009. március 25. Az eredetiből archiválva : 2009. január 3. (határozatlan)
- ↑ AirDisaster.Com. Accident Synopsis" 01091997 (nem elérhető link) . Hozzáférés dátuma: 2009. március 25. Az eredetiből archiválva : 2009. január 7.. (határozatlan)
- ↑ 1997 . Letöltve: 2009. március 25. Az eredetiből archiválva : 2009. július 19.. (határozatlan)
- ↑ AirDisaster.Com Accident Synopsis" 08272006 (nem elérhető link) . Hozzáférés dátuma: 2009. március 25. Az eredetiből archiválva : 2009. január 7.. (határozatlan)
Linkek
Delta kapcsolat (lefelé mutató kapcsolat 2013. 08. 10. óta [3362 nap] - előzmények , másolat )
SkyTeam tagok |
---|
Állandó |
|
---|
Kapcsolt |
|
---|
Korábbi |
|
---|